Galvanizált karosszéria kezével mechanika tippek
Kiváló minőségű karosszéria - ez 80% garantálja a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot. Ezért egy komplett horganyzott karosszéria egyik fontos jellemzője, ha vásárol. De mi van azokkal, akik vásárolni egy használt autót vagy ekonommodel? Ez nagyon egyszerű: horganyzott karosszéria saját kezűleg is lehetséges. Természetesen ehhez szükség van a konkrét eszközök és tudásbázis, amit szeretnénk, hogy továbbra is megosztani veletek.
Mire jó horganyzott karosszéria?
Mint ismeretes, a kritikus alkatrészek horganyzott jármű megvédi őket a korrózió és vegyi anyaggal való érintkezés járdán. Sokkal könnyebb, hogy csak hozza a szervezet annak érdekében, mint hogy folyamatosan részt vesz a javítási és a folt. Hidd el, galvanizálás sokkal olcsóbb, mint egy új karosszéria.
Autógyártók rendszerint alávetjük ennek az eljárásnak, csak az alsó az ő modellek, hogy a leginkább sérülékeny elem a test. Ebből a célból alkalmazzák anódos védelem - fém alacsonyabb elektrokémiai potenciállal rendelkezik, mint a fém karosszéria. Ez elismerten a legalkalmasabb cink mivel viszonylag alacsony ár és a magas fizikai és kémiai tulajdonságait.
típusú galvanizálás
Ma termelő cégek autók, használjon három fő típusa a galvanizáló a test:
Horganyzó a kivonat a kész munkadarab tartalmazó fürdőben cink elektrolitot. Jelenlegi munkák cink, és hogy, viszont tapad a fémfelülethez, a test. Ez a technológia nagyon gyakori a japán és az európai autógyártók.
Hideg horganyzás kevésbé megbízható az előző faj, hanem sokkal olcsóbb, ezért használják a galvanizáló ekonomvariantov szervek. Az alkalmazás a szemcsés cink formájában festékek a felszínre a járműkarosszéria.
Horganyzó otthon
- Vegyünk egy cinksó, egy szulfát vagy cink-klorid. Ha ilyen kész nem vásárol, akkor csináld magad, kioldható sósav vagy kénsav. Hasonló készlet fiatal vegyész megtalálható elektronikus alkatrészek üzletekben. Itt, cink-klorid, értékesítik, mint a forrasztási sav. Kénsav található autóalkatrész üzletekben, ahogy gyakran használunk elektrolitként a NiCd akkumulátorok.
- Az előkészítés során az oldat az első helyen a kapacitás saválló cink, majd kifújja néhány tiszta savval. Egy liter sav szükséges, körülbelül 400 g fém. Ilyen manipulációk kivitelezése a szabadban, és távol tüzek, mivel a reakció termék is hidrogénatom. Úgy ég és robbanásveszélyes.
- Győződjön meg arról, hogy a sav teljesen kimerült, akkor tedd egy kis tartályban cink felbomlása után az előző adag. Ha a hidrogén buborékok nem kiosztva, akkor a reakció nem.
- Elválasztani a tiszta oldatot a folyékony maradékot.
- Vegye ki a kívánt elemet lendületet, és csatlakoztassa a negatív tápfeszültség.
- Plus, csatlakozni egy darab fém cinket.
- Tedd őket a kapott elektrolit egy bizonyos távolságra és a tápfeszültség. Akkor is csinálni 12 V, ami az autó akkumulátor és a töltő. Mivel a jelenlegi cink fog rendezni acél alkatrészek, fémes cink oldódik, és gazdagító oldatot. Lényeges, hogy a megoldás nem a felsővezeték, amely össze van kötve egy darab cink. Ellenkező esetben horganyzás folyamat lesz kényeztetve, mert az oldat kezd feloldódni, és a vezetéket.
- A megfelelő áramlási folyamat részletesen szürke egyenletes rétegben. Túl gyors áramlását horganyzott acél felület meglazulnak és sötét. Elég, hogy egy jelenleg használt 1 amper.
- A horganyzás után db mosás szódabikarbóna oldattal vagy vízzel. Ez lehetővé teszi, hogy semlegesítse a maradék savat.
Miután elolvasta a fenti utasításokat galvanizáló test, minden tapasztalt autós gondolt, hogyan fogja fel a teljes test kocsija az oldatba. Az a tény, hogy az alsó akkor nem kell.
Galvanikus a garázsban a test alá úszás az elektrolitikus fürdő nem hajtjuk végre. Ön ezzel a módszerrel végezheti horganyzott csak különálló részei karosszéria. Ehhez tiszta felületét a szennyeződéstől és a rozsda a smirgli. Egy fontos pont - használata foszforsav vagy iratmegsemmisítő nem rozsdásodik!
Most csavarja egy darab ronggyal többször cink. Csatlakozás egy vezeték, az akkumulátorra csatlakoztatva plusz. Ebben az esetben, mínusz az akkumulátort kell maradnia a tömeg, hogy kell csatlakoztatni a gép testéhez. Ahhoz, hogy csatlakoztassa a vezetékeket a legjobb fogókról világításra. Fontos, hogy a szövet, amely burkolt cink, nem érheti őket.
Mockney becsomagolt darab cink elkészített oldat, és vezetni őket a helyszínen kell horganyzott. Metal majd arccal lefelé felületén a test.
Végén horganyzott mosás helye megoldást szódabikarbóna és víz, szárítsa meg, és bátran folytassa festéssel és földúton.
Szabályainak betartásával biztonságos vegyi oldatok és a villamos, akkor végre egy galvanizált test az autó gond nélkül segítsége nélkül a mesterek a SRT. Ez azt jelenti, hogy védi a gépkocsi korrózió a garázsban feltételek és nagyon egyszerű.