FSI motorok - mi ez előnyei és hátrányai
Válaszaira (1)
Követ akármi válasz erre a kérdésre
FSI - atmoszférikus benzinmotorok aggodalomra Volkswagen, amelyeket telepített Audi, Volkswagen, Skoda és Seat. Aztán a németek, és úgy döntött, hogy adjunk, hogy javítsák a különböző motorok és add turbófeltöltő, aminek eredményeként a rövidítés megváltozott, és kezdték hívni TFSI és TSI.
Ellentétben az egyszerű - TFSI / TSi - motor turbófeltöltővel és FSI - nincs. Ugyanakkor, termelő VAG FSI és a turbina, és az ilyen motorok megfelelő volt felirattal - Turbo FSI.
FCI motor felállás állt egység térfogata 1,4, 1,6, 2,0, 2,8, 3,2, 3,6 és 4,2 liter.
Összességében FSI motorok megbízható, hanem azért, mert nincs elég éve, és egy tisztességes mennyiségű autók tulajdonosai néha vannak problémák. És ezek mind különbözőek, minden attól függ, a konkrét esetben.
A legtöbb problémamentes motor 1,4, 1,6 és 2,0 liter. Bár vannak problémák velük, mint például az árvizek gyertyák, azonban ez megtörténik, nem mindenki, és meg kell értenie minden más motor is van lehetőség.
Több az FSI nem találták stabil működése alapjáraton a motor igényes üzemanyag minősége. Általában ez megoldható azáltal, hogy a membrán, a kiváló minőségű kiválasztása egy töltőállomás vagy egy helyettesítő szelepfedél tömítést.
Bonyolultabb és költségesebb fenntartása és javítása motorok nagy mennyiségű - 2,8, 3,2, 3,6 és 4,2 liter. Először is, ez nem a motorok négyhengeres és 6-D és a 8. és így meg kell változtatni nem négy gyertyát, és így tovább. Ugyanaz a vajjal, öntsük több, és maslozhor előfordul nem ritkán.
Tovább árnyalatát térfogatú motorok - ez nem egy jó kombináció az automata sebességváltó, sőt, ezek csak a belső égésű motor automata sebességváltóval. A tulajdonosok panaszkodnak a gyakori rúgásokkal. És az üzemanyag-fogyasztás nagyobb, mint a kisebb mennyiségben.
Pontosabban, a motor 3.2 FSI - megtörténhet teaser hengerek és úgy vélik, az egyik legproblematikusabb SIF motorok. Még a lánc gyakran nyúlt. Ezért sok óva intenek a vásárlás az autó, de ha úgy dönt, hogy vásárolni, ellenőrizze az endoszkópot.
Általában meg kell érteni, hogy ezek a motorok nem gyártják közel 10 éve, kivéve 3.6 FSI a tuareg, és ily módon azok lesznek nagy problémák és néhány vystrelnut.
Eldöntött, hogy az egyik vagy a másik motor vagy rossz nem lehet jó. Ezért vásárlás előtt egy autó, amikor járművet vezetnek a szolgáltatást alaposan ellenőrizze, mérje meg a tömörítés, szkennelési hiba, egy kört a belső égésű motor nem rázza és ráfordítások optimális volt.
