Festés autók különböző színű

Javasolt autógyártók színpaletta a „átlagolt” win-win festékek. Ez a megközelítés előnye, mert a vevő megtartja az illúzió a választás, de a futószalagról nem kell beállítani egy egyedi kialakítású megoldásokat. Azonban az első dolog, amit szeretne csinálni a vásárlás a gyári „szürke egér” -, hogy nem a festés autók különböző színű, mint a természetes szín, mint egy win-win, veszít-veszít, és mennyit. Egy jó festmény egy kereskedő lesz szükség a túlfizetés, és állj az úton autó nem is lehet, így az oroszlánrészét teszi az autósok újrafestés, amíg jobb idők, de elindul, amint ez lehetséges lesz.

újrafestés technológia

Galvánfürdőkkel, úszás a festék fokozatosan marad a múltban, és most teljes újrafestése eltér a helyi alkalmazása más anyagból színe az eltéréssel, hogy a skála a munkát, mivel mindkét esetben a párolgási folyamat. Azonban a különbség a helyi és a teljes újrafestése állnak, és a különbséget talált nemcsak a technológiát. Az helyi alkalmazása festék eltérő színű kialakítását jelenti színárnyalatokat a használt anyag egy saját autó, vagy egy illetékes festék színek kombinációjának és festékek a karosszéria egy autó.

Természetesen, a teremtés érettségi azt jelenti, hogy az új festék gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a régi, de néha szükség van, még akkor is, ha feszített néhány napig az eljárás teljes újrafestés autók. Félretéve a festmény az autó a következő napon, akkor előfordulhat, hogy a megváltozott hőmérséklet, páratartalom, ezért megváltoztatta a nagyon zománc. Az új zománc gyakran lakknak az új elemek - így, két módon lehet létrehozni átmenet a régi és az új festék lehet hozzárendelni:

Fokozatosság átmenet lakk.
Ballagási egy teljes frissítést a lakk komponenst.

Komplett festették újra a gépet

A teljes változás LCP - komoly folyamat, így el kell távolítani minden részletet érintő bontás. Részletek eltávolíthatatlan, de a folyamat a festészet az autó nem vesz részt, meg kell védeni, miután beszorult a film vagy bekent vazelinnel. Egy nagyságrenddel olcsóbb, azonos nagyságrendű biztonságosabb távolítani a régi fényezést a frissítés előtt. Ha az új zománc jelentősen eltérő színű, lehet, hogy egy pár réteg, és tart egy hosszú LCP. Azonban a bizalom a régi alapozó és festék, hogy egy festmény is, de ajánlott, hogy fedezze a problémás területek az új primer, és az egész felületet jól csiszolt, szintező szabálytalanságokat.

Nos, ha az egyetlen különbség a színe, de más színek nem csak feküdni a régi, mert néhány anyag nem kompatibilis egymással, és a reakciót a különböző típusú festékek nehéz megjósolni. akril zománc tetején nyugszik más, mint a „nitro”, de más anyagok mutatnak kevésbé barátságos szomszédok. Ha foglalkoznak a régi és az új festék tudunk réteg megfelelő (például akril) alapozó - primer szintetikus gyakran segít a hasonló nehézségekkel.

Az ára teljes festés autók - ingadozik, és számos tényezőtől függ. Átlagolás lehet mondani, hogy a festmény az autók a középosztály, mint a Ford Focus, kerül 50-60000. Rubelt. Amikor kiválaszt egy exkluzív lehetőséget festés árát munka emelkedik, így az autó festéket a hatása „kaméleon” kerül 90.000. Rubel felett. Továbbá, a végső ár erősen befolyásolja a felhasznált anyagok, a munkavégzés helye (a hivatalos STO vagy garázs szolgáltatás), hogy szükség van a teljes szétszerelés autó festés előtt és összeszerelés után.

Eltávolítása a régi festék az autó kétféleképpen, amelyek közül az egyik könnyen kitalálható: mechanikai tisztítást végeznek a köszörűkorong csiszoló és kemény (néha egy drótkefe vagy spatulával, ha a régi fényezést hámlasztja). A második módszer - kémiai, azaz a különleges alapok, az úgynevezett avtosmyvki. Ez egy rendkívül agresszív anyagok, alapú hangyasav vagy foszforsav. Az utóbbi jelen van a Coca-Cola termékek, de foglalkozni avtosmyvkoy szükség a lehető legnagyobb gondossággal: állandó szellőzés, légzésvédő, szigorú betartása az utasításokat.

Semmi mást egy teljes frissítést az autó fényezés nem különbözik a szokásos festés. Készült felületi tisztítás, zsírtalanítás és csiszolás stb Eredetileg azonban a felület lehet durva, így a geometria a test és részei kell nézni nagyon óvatosan.

Hogyan lehet regisztrálni egy új autót színek

autó színe kell, amint az a PTS legalább 50% -kal, vagy a cikk első felében 12 Törvénytárra, a sofőr is bírságolták meg 300-800 rubelt. A változások azonban a PTS is pénzbe kerül, hiszen a változás az adatok vállalja a teljes re-regisztrációs igazolás. Az elmúlt években, a forgalmat rendőrök tartsa a szám körülbelül 500-1000 rubel (módosításai a PTS és a tanúsítvány). A törvény szerint a vezető, hogy átfestés az autó egy új színt, hogy 5 napon belül, hogy a dokumentumok változásait, de valójában lehetetlen egy időpontot szinte újrafestés, így a határait a törvény homályos.

Át egy új vizsgálat nem szükséges, annál is inkább, a rossz útlevél jármű lehetetlenné teszik. A kérelem újbóli nyilvántartásba kerül felszolgálásra a bejegyzés helye az autó, így először meg kell, hogy jöjjön be ezen a területen. Az alkalmazás írhat előre, de a könnyebb csinálni a helyén, mert a sorban állás, ha nem hívja hivatalban lévő reggel hét, még mindig nem tudja elkerülni. Kérelmet nyújt be a tulajdonos autó átadott nyugtát megfizetése állami feladat - elszakadva a pénz megy az irodába, és akkor minden dokumentumot egy ablakban vagy az irodában (igazolás gépjármű-nyilvántartási, útlevél, könyv orvosi vizsgálatok).

Után, ami egy speciális platform dokumentumokat vizsgálják. A felügyelő ellenőrzi a megadott adatokat PTS, ellenőrizze száma az autó, a test és így tovább. Minden szobához kell tekinteni, így jobb nem kockáztatni, és mossa a test és a részletet. Szerint a felmérés eredményei összeállított ellenőrzési tanúsítványt, ami azt jelzi, a véletlen számok és gépkocsi festés eredménye eltérő színű. Az aláírt jogszabály a tulajdonos is vegye fel a dokumentumokat, de általában nem azonnal, hanem 30-40 perc múlva.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő