Gondolák Velence mennyibe kerül, hogy lovagolni, fotó, gondoliers, történelem
Valaki azt akarja, hogy megismerjék a gyönyörű építészet, a város a víz, hogy valaki - köti a csomót itt, és valaki elmegy Velencébe, hogy megtapasztalják a kultúrát és a hely, hogy többet tudjon a hagyományok és sajátosságok. Amellett, hogy a kiemelkedő építészeti és a táj nagyon szép, persze, Velence híres, hogy egy szigeten helyezkedik el, egy gyönyörű és festői lagúna körül minden oldalról víz. Velencei gondolák, ugrálni át a hullámok a lagúna, gyakran nevezik a legszebb hajó a világon, és tekinthető a „hívókártya” - az egyik fő attrakciója a Velence. Róluk ma lesz szó.
Évszázadokon megjelenés a népszerű folyami szállítás Velence többször módosult. Jelenlegi gondola - az eredmény egy hosszú folyamat „hajó evolúció”, és alkalmazkodva az állampolgárok igényeinek és szakaszos vízminőséget. A történelem, a város és a történelem ilyen típusú hajók szorosan összefügg egymással.
Az első említés a gondola kelt 1094 évben, amikor a velencei dózse Vitale Faliero (Vitale Falier) nyújtott egyes lakosok a város charta a jogot, hogy építsenek egy gondola. Annak ellenére, hogy a források, hogy dokumentálva a megjelenése velencei hajók, nagyon régi, még mindig teljesen leírni milyen szokatlan megjelenés a hajó a távoli múltban. By the way, azok feltűnően különböznek a modern gondolák ahogy voltak festve, különböző színekben. Azonban, miután 1562-ben a test színe lett fekete, és mi a mai napig. A történészek úgy vélik, hogy ez a szín használta a velenceiek, mint egy temetés elem, hogy emlékeztesse őket az áldozatok a szörnyű pestis, hogy megtámadta a várost. A betegség visszahúzódott, de a lakók Velence annyira hozzászokott a sötét hajó, amely nem változik a színük.
A késő 1400-as években a gondola nagyon emlékeztet más típusú vízi közlekedés, használt akkoriban a velencei lagúna. Csak a korai 1500-as években, a megjelenése az ilyen típusú hajók kezdett megváltozni annak a ténynek köszönhető, hogy általában szállítására használt helyi szegények. Végére 1600 gondola csaknem ugyanolyan alakú, mint látjuk most. Az 1800-as években a testükben, hogy adjunk néhány szerkentyű, aszimmetrikus kialakítása, például lehetővé teszi, hogy könnyen kezeli gondoliers hajó ügyesen manőverező között más hajók.
Amíg néhány évtizeddel ezelőtt, gondolák volt szerelve faházakból, amelyek úgynevezett «felze» és csatlakozik a középső házban. Egy ilyen szerkezet emelt egy hajón a rossz idő, hogy megvédje az utasokat az eső, de hamarosan úgy vélték, felesleges: az utastér megakadályozta gondoliers látni az úton. By the way, a mai gondolák csak a turisták. Egyes becslések szerint ma a csodálatos hullámok a velencei lagúna áttört mintegy ötven gondolák, ami kétszer kevesebb, mint 1580-ban.
Szimbólumok és részletek
Minden részlet a gondola jelképe. Különös jelentőséget Közel lakberendezők és kovácsolt fém alkatrészek, kombinálva a praktikum és elegancia. Például a vas orrában, «ferro da Prora„», általában abban az S-alakú görbe, amely hasonlít a Grand Canal (Canal Grande), azért jött létre, hogy gondolás jönne súlyuk kiegyensúlyozására a hajót. Szintén egy gondola szerelt ellensúly-szabvány hat foga, amely képviseli hat velencei terület.
a gondoliers
A turisták, akik jönnek, Velence is tévesen azt feltételezik, hogy minden gondolák nagyon hasonló, vagy teljesen ugyanaz. Azonban ez nem az. Tény, hogy ezek a csodálatos „fekete hattyú” készülnek az egyes paraméterek által jóváhagyott City, és a többi kizárólag egy adott evezős.
Gondoliers mindig dolgoznak saját hajóval, a költségek, amely egyébként meglehetősen magas: 25-75 ezer euró. Egyedi szakmát evezős gondolák generációról generációra. De a vér kapcsolatok nem elég, hogy ki a turisták a gyönyörű hajót. Ahhoz, hogy egy speciális engedélyt át kell menni egy 9 hónapos képzést folytató gondoliers, miközben elhalad a végén egy komoly és nehéz teszt. Sőt, aspiránsok a gondola kezelése is szükség van, hogy erősítse meg tudásukat az angol nyelvet. És csak akkor képviselői a polgármesteri hivatal vállalta, hogy fontolják meg egy engedély iránti kérelem. Érdemes megjegyezni, hogy a gondola - a férfi dolog. Azonban történetek olyan esetek, amikor a far, a velencei „hattyú” lett a valós szex.
Érdekességek a gondolák
Mennyibe kerül egy kört egy gondola?
A látogatás Velence szinte magában kell „lovagolni a gondola.” És nem csoda: a város a másik, a külső, ha lebeg a hullámok a Velencei-öböl. Mi lehetne romantikusabb Velence, ha nem egy séta a késő esti gondola út társaságában a második félidőben? Azonban meg kell jegyezni, hogy az ár a gondolás szolgáltatások nem olyan alacsony.
Általában evezősök kérni 80 euró egy 40 perces séta, de a bérleti költségének a teljes hajót.
Például, ha utazik négy barát, az utazási költsége 20 euró fejenként. Azonban ne feledjük, hogy az ülőhelyek száma a gondola mindig korlátozott. Ezen túlmenően, az esti menetdíjemelés (a tartományban 20 euró).