fojtószelep cső
Fojtószelep leágazó cső (ábra. 11.4) van szerelve a vevő. Throttle cső méter levegő mennyiségét belépő a szívócső. Air belép a motor fojtószelepes, párosulva a gázpedált.
A készítmény tartalmaz egy fojtószelep fúvóka 4 érzékelőn és a fojtószelep helyzetét szabályozó 5 alapjáraton. Az áramlás a fojtószelep cső (előtte a fojtószelep és az ő) lyukak vannak kiválasztási hígítás szükséges a forgattyúház szellőztető rendszer és a tartály a benzin gőzvisszanyerő rendszer. Ha az utóbbi rendszer nem alkalmazható, a szerelvény szivárgásra van lezárva gumidugóval 7.
Ábra. 11.4. Fojtószelep cső vázák 21083, 21093 vázák:
1 - ellátó hűtőfolyadék cső; 2 - illeszkedő PCV alapjáraton; 3 - egy kivezető nyílás a hűtőközeg lehet cseppfolyós; 4 - fojtószelep helyzet érzékelő;
5 - egy szabályozója alapjáraton; 6 - szerelvény öblítés; 7 - dugót.
A jelek nem teljesen lezárja a fojtószelep lehet növeli a motor fordulatszáma üresjáratban és az üzemanyag-fogyasztás, de nem teljesen nyitott fojtószelep - a motor nem fejleszteni teljes erővel, hiányzik a motor gyorsulása, bunkó és kudarcok a motort, amikor a jármű mozgásban van. Az ezeket a hibákat először próbálja beállítani a fojtószelep működtető vagy cserélje ki a kábelt. Ha ez nem vezet pozitív eredményeket, cserélje ki a fojtószelep csőbe.
Tilos kiderülhet rögzítő csavarokat 1 fojtószelep. Fojtószelep pozíció beállítása a gyár, így a beállító csavar 2 ne érintse meg a gázkart.
1. Húzza ki a vezetéket a csatlakozó «-» az akkumulátor.
2. Drain hűtő (cseréje hűtőfolyadék).
3. Lazítsa három rögzítő klip, és távolítsa el a tömlőt, hogy a tömlő bevezető cső ág nagy forgattyúház szellőztető.
4. Lazítsa meg a szorítókat és húzza kisütés hűtőfolyadék tömlők 1 a nyílással ellátott fúvóka, egy kis ág forgattyúház-szellőztetés a 2. és 3. ellátási a hűtőfolyadék a fojtószelep cső. Ebben az esetben vegye figyelembe, hogy a tömlő 3 lesz öntsünk egy kis mennyiségű hűtőközeg. Ezért helyettesítse a tömlőt kapacitás vagy mellékel egy rongyot.
5. Forgassuk a meghajtó szektor a fojtószelep, hogy a stop és válassza le a fojtószelep működtető rúd.
6. Húzza ki a csatlakozót a vezetékeket a fojtószelep helyzet érzékelő által nyomja a műanyag reteszt.
7. Vegye le a kábeleket a vezérlő tétlen felszabadításával a műanyag reteszt.
8. Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el a tartály leürítő tömlő.
9. Vegye ki a két rögzítő Fojtószelepház anyákat és távolítsa el a fojtó cső a csapok a vevő. Kérjük, vegye figyelembe az egyes anyát beállított két gólt (egy sima és egy rugó).
10. eltávolítása bélés akár a vevő, vagy a fojtószelep cső.
11. Ha a csere fojtószelep csövet az új cső nincs telepítve 1. érzékelő és a fojtószelep pozíció kontroll 2 alapjárat, vigye el őket a régi csövet. Ehhez csavarja ki a két csavart csatolnak.
12. Dirty Tiszta folyadék szűkítő fúvóka tisztítására karburátor, miután kivette a fojtószelep pozíció érzékelő és az alapjárati szabályozó. Tiszta is szennyezett szabályozó és érzékelő (ne használjon oldószereket a tisztításhoz).
13. Tisztítsa meg a felületet a test maradványai a régi tömítést.
14. Helyezze vissza a VAZ 21083, 21093 vázák fojtószelep cső a fordított sorrendben. Ebben az esetben szem előtt tartani, hogy az egyszeri pad és ki kell cserélni. Ezután állítsa be a fojtószelep.