gépjármű üzemeltetési szabályok
Az autó - egy meglehetősen drága árucikk, ezért arra törekszünk, hogy tegyen meg mindent, hogy ő szolgált számunkra hosszú pénzügyi költségek nélkül. Vezetési oktatók úgy vélik, hogy van néhány aranyszabálya a jármű működéséhez. amelyek biztosítják a hosszú élettartamot.
rendszeres karbantartás
A legfontosabb dolog az autó, hogy végzett a fenntartásához.
Fontos továbbá, hogy avtoinstruktor. meg lehet csinálni függetlenül.
Minden 250 kilométerre ellenőriznie kell a következőket:
- motorolaj,
- hogy van-e folyadék a tartályban mosó,
- motorhűtő folyadék,
- dolgozik fékfolyadék,
- átviteli folyadék (kenőanyag minden mozgó elemet Transmission)
- szervokormány folyadék,
- akkumulátor állapotát,
- keréknyomás.
Működése a gumiabroncs
Az ellenőrzés után a gumiabroncsok és nyomás lakjanak részletesebben.
Emlékezzünk vissza, hogy a jármű működéséhez gumiabroncs nyomás legyen 1,6-2,2 MPa (kg / cm 2) méretétől függően a kerekek, a jármű típusától és a szezonban. A melegítés legalább az abroncsnyomás mozgását általában nőtt 0,4 atmoszféra. Ne felejtsük el, hogy rendszeresen ellenőrizzük a nyomást a pótkereket.
A gumiabroncsokat lehet repedés, horpadás, és egyéb hibák. Ebben az esetben ki kell cserélni őket. A mélysége a futófelület mintázata nem lehet kevesebb, mint 1,6 mm.
Tartsa gumik szüksége van egy hűvös, száraz helyen, lehetőleg fekvő helyzetben. Ha tartod a kerekek a pincében vagy a garázsban, akkor ajánlott, hogy őket egy fából készült hajón.
vezetés közben
- Nem ajánlott, hogy tartsa a kormányoszlop sokáig az egyik szélső helyzetben. Ez ahhoz vezet, hogy a romló kenés és gyors kopás a szivattyú az erősítő.
- Ne kezdje el a mozgást, amikor a motor hideg. Ha mégis úgy dönt, hogy menjen a fűtetlen autó, válasszon alacsonyabb sebességfokozatba.
- Vezetés közben soha ne kapcsolja ki a gyújtást. Ebben az esetben, a szervokormány és a fékek nem működnek, így a kormányok elősegítse.
- Miután az autómosó. heves esőzés és leküzdése után különböző akadályokat, víz, ellenőrizze a fékrendszer. Ehhez többször nyomja meg a fékpedált.
Hogyan kapcsoljuk ki az automata sebességváltó
A motor indításakor kiválasztó állni abban a helyzetben, P. fékpedál lenyomásával, mozog a doboz bármely helyzetben eltérő P (parkolás) és N (semleges). Az autó elkezd mozogni a helyszínen, amint felengedi a fékpedált.
Nem lehet váltani az automata sebességváltó, ha a gáz pedál lenyomásakor. Azt is lehet, hogy tartalmazza vezetés közben összesen N. Ebben az esetben a motorfék le lesz tiltva, mivel ez balesetet okozhat.
Amikor megállás nem szabad elfelejteni, hogy tartalmazza a P állásból Ha a fokozatválasztó kar bármely más helyzetben, a gép önállóan mozogni, különösen akkor, ha véletlenül megnyomja a gázpedált.
By the way, a gépkocsi-tulajdonosok az autók automata sebességváltóval tudnia kell, hogy ez az autó tilos tegye a következőket:
- vezetés „hideg”
- kezdeni „tolóhajó” a motor,
- Vontatása hosszú (különösen sebesség felett 50 km / h),
- csúszik,
- Lovaglás semleges,
- kapcsolási mód a mozgás során.
Boldog vezetés nélkül a forgalmi dugókat!
A cikk használjuk képpel mgauto.com.ua oldalon