Fotók a deréktáji szelep robogó, robogók és motorkerékpárok
Fogva eredetileg hátrányos elrendezése, a szelep hengerfej érzékelik a fő terhelés alatt történik égés. Különösen erős kap leeresztő szelep, mivel a fő áramlás a felmelegített gázok közvetlenül rajta.
Hogy növelje az ellenállást a szelep hőmérséklet, rezgés, kopás és a különböző törzsek, termelők a „márka” robogó gyártásához szelepek és a hengerfej próbálják használni a drágább, ami azt jelenti, kiváló minőségű anyagok és a technológia. Kínai gyártók állandóan valamit menteni, így a „minőség” a szelepek és a hengerfej Made in China hagy sok kívánnivalót ...
Elektromágneses szelep hengerfej lehet távolítani a segítségével egy ilyen eszköz van, amely két megfelelő méretű mosók összehegesztett keresztül kis távtartók.
Mi utasítsa a készüléket a szeleptányér és egy megfelelő méretű bilincs, hogy összenyomja a rugót, és vegye ki a kekszet.
Eltávolítása után a szelepet a hengerfej minden rendelkezésre álló eszközzel tisztítják, és a hengerfej egy betét.
Milyen információkat kell lennie a tisztítás után.
Vegyük a fogó, tartsa őket a szeleptányér magát, és egyenletesen az egész felületen a letörés jelent kissé átfedésben vegyületet.
[Stextbox id = »Információk»] Minden műveletet a szelepek kell végezni forduló, így védi magát a szerzés egy koptató a szelepszár. [/ Stextbox]
Alkalmazása után a massza, egy fogó helyezze a szelepet a helyére.
Tolja a szelepet ütközésig, és a hátsó oldalán ruha őt gumicsövet megfelelő átmérőjű.
Helyezze be újra a szelepet kell a következő elvet: Nyújtsd a csövet, majd kézi indítása a szelep egy irányban körülbelül egy fordulattal, majd a szelepet valamivel magasabb, húzza kissé vissza a telefonban, és kézi indítása a szelep az ellenkező irányba a fél fordulattal, és így sokszor megismételt, amíg meg kell őrölni szelepet a nyereg polnostyu.Da hosszú és unalmas, de az eredmény megéri.
Alatt átfedésben, folyamatosan figyelemmel kíséri az állam a letörés és alaposan nézni, hogy a tészta ne ütközzön a szelepszárral. [/ Stextbox]
Ez az, amit eredetileg a letörés égett kipufogószelep.
[Stextbox id = »Információk»] kell őrölni teljes eltávolítása a kagyló, érdesség és egyéb károkat eredményeként akkor az ülésen és a szeleptányér kapjon egységes letörés a matt színt. [/ Stextbox]
Íme néhány példa az ideális csiszolt él.
Őrlés után, minden részletet gondosan kimossuk, és folytassa a back-to-install szelepek a hengerfejben: Telepítse az új szeleptömítések (lehetőleg), fecskendővel Alkalmazza a motorolaj a szelepszár és helyezze a helyére, ruhát, majd a szelep rugók segítségével a szállás keksz meghatározott helyére.
Az irányt a belső és a külső tekercs a szeleprugó telepítés után kell különböző irányokban.
A telepítés után a kekszet, hogy ellenőrizze a megbízható ágynemű - érintsd egy kalapáccsal a szelepszár a tavasz.
Miután minden kész, a szelep ellenőrizni kell a szivárgást, erre van egy speciális állvány, amely sajnos nem, úgyhogy megyek, hogy ellenőrizze a „régi vágású” módja a kerozin.
Megváltoztatás fejét, hogy a kimenet vagy bevezető csatorna van a tetején, és töltse meg a kerozin a szélére, és 30 perc elteltével -, hogy ha a kerozin kiszivárgott, majd szétszedni és őrölni újra, és ha minden száraz, akkor fej lehet bevezetni, a munka telepítése a hengerfej részletesen a cikkben: beállítása 170 dugattyú helyett a szabványos 150 CC CC robogó
10. gondolatok „Fotóriport: Hogyan kell őrölni a szelep robogó”
lehetséges anélkül, hogy a tészta. hogy a két követ, amely tochyat pengék egymáson súrlódó át az újságot, és akkor add hozzá a motorolaj olajhulladékokra csinálni. Doing amíg kása, és itt van a paszta.
Igen, láttam, hogy a két „agyarai” ugyanúgy „kollektív gazdaságok” vezetője a „Moszkvics”, hogy őszinte legyek - nem voltam az eredménye vpechatlil.No, majd mint mondják - ez, én nem ragaszkodunk ...