Főzni Blocks szennyeződés! Segítség kezdő kvadrotsiklisty, tippeket tapasztalt guru quad - atv

Hogyan készítsük elő a ló szennyeződés?
Népszerűség Quadrics Magyarországon növekszik ugrásszerűen, a jó megy nekik vannak. De mielőtt a vihar komoly off-road (vagy a versenyeken való részvételt Trophy-Raid), mint a szabály, hogy módosítani kell a natív technika.

A fő célja a változások a standard ATV tervezés - egyre egyszerű, gyors és utazott berendezés. Mivel a szakaszban a Trophy futam tartalmaznia mocsarak és nehéz járható utakat és járatlan utakon sima bevonat, meg kell javítani a megfelelő gép paramétereit.

MODELL.
A mai napig, quad, képviseli a magyar piacon, akkor válassza ki a készülék leginkább elfogult módon. Alapvetően lovasok építeni egy sor prioritások (csökkenő sorrendben): Súly - Power - futómű - Típus Hajtás - Robusztus kialakítás. Ügyeljen arra, hogy figyelembe kell venni a rendelkezésre álló és a költség a tartalék alkatrészek, valamint az, amelyet tuning. Majd a személyes preferencia. Egyes lovasok hajlandóak feláldozni a motor teljesítménye és menetdinamikai javára alacsony súly. Ez a verzió a „Grizzly”, ami kell tölteni további időt és pénzt a vásárlás egy sor teljesítmény lengéscsillapítók, amely lehet finomítani bármilyen körülmények között. Helyhiány miatt kompenzálja módosított kipufogó rendszer és szoftver motorvezérlő egység, de a növekedés nem haladja meg az 5%.

A második út - az arány a teljesítmény és tisztán hangolt sportfutómű rovására tömeg. Ez a verzió a „Outlander”, és ebben az esetben is meg kell szigorúan kövesse a „forma” ATV: gondosan kiválasztott részleteket, amelynek középpontjában a súlya (például helyett használható öntött alumínium kerekek „bedlokami” felfújható „ayrloki” a könnyű alumínium bélyegzés).

Vannak más lehetőségek is, de a választás a sok ilyen problémák nem jellemzőivel kapcsolatos technológia: a hiányzó kereskedő támogatás túlzott költségek az alkatrészek.

A legnépszerűbb sár gumik ITP Mud Lite, amelynek nagy ritka és irányított lamellák a hatékony öntisztító, jól viselkedett látható mocsarak és sárban oldalak, de nem stabilak nagy sebességgel, mert a szimmetrikus lépésben lécek. Ez védő amikor lovaglás mintha vonul az úton, mert a szünet a mintát.

Gumiabroncs Maxxis Zilla, mint az első esetben, a lécek vannak kialakítva, hogy megkönnyítse öntisztító kerék. Továbbá, mivel a az aszimmetrikus futófelület azok jobban ellenáll a kemény felületre ne veszítse vontató miatt gördülő.

Csörlővel. A piacon ATV csörlők már csak elektromos modellek. Nem mechanikus vagy hidraulikus, mint off-road járművek, ilyen kis mennyiségben nem létezik. Traction csörlők kell terjednie legalább háromszor súlya terhelt jellemzők ATV. Azaz, ha ő súlya 350 kg, szükséges, hogy válasszon egy csörlő húzóerő a 1050-1200 kg. Triple árrés miatt nem csak a teljesítmény adottságok, hanem a tervezés végrehajtását. Általában, csörlő sorozat 3000-4000 (indikátor hajtóereje £ 1 £ = 453 g, azaz 1360-1812 kg ebben a sorozatban) rendelkezik figyelemreméltó tekercselési felvonókötél sebessége nagyon masszív, hermetikus teljesítményt, és ennek eredményeként, nagy megbízhatóság . Amikor telepíti egy erős csörlő tisztában kell lenniük az energiafogyasztását. Szabványos akkumulátor tart 50-100 m nehéz mocsárból. Utólagos opcionális hosszabbító kábel, láncos és néhány hegymászó karabinerek. A személyzet horog lehet azonnal cserélni puskával - a terhelést képes ellenállni egy nagy, súlya kevesebb, és nem repül a kapcsolódás a fa kötél.

Üzembe VÍZ.
Bármilyen ATV tervezték baj leküzdésére vízi akadályok mélysége körülbelül egy méter. De a verseny már „át a” folyó, amelynek az alja ritkán zökkenőmentes. A rövid távú meghaladja ezt a korlátot okozhat a motor leáll, és még a törés. Annak érdekében, hogy a levegő motor készül (általában műanyag vízvezeték csövek) különleges pipa. Ez nem lehet magasabb, mint a kormány, mint amikor búvárkodás mélységig ATV túlzottnak tűnik felhajtóerő az alsó rész (gumiabroncsok általában lebeg, és az ATV megváltoztatás). Azonos magasságban, a kormánykerék kell megjelennie két pipa: bemeneti és kimeneti levegő hűtésére a variátor (ha az ATV sebességváltó). Abban az esetben, fulladás kell védeni a motort a víz bejutását a forgattyúház át a szellőző rendszer. Az összes motor a tömlő megjelenített felvételi és teljes elárasztás ATV (például véletlen merítés meghaladó tőke vagy felborulás vízben érkezés kő) víz az olajba. Mi megoldjuk ezt a problémát telepítésével másik snorkel üzemanyag finomszűrő szabad végén. A szűrő biztosítja a „lélegzik” a motor, nem teszi lehetővé a víz bejutni az olajteknő és megakadályozza a szivárgást a borulás.

Alvázvédő és karok. Ágak és naplókat, amelyek hatálya alá az alsó, képes sok gondot. Ez segít megvédeni. Azt is hozzá fog járulni, hogy felszámolja a mocsár tussocks, tuskók, rönkök és kövek csúsztatva. Stones hagyott olyan jelentős nyomot védelem, hogy a verseny után gyakran kell cserélni teljes egészében. De egyik fontos csomópont nem szenved. Védelme alumíniumból vagy műanyagból. Alumínium könnyebb műanyag tartósabb, mivel a nagyobb vastagságú és több viszkózus anyag, ez biztosítja a jobb csúszott.

Levers ATV csak védi beleessen egy napló, vagy csonkot, amely képes megállítani a forgalmat. A fúj a kövek nem sok védelmet kivédi. Egy fontos eleme, amely ki van téve a legnagyobb kockázatot a sérülés - Bellow féltengely közös. Megtörni ezt a kényes huzat vezethet teljes kivonása az ATV, így az alább karokat kell védeni, és ez.

VÉDELEM radiátor. A legfontosabb tényező, hogy különös figyelmet kell fordítani vezetés közben off-road, - a motor hűtőt. Kialakítása rendkívül törékeny, és a szerepe nagyon komoly: Motor hűtés nagy terhelés, és így a siker a faj szinte teljesen függ tőle. Radiátor pierce branch kár le a kerekek alá a kő, a sejtek megtelik szennyeződés stb Jelenti a problémák okai sokfélék: a radiátor átutalás biztonságos és tiszta helyen, így redőnyök amely véd a piszok és spray-ágak, fokozott vagy utólagos beépítése kompakt radiátorok.

Extra fényt. Alapvető ATV könnyű ahhoz, csak akkor, amikor hazatért a sötétben az egyenes út. A gyors hajtás nagyon kevés, főleg korlátozott ideig, és korlátlan mennyiségű szennyeződés, közelről fények. Exit - extra fények a kormánykeréken. A fény legyen xenon. Eltekintve attól a ténytől, hogy ő a nagy fényerőt, minden úgy néz ki valós ütközéseket, nem nőtt a boxba, mint a hagyományos izzó világítás. A legsikeresebb konstruktívan lehet tekinteni a fényszóró lencsék körülbelül 100 mm, és az integrált gyújtóegység (például, Hella Luminator). Egy jó megoldás szempontjából energiafogyasztásának csökkentésére világítás - LED optika, de a mai napig elegendő fényerőt biztosítja csak a nagy és nehéz fények.

OBSLUZhIVANIE.Pri felkészülés a versenyre, külön figyelmet kell fordítani az elektromos biztonságot. Minden csatlakozó a motorjeladóhoz kell kenje a víztaszító összetételét. Víz behatolása és a szennyeződés okozhatja a motor leállásához megtalálni és kijavítani az erdei körülmények gyakorlatilag lehetetlen.

Medve'd
Mud Bear Empire Crew
Fotózást Moszkvában.