Fort Ino és a Finn-öböl kikötő erőd Ino (gyalogos útvonal)
Az útvonal indul - Seaside autópálya, 21 km-re Zelenogorsk
Hosszúság - 9 km-térkép
Túrázás területén keresztül az egykori helyét a haditengerészeti erőd császár Petra Velikogo - Fort Ino. Fort épületek részben fennmaradt, és ellenőrzés céljára rendelkezésre állnak a rajongók a hadtörténeti és erődítmények. Fort Ino medence tengeralattjárók - romjaikból még őrzik harci erejét ezeken a helyeken.
Kontraszt ez visszatartó és nyugalom partvonala a Finn-öböl.
A romok a legnagyobb tüzérüteg Ino fort
Az útvonal indul a busz „21 km” Primorszki autópálya a falu közelében. Privetninskoe.
A falu főutcáján, majd le egy erdei földúton egy fenyves erdőben megy a fort épületek.
Fort Ino (Nicholas) épült elején a múlt század, másokkal együtt, ő párosítva Fort Krasznaja Gorka. Ez a két várat szemben helyezkedik el egymással ellentétes oldalán a Finn-öböl. Meg kellett söpörni az egész területet a víz, megakadályozza a flotta állítólagos ellenséges - Német Birodalom Budapestre.
Fort Ino benne föld erődítmények, a megfigyelési állásokat, akkumulátor nagy kaliberű fegyvereket, valamint egy egész földalatti város, hogy a projekt volt, hogy ellenálljon a dobogó tüzérségi lövedékek hajót. 1916, az összetétele a helyőrség szolgáltatás 5000. Man.
A tető a földalatti erődítmények
Az építőiparban a várat befektetett jelentős emberi és egyéb erőforrások, de éber, ő volt hivatott, hogy eltölteni néhány hónapig. Ennek eredményeként az események 1917-ben a helyőrség feloszlatták, az erőd épületek felrobbantották. De ez volt minden épült annyira alapos, hogy még mindig sok, akik túlélték, és a katonai erő kétségtelenül jelen van a benőtt a moha összegyűrt betonozott.
Hulladéklerakó közelében fort Ino - medence tengeralattjáró
Láthatjuk a hatalmas szabadtéri medence kibetonozott tál mélysége 8 méter, egyszer volt egy bonyolult berendezés kioldási modell harci tengeralattjárók. generáló hullámok szimulált tengerpart polcon.
Túlélte ijeszt grandiózus méretű és kietlen szobában fedett medence; más műszaki struktúra, valamint a pályán, egyszer beton, föld építési személyzet zászlórúd. Általában az a hely, amely a képzelet.
Közelében található modern attrakció „aerotruba” - olyan eszköz, amely lehetővé teszi a személy, hogy szimulálja ingyenes járat a sűrű függőleges levegő jet. Öröm nem olcsó. Ha ez működik, a zaj hallható fél kilométer.
Fort Ino. Finn-öböl. csend
Játszótér a parton a Finn-öböl
Nalazavshis a különféle ember alkotta tárgyak, végül elhagyja a Finn-öböl.
Keskeny ezen a ponton, a homokos strand nagy sziklák, szemben az előző visszafogott északi természet azt a benyomást kelti, az érintetlen és csendes.
A part közelében a menedéket a szél elszámolási van egy szép hely a kikapcsolódásra padokkal és itt egy vicces mászóka gyerekeknek
Nagyon furcsa hely
Szakaszon a part, a finn-öböl közelében, a falu Eno viszonylag rövid idő, tapasztalt több hullámban a viharos történelmi események. Mindegyikük hagyott ezen a földön, hogy bizonyíték formájában törmelék különféle műtárgyak.
Megdöbbentő mennyiségű energiát vlozhennae a következő inkarnációban az ötletek, és a rendkívül gyors pusztulását a már létrehozott - a neve az új célokat.
A XVII században a birtok volt Eno svéd talaj; majd ennek eredményeként a nagy északi háború I. Péter terület jött Magyarországra.
A lakosság nem volt sok, kényelmes életmód és a hagyományos - mindaddig, amíg 1870-ben, közel a falu Eno nem felelt meg a vasúti Finnország Szentpétervárra.
Közlekedési elérhetőség szült a „ház boom”. amikor a végén a XIX században a tengerparton, a Finn-öböl divatossá vált, és tekintélyes országok helyen. Ino Village környékén mindössze 10 éves épültek luxusvillák körülvéve gyönyörű parkok, majd pihent és dolgozott zenészek és művészek, különösen a magyar festő Szerov itt élt 1900-1911, majd megírta a híres festmény „The Rape of Europa”.
Ugyanakkor az elején a múlt század előestéjén az I. világháború erősítéséhez szükséges harckészültségi az ország. A helyszín a falu Eno, úgy döntöttek, hogy építsenek egy erődöt Ino. Az első projektet hagyott jóvá 1909-ben. Fort Ino együtt ikertestvére fort Red Hill a szemközti oldalon az öböl volt, hogy megvédje a tenger megközelítések St. Petersburg.
Villas megváltoztatta gazdáik.
3 év helyett gyönyörű villák és romantikus parkok voltak betonalap harci panelek, beton laktanya menedékjogot tüzérek, ronts a hajóút a kikötő erőd, meghatározott vasút a kikötőtől a fegyvereket és azok mentén, hogy Kronstadt alján az öböl burkolt kommunikációs kábel.
Az építés során a várat használta a legújabb eredmények haditechnikai azokban az években, sok szakértő már befektetett neki a tudás, a lelkesedés és a hazaszeretet.
Az elején 1917-ben a várat Ino elnyerte teljes harckészültség.
De egy nagyon rövid idő alatt, kevesebb mint egy év, az erőd volt a normális állapot. Ennek eredményeként a forradalom 1917-es régi hadsereg kénytelen volt, hogy hagyja el, és május 1918 Ino erődöt felrobbantották. Annak érdekében, hogy ne Finnországban.
Szomszédság: Viborg kerületben
Megközelítés
autóval: Seaside autópálya, 21 km-re Zelenogorsk, miután a település. Privetnenskoe
a társadalmak. szállítás: a vonat a vonat \ állomás „Zelenogorsk”. 213,420 majd busszal 483, busz 305 a stop. "21 km"