Figyelembe véve minden járművezető mintegy 10 életet
Az a vonat kerekei alá, és az alkalmi járókelők, és az öngyilkosság
Légy gépész nagyon nehéz - „az emberek az utcán” a depó nem veszik. Egészség legyen mintha űrhajósok. „Vészhelyzetben meg kell bizonyosodni a helyes döntés, mert mögötte a több száz ember, akinek az élete függ te” - mondta Vladimir Besedin, aki dolgozik a mozdony depó több mint 30 éve.
Tedd az órát ébren maradni
Megkezdése előtt az utazás gépészek legalább a kötelező orvosi vizsgálaton. Ezután speciális pszichológiai tesztek: ellenőrzésére monotónia, fáradtság, reakció. Mindezt annak érdekében, hogy az emberek „húzza” az idegen gondolatokat. Gépészek mondani, még ha jött dolgozni ideges, miután az összes ellenőrzés, szeretne - nem akar, és ülsz a pilótafülkében már összegyűjtött. Útközben van egy másik probléma: nem elaludni! „Egész életemben olyan rendszer - panaszkodnak gépészek. - Amikor elhagyja a nyaralás, mindössze 5 kilogramm gyógyul. "
Ahhoz, hogy a vezető elaludt útközben, ő kerül be a kezét a szenzor óra elektródákat. Amikor valaki elkezd álmos, indexek át egy speciális vevőt, amely kapcsolódik az átfogó biztonsági rendszert. Sípja vezető néhány másodpercig, hogy erősítse meg vidám állapotban - nyomja meg a gombot. Ha nem, akkor a vonat automatikusan leáll. A tárgyalópartnerek emlékezett budapesti rendezvényen. A pilótafülkében minden elaludt, bár időről időre, a vezető valahogy sikerült nyomja meg a biztonsági gombot. Ahhoz, hogy hagyja egy másik vonat abba kellett hagynia, de úgy tűnik, hogy ellenőrizzék magukat a vasút nem tudott. A lényeg: a sínek lejönni a mozdony és több kocsi.
Modern vonat fel van szerelve egy különféle eszközöket. Például az automatikus vonat vezető, más szóval, a robotpilóta. Van olyan eszköz, amely szabályozza a sebességet, és egyfajta „fekete doboz” a mozgásérzékelő paramétereket. Ez a technika lehetővé teszi, hogy nyomon kövesse saját útját másodpercben. Néhány évvel ezelőtt volt egy tragédia a Kurszk vasútállomás. A vezető mozgott 20 másodperc a tervezett időpont előtt. Az egyik a gyászolók nem tudott kijutni a kocsiból, megpróbáltam, hogy ugrik a pályán, és elütötte egy autó. A férfi egy nyomorék - térdre vágni a lábát. Pilóta tüzelt.
„Ez szörnyű, ha egy vonat, hogy a gyermekek”
Tartsa jó állapotban a mozdony és az út - minden felelősséget a járművezetők. Nemrég volt egy eset, amikor a vezető és az asszisztens csoda észre az esőzések elmosták a töltések, amelyen volt egy út - vasúti szó lóg a levegőben. Vonatok ezen a szakaszon azonnal felfüggesztették.
A munka nagyon nehéz lelkileg. Hányszor, amikor az autósok megpróbálták „skip” mozgásban a saját közlekedési, de nem volt ideje. Legutóbb, a vonat futott át egy hatalmas ZIL teherautó, és húzni több méter. „A szörnyű látvány - osztva gépészek. - Az autó csak egy halom ócskavas. "
Gyakran az emberek esnek a vonat alá. „Figyelembe véve az egyes vezető mintegy 10 életet - a partnerek sóhajtott. - Az első esetben maradnak a memóriában egy életre, hogy a legapróbb részletekig. Ez szörnyű, ha egy vonat elütötte gyerekek. Egy nap a nagyapám úgy döntött, hogy sétálni a 4 éves unokája a vasúti pályán. Ez volt a nyár, és az ember elaludt az út szélén, így unokája egyedül játszani. Amikor a vasúti látta, hogy a gyermek rejtőzik a sínek között, már túl késő volt # 133; A sofőr, aki akkor 25 éves, szürkébb. Újabban ugyanazokat a gyerekeket öltek az úton. Négy gyerek volt sínen, hogy találkozzanak velük lovas tehervonattal. A zaj volt, hogy a tizenévesek nem hallja a jelek más vonatok, megközelítve őket hátulról. Egy ilyen gép nem áll le azonnal # 133; Ketten haltak meg a helyszínen. " Az egész vasúti és az öngyilkosság. „Van egy ember a pályán kívül, - mondja az egyik sofőr. - Meghallgatás a zaj a vonat, figyelembe véve a pálya és megfordult, hogy a közeledő szerkezet hátsó. Lassíts megállt, és nem volt ideje felismerni, hogy most megöl egy embert. "
Miután ezekben az esetekben az üzemeltető, hogy egy hét szünet következik. Azonban néhány nem áll fel magad, és írj egy levelet a lemondását. Végül is, ha volt egy ütközés, a vezető feladata -, hogy meghatározzák az adott személy élve vagy halva. Azt is meg kell tennie az elhunyt és a kerekek alá. Továbbra is halmoztak fel az út mentén, hogy a rendőrség érkezése. És mit útnak - meg kell felelnie a menetrendet.