Futás egy új autó motorja
Az akvizíció az új autó - ez mindig egy örömteli esemény, amely mindig együtt jár egy csomó pozitív érzelmek. Miután az eufória halad, az autó tulajdonosa elkerülhetetlenül szembesül azzal, hogy betörés az új jármű. Meg kell jegyezni, hogy nem minden vezető tudja, hogyan kell futtatni az új autó jobb.
Napjaink autósok, sok ellentmondó ajánlásokat a futás az új gép. Ebben a cikkben, az általános információ áramlását fogjuk kiosztani gyakorlati tipp, ami segít megérteni ezt a látszólag bonyolult kérdés, még egy tudatlan ember.
Amely megköveteli a motor?
Minden autó kell futtatni - ez egy axióma nem igénylő bizonyíték. Van egy olyan felfogás, hogy a drága modern autók nem kell futtatni, mint területén a gyár - minden új jármű, az úgynevezett „hideg” járatni.
Valójában nem, mert így a „hideg” break-in, hogy azonosítsák és kezeljék a különböző problémák a egységek és összesíti az új autók. Elmondhatjuk, hogy az úgynevezett pre-értékesítés előkészítése gépek.
„Hideg” futó motorok nem teszi lehetővé a jármű, hogy alkalmazkodjanak az aktuális feltételek. Minden alkatrész a jármű nyaldosták egymással csak a „forró” fut, azaz áthaladása során a jármű az első 1,5-2 ezer. km.
Fosztották „forró” bejáratási alkatrészek és részegységek a gép vannak kitéve a magas külső terhelés, ami jelentősen lerövidíti az élettartamot még nem sikerült megszokni egymást részleteket. Amellett, hogy az összes gép, hogy nem járatni, olajfogyasztás és üzemanyag keverék jelentősen megnövekedett.
A folyamat fut az új autó motorja
Valójában semmi bonyolult a futás az új gép nem. Van egy lista a viszonylag egyszerű ajánlások, amelyet követően bármely tulajdonosa lesz képes jelentősen meghosszabbítja az életet a négykerekű járművek. Ezek az egyszerű iránymutatás segít elkerülni az előre nem látható költségek kapcsolatos korai javítás a sikertelen autóalkatrészek.
A legfontosabb szabály a futás gép - ez egy mért Riding, nincsenek éles gyorsulás és fékezés.
- A szünetben-in az új autó kell megtagadnia a nehéz poggyász és a használata a trailer. Nem lehet mozogni a sárban, a homok és a rossz útburkolat. Ez azzal magyarázható, hogy az ilyen utazások nagyobb valószínűséggel, hogy megteremtse a legnagyobb terhelést a sebességváltó és a motor működését és lehetővé teszi a minden esetben lehetetlen.
- A jármű automata sebességváltóval összpontosít az állam a hajtómű. Ő, ellentétben a kézi sebességváltóval igényel óvatosabb hozzáállás. Mielőtt a hideg évszak, az autó automata sebességváltóval van egy jó bemelegítés, az olaj a dobozban melegítünk üzemi hőmérsékletét.
- Mivel a folyamat autó betörés, és utána, szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizzük a szintet az összes folyadék jármű, különös figyelmet fordítva az olajszint a motorban. Kezelés nélkül motorolaj garantáltan vezet a költséges motor javítás, akár egy teljes cseréje. A szint az összes folyadék ellenőrzött, amikor a jármű egy teljesen sík felületre. Az alvázat az autó kell vizsgálni a megjelenése nyomait szivárgó folyadékok. Időbeni felismerése foltok felszínén az alján a gép, hogy segítsen megoldani a problémát, mielőtt lesz szükség költséges javításokat a járművet.
- Teljes szakítást az új autót kell egy utat egy speciális töltőállomáson, ahol magasan képzett személyzet professzionális felszerelés lesz teljes diagnózist felállítani a jármű szintjének mérésére összes folyadékok végezzen olajcserét, stb
- Tanulmányozása után ezt a cikket, akkor megtanulta, hogyan kell futtatni az új autó motorja a saját, anélkül, hogy vonzza az ezen osztály kívülálló. A fentiek betartása lehetővé teszi a közeljövőben, hogy a legtöbbet hozza ki az új autót, meghosszabbítja az életet annak minden alkatrészek és részegységek, valamint a legtöbbet kihozni az utak különböző távolságokra.