Ford Mondeo 4 sebek, gyengeségek és hibák

Ford Mondeo 4 sebek, gyengeségek és hibák

negyedik generációs

• Magyarországon (Vsevolozhsk Budapest mellett).

Ford Mondeo MK4 háromféle karosszériával kapható:

Mondeo-4 szedán épült ugyanazon a platformon. hogy a minivanek Ford C-Max és a Galaxy. Ha elég kedvező árú autó elég szép design, és úgy néz ki, nem rosszabb, mint a Volkswagen Passat B6, bár érdemes még kevésbé.







Utastér és a csomagtér

Salon Mondeo-4 sedan elég tágas, díszített minőségi anyagokból. Elérhető fedélzeti audio rendszer tetszik nagyon jó hang, az első ülések között egy kényelmes kartámasz. Sony magnó nem rendelkezik USB csatlakozóval, de van váltó 6 CD.

A többfunkciós kormánykerék szerelt tempomat gombok, audio rendszer, fedélzeti számítógép. Szinte minden mechanikus beállítása a vezetőülés, csak a magassága a szék helyzetet állítják elektromosan. Szélvédő felszerelt gépek fűtés.

A fülke mögött tér az utasok sok, és itt elég kényelmesen befogadására is három. A kötet a jármű törzse szedán egyenlő 493 literes, könnyen növelni a csomagtér hajtogatással a hátsó üléstámlák. Mindkét oldalán a törzs, vannak rések, ahol közepes elfér egy csomó más dolgot.

Hangszigetelés Ford Mondeo-4 nem túl jó, ha autóvezetés az utastérben zajos. Természetesen a Mondeo nem költségvetési autó, hanem a prémium ez nehezen kivitelezhető.

Motorok és azok gyengeségeit

Ford Mondeo MK4 van szerelve különböző motorok:

• benzin - térfogat 1,6-2,5 l;

• dízel - vol 1,6-2,2 liter.

A magyar piacon autók kerülnek bemutatásra a benzinmotorok 1,6 / 2,0 / 2,3 / 2,5 literes dízel autók magyarországi set csak egyféle - egy kétliteres négyhengeres motor 140 lóerő.

Ford Mondeo 4 sebek, gyengeségek és hibák






A leggyakoribb a Ford Mondeo magyar szerelvény egy 2 literes benzines belső égésű motor Duratec HE, ez az erő készülék rendkívül megbízható, az életet egy átlagos 350-400 ezer. Km átalakítása.

De a problémák nem fordulnak elő gyakrabban a nagyon motor, és a mellékleteket. Két literes motor négy gyújtás modul (külön mindegyik henger), és ha a tekercs meghibásodik, a belső égésű motor indul troit. Hibaelhárítás modul csere. Sem tartós generátorok, azokat meg kell javítani gyakran.

1,6 literes motorok sebek

- tény, hogy a tengelykapcsoló változik VCT változó szelepvezérlés. Ennek eredményeként, a hiba az időzítés a motor, és súlyos esetekben Shrovetide éhezés vezérműtengely.

- nem egy nagy erőforrás-hasznosítás

- szivárgó szelepfedél tömítés

Hiányosságok leszívtuk térfogata 2,0 és 2,3 liter.

Között az egész sort a motor Ford Mondeo, ez a két egység, az autósok inkább a legtöbbet. Azt lehet mondani, egyértelműen, hogy az általuk választott indokolt, - az élet és a megbízhatóság optimális motor, nagy nyomaték és teljesítmény a gép megfelel az osztály. Telepített a meghajtóba vezérműlánc. IT szolgáltatások meglehetősen időszakban 250-300 t.km. A legfőbb érv, és a legfontosabb, hogy a hosszú szénláncú élet, az időben és megfelelő karbantartása, ideértve cseréje minden szükséges üzemanyag.

autó Transmission

Mondeo-4 jön 5- és 6-fokozatú kézi sebességváltó, 6-fokozatú automata sebességváltó, valamint a robot sebességváltó (6 fokozatú). Mi átvitel a járműre szerelt, attól függően, hogy milyen típusú tápegység, például Kézi sebességváltó csak komplett motorok EcoBoost.

„Pyatistupka” szerelő, ami megy párhuzamosan a benzinmotor 2,0 liter, nem emel kifogást, de 6-st. Automatikus autó lehet bunkó során váltásokat. Automata sebességváltó menni, ameddig csak lehetséges, cseréljen olajat ajánlott, hogy a 60 ezer. Km.

Felfüggesztés és a kormánymű

Felfüggesztés Ford Mondeo-4 energiafogyasztó elég, de a magyar utakon közlekedik gyakran eltörik. Részletek, leginkább szükségük van a csere alváz - egy bokor és a stabilizátor, első lengéscsillapítók és csapágyak ellenállóak.

Ford Mondeo 4 sebek, gyengeségek és hibák

A gyenge pont a kormánykerék - Power, ha fordul a kormánykerék jött üvöltve GUR területen, először ellenőrizze az olajszintet a tartályban az erősítő. Ha az olaj ömlött, és a zaj nem tűnik el, szükség van, hogy felkészüljenek a csere a szivattyú GUR és ez csomót nagyon drága.

Tie rúd és finials lehet „lemondani” után 60-70 ezer. Km futni, ha ő kezdte dörömböl a fogaslécet, akkor próbálja meg óvatosan húzza. Az ép kormányberendezés Mondeo 4-kérdés nélkül - az autó tartja a közúti jól reagál a legkisebb pedig a kerék.




Kapcsolódó cikkek