Függőleges elrendezés utcákon
Függőleges elrendezés utcákon
1. ábra. - Az utcán profilt
1 - piros vonal; 2 - előnézet tálca; 3 - utca tengely
A távolság a kontúrozott l függ pályán kontúr w h i és hosszanti dőlés és meghatározott, mint,
Ez a távolság a kontúrok ugyanaz alatt az egész szakasz az utca állandó keresztirányú és hosszanti lejtők mindkét tengelyen, és a tálcán az utca. Így az összes vonal tervezési felvonó hori párhuzamos.
Keresztirányú lejtők utak és járdák típusától függ a lefedettség és egyenlő: 0.015. 0025 - aszfalt és cement-beton 0,020 ... 0,030 - az bruschatyh, mozaik és macskaköves járdán és útszegély nyitott vízelvezető rendszer (csatornák) - 0,040. A területek és parkolók keresztirányú lejtők vegye belül 0,015 ... 0,020. Egyes esetekben (a-felületrészeik kereszteződésekben) keresztirányú lejtők járdák növelheti Xia a 0,039. A zöld ültetvények utcákon sávok keresztirányú lejtők hogy nem kevesebb, mint 0005, akkor le kell üríteni a felszíni vizek és a legnagyobb értékeket érnek el 0050 vagy több, a múló-in Logie és a meredek lejtőkön, attól függően, hogy a terep, amely Xia utcán.
Az építési projekt kontúrok az utcán, meg kell adnunk az eredeti adatok: utcai tervet annak minden elemét; kereszt pro-fil utca jelezve a határokon lejtés és emelkedés határkövek; mark szintező művelet csomópontoknál (metszéspontjában tengelyeinek utak), valamint a jel szóló közöttük tervezési horizonton előnézet-Leu tengelyen. Így a tengerfenék tartott egyenesen a kiindulási pont. Elég építeni egy piros vízszintes vonal teljes szélességében az utca a piros vonalak, míg mások vízszintesen tartott Para-lel át a megszerzett pontok alatt kalibrációs módszer az utca tengelyére.
2. ábra - Inscription piros vízszintesek
1 - piros vonal; 2 - tálca; 3 - utca tengely; 4 - piros (tervezés) vízszintes.