franchise hírek - szemetet villamossal
Hogyan kell bekapcsolni egy régi autót, az üzleti
Amikor újjáéledt „KVN” újra megjelent a televízióban, a csapatok tagjai tépte ováció intermezzo, hogy az egyik magyar város, azt mondják, hagyja, hogy a villamosvezető étterem, valamint rendezett sztriptízbár buszok és mikrobuszok kaszinóban. Ah, akkor tudja, pranksters mivel nem messze az igazságtól! A tömegközlekedési eszközök használatát, mint a meglepetés - ez elég egy nyereséges vállalkozás, és a moszkvai „Anna”, cirkáló körül Chistye Prudy - vas bizonyíték.
Merész ötlet, hogy gondoskodjon egy étteremben egy villamos született Yerevantsi Mihran Mkhitaryan 1989. Futtatása után ugyanaz, ha a villamos „fagylaltozó” szülővárosában! De mi van, ha elkezd egy projektet Moszkvában? Eleinte a fiatal vállalkozó fog hozni a főváros utcáin egy kávét kocsi és hívják - „Bukashka”. De javítási leszerelt évek ókor „szarvas” azzal fenyegetőzött, hogy alakulnak a nagyon nehéz összeget úgy, hogy ebből ötleteket kellett hagyni. De a villamos pedig többé-kevésbé sikeres, és a 16 éves, „Anna” tetszik moszkoviták és a vendégek a főváros hangulatos, meleg belső és a jó étel.
- Tram maga függött úttörői - mondja nővére Mi Gran Mariatou Mkhitaryan, vezérigazgatója "Epsilon +". - Amint a játék lett a terhet az úttörők, azonnal nekiláttak végrehajtási ötletét, elment a hatóságoknak.
- És azt nem mondta, hogy az étterem a kerekek - ez lehetetlen?
- Most azt mondják, hogy a villamos-kávézó - ez szokatlan és nem világos. Kíváncsi vagyok, hogyan sikerült csinálni hirtelen ki a tömegközlekedési vállalat. Azonban szerencsés voltunk támogatott Apakovskom kocsiszín, majd a „Mosgortrans”.
Szarvas, a sínek és a két emelet
A lényege az üzleti ötlet, ami először végre Moszkvában Mihran Mkhitaryan, egyszerű csak egy felületes pillantást. De a közlekedést, a gyakorlat azt mutatja, bármi lehet. Öltöny és trolibusz, sőt emeletes busz, ha értem. De a villamos - a legegyszerűbb megoldás. Új, modern autó ér mintegy 300 ezer dollár. Drága. De a használt, a hazai termelés költsége egymillió három - az ár a villamosok általában nevezi központunkban. „Általánosságban elmondható, költség meghatározásánál a villamos, gyakran nevezik az összeget a véletlen” - elismert Irik Arslanov, a tulajdonos a Ufa cég „Phaeton”. Ha van egy „kiutat” a helyi forgalomirányító tisztek, majd kap a villamoson vagy troli akkor puszta fillérekért vagy akár ingyen. Egyszerűen lehet leírni -, meg minden. „Meg kell kezdeni a hatóságok, nincs más út, - egyetért Mariatou Mkhitaryan -. És a támogatást a helyi” Gortransa „nagyon hasznos lesz.”
Túl nehéz? Nem. Kereskedelmi ingatlan árak a legtöbb nagyvárosban Magyarországon növekszik olyan ütemben, hogy a képesség, hogy lássa el a látogatók a kerekek teljesen világossá válik, gazdasági értelemben. Még a teljes belső átalakítások és a külső busz, ami szükséges egy tisztességes befektetés, kétszintes kávézó kerekeken A busz évre fizetett ki: ha átjárhatóságának 90 ember egy nap, és az átlagos csekket 150 rubel minden busz hozza mintegy 6 ezer dollár nettó nyereséget.
By the way, ma a hálózat tulajdonosai a The Bus franchise partnereket, hogy csatlakozzanak a projekthez. A méret az egyösszegű kifizetés, amely magában foglalja a gépesített „kulcsrakész” busz 90 ezer dollárt, és a tervezett időtartama megtérülést szerint Andrei Gavrilov, tanácsadó „Shop vállalkozások számára.” kísérő franchise projekt nem haladja meg a másfél év. By the way, a busz kínál buszok és kávézók útközben. Ez franchise 10 ezer dollárt inkább „helyhez kötött” csomagot. Szabad mozgás a városban nem kellene, de a kétszintes kávézó maga mehet a kliens, mint például a vállalati rendezvények.
Nehéz azt állítják, hogy ez egy egyszerű üzlet. Experience „Petersburg Coffee Club” azt mutatja, hogy a gyűjtemény szükséges valamennyi engedély sok időt és erőfeszítést igényel. A legnehezebb rész, „verte ki” egy hely alatt álló pont vendéglátóhelyek. „Ha van egy adminisztratív erőforrás, aztán a kétszintes kávézó-alapú angol edző -. Csak pénz kérdése aggregátum a busz felújítási költségeket összegezve kommunikáció (csatorna, villany, víz) helyezünk az összeg 100 ezer dollárt - mondta a fejét a St. Petersburg hálózat -. Mi tudjuk, hogy sok vállalkozás tulajdonosai érdeklődnek a magyar városokban, de képtelenek megállítani, hogy engedélyt kiadó. " De van egy kis trükk, amely lehetővé teszi, hogy kap egy további forrása a források. Beszélünk a pénzügyi támogatást a sörmárka, amelyek biztosítása a kiskereskedők részeként marketing programok.
Természetesen figyelembe kell venni, tipikus bármilyen vendéglátó problémákat, súlyosbítja a komplexitás a busz, trolibusz és villamos forma tényező: konyha minden közlekedési mód, amely lehet alakítani egy étteremben, ritkán több, mint 8 négyzetméter. De a rekonstrukció a tulajdonos lesz ahhoz, hogy tűzbiztonsági előírásoknak és a SEC követelményeknek! A „Annushka”, például volt, hogy felmászik egy autonóm vízellátó rendszer és leeresztő a tartály alján a villamos - a teljes bio-WC-vel.
Ufa cég „Phaeton” indult több mint két évvel ezelőtt egy hasonló projektet. De - sajnos. Annak ellenére, hogy a nyüzsgő és sikeres elindítása, a villamoson egy éve mozdulatlanul áll. „Depot emelt árakat kiadó - 12-15 ezer rubel, így beültünk adósság” - sajnos magyarázza cég tulajdonosa Irik Arslanov. Azonban, ami meglepett! Szállítás tisztviselők kijelöli a bérleti díj mértéke, figyelembe véve, hogy a kereskedelmi kellene-es villamos egy nap, hogy a bevételek több mint a transzfer. És az a tény, hogy az áramlás az emberek a hétköznapi villamos- és villamos-étterem nem hasonlítható össze, senki sem törődik.
Villamosa modell KTM 23 ülőhely Irik Arslanov által bérelt a kifizető 30 ezer rubel. Hüvelyébe fa, felszerelt kályhák, beépített légkondicionáló rendszer. A villamos megjelent gardrób, fürdőszoba, kis konyha - a rekonstrukció a „Phaeton” Arslanov töltött mintegy 250 ezer rubel. Azonban a jó szándék és a ragyogó üzleti ötlet, sikeresen megvalósított moszkvai Ufa ütközött váratlan akadályokat. Kezdjük azzal, hogy „Phaeton” nem kap engedélyt adni folyadékot, ami megmagyarázza a döntést. „Bemutatása című” vezetés közben. Az az érv, a sorozat „A macskák nem lehet!”
- Nem alkohol - nincs jövedelme. Az emberek készen így van, de nekem ez nem nyereséges - mondja Arslanov. - Egy ember vesz egy sört, és ülni órákig, és kinézett az ablakon. És még mindig szükség van a forradalom!
Nem fizet a projekt és a nagy kereszt - villamosok közlekednek a sínek 16 óra reggelig, látogatások 80-100 ember egy nap. Szerint Yreka, havi jövedelem 3, 5 ezer dollár elég lenne, hogy menjen el legalább egy „nulla”. De a cég bevétele ma már csak 1, 5 ezer dollárt egy hónapban. És ez nem elég.
Ugyanakkor az alkoholfogyasztás nélkül tartományban - nem is olyan rossz. A tény az, hogy a központban Ufa villamos sínek nem úgy, hogy az út a „Phaeton” tartott helyeken egészen a túra. És ezek a számok, hogy maradt a városi hatóságok, a pletykák szerint is el akarja távolítani: akadályozza meg, mondjuk, egy lassú mozgása a villamos.
By the way, a hat hónapon Epsilon + »is szól, hogy indítson egy franchise projekt egész Magyarországon: Mkhitaryan akarja, hogy megpróbálja lemásolni« Annushka „ahol csak lehetséges.
Gyönyörű, látványos és eredményes vállalkozás, amely képes díszíteni is elég unalmas utcáin magyar városokban. Az egyetlen Kár, hogy ez továbbra is szükség van az idegek acél és képes áthatolni vasbeton fala bürokrácia.
Tram Café részletesen
Beruházás. A fő előnye ennek az üzleti - turisztikai potenciállal, képes látszanak miatt szokatlan méret egyebek város szórakoztató társaság. Minimális induló beruházások - 65 ezer dollár.
Nehézségeket. Függés a városi közlekedési rendszer nagyban megnehezíti az üzletviteli. Meg kell megegyezni lenyűgöző csomag dokumentumok és díj „a pályán” az elektromosság, és időnként fel az üzleti szélén vyzhivaniya.Formaty. Villamos, troli, emeletes „útközben” vagy álló étterem, játékok klub. Tulajdonjoga. SP, OOO. Adózás. Előnyök nem állnak rendelkezésre. megtérülési idő. Egy-három év.
Bizonyítványokat és engedélyeket. A szabványos dokumentumok a vendéglátói tevékenységet. Engedély szükséges az alkohol. Követői. A turisták, üzletemberek, szerelmesek, középosztálybeli gyerekek és szüleik. A vállalati ügyfelek, esküvő. Személyzet. A sofőr, egy szakács, a pincér - kulcsfigurái ebben a szakmában függ szakmaiság nagyon. Kulcspozíciókat - energetikai menedzser képes gyorsan megoldani a problémákat.