Festés Autóelem
Előfordul, hogy néhány autóalkatrészek frissíteni kell. Ennek oka lehet sok: néhány gép hajlott vagy kifejezetten vandálok karcos vagy sérült meg. Ilyen esetekben lehet egy nagy szám, és látni ezeket a kellemetlen károkat. Ez az oka annak, hogy a festmény elem autó szükséges és elkerülhetetlen.
Előnyök és funkciók festés az egyes elemek
Ez az eljárás frissíti a helyi egyes elemek számos előnye van:
- Időt takarít meg. Frissítése alkatrész kevesebb időt vesz igénybe. Hogy megszüntesse még a legjelentősebb károkat fog legfeljebb 5 óra. Ha összehasonlítjuk az idő időtartamát a teljes frissítés a jármű, a különbség szignifikáns.
- Pénzt takaríthatunk meg. A frissítés adatai lesz sokkal olcsóbb. A lényeg az, hogy a festék kell alkalmazni, hogy ne a teljes járművet, de csak a sérült részeket. Ebben kevesebb festék vagy zománc.
- A modern technológiák lehetővé teszik, hogy pontosan válassza ki a hang elemek és járműalkatrész. Így nem kell aggódnia, hogy a színek megegyeznek a hang az előző színt. Ez nagyon fontos, különösen, ha a kár, hogy a látható területeken.
festés technológia egyes elemei az autó
A megújulási folyamat a vázszerkezet - ez egyszerű. De különös gondosságot igényel, a pontosság, a teljesítmény a festészet. Meg kell jegyezni, hogy a legtöbb autó tulajdonosok célja, hogy helyrehozza a károkat által igénybe a szolgáltatást a szakemberek.
Ha szeretné frissíteni néhány részletet az autó külső magad, akkor a végrehajtási folyamat kell gondolni előre, hogy vásárolni az összes szükséges frissítse az anyagok, festékek és egyéb szükséges anyagokat. Azt is meg kell megismerni a technológia a festészet. Ez történik több szakaszban történik:
- Előkészítése a felület a gépjármű. Kezdetben, meg kell, hogy megszüntesse a horpadás, hogy az igazítást. Fontos ebben a szakaszban, hogy távolítsa el az összes festékréteget, hogy további károkat a helyszínen nem volt korrózió megnyilvánulásai.
- Amikor a felület fogadja eredeti megjelenését, meg kell zashpatlevat. Attól függően, hogy milyen sérült, sokféle eszközzel. Tipikusan, a bevonat részét akkor végezzük, amikor horpadás feltűnésmentes vagy enyhén karcolások. Hogy megszüntesse horpadások vastag gitt alkalmazunk, amely alkalmazzuk egy réteg 1 - 2 mm. Ha karcos, szükséges alkalmazni olyan folyékony anyag. Nagyon fontos, hogy a töltőanyag alkalmazták helyesen: az első az egész kárt, majd végig azt.
- Ezt követően a felületet kell kezelni a primer. Erre a célra olyan, amely olyan közel legyen a várt hangot. Primer alkalmazott három rétegből áll, emlékeztetni kell, minden egyes réteg száraz, jól. Alkalmazása során a további, azt kell kezelni a zsírtalanító szerrel.
- Miután az összes előkészítő munkát, hogy alkalmazzák a festék is. Ez úgy történik, több rétegben. A fő jellemzője az eljárásnak az, hogy mindegyik réteg rögzíti egyre nagyobb hányadát. Ezek az eredmények egy nagyobb folt, amely összeolvad a festék és a jármű kár marad észrevétlen.
- Miután a festék megszárad, lengyel kell végezni. Használhatja a csiszoló paszta, amely tökéletesen elrejti a színátmenetek. Így eltűnik minden nyoma károkat.
Frissítése az autó, amely alatt festmény felett bizonyos területeken - nem nagyon időigényes munka. Fontos megérteni, hogy a kívánt hatást érhetünk el, ha ismeri az alkalmazás festékek és lakkok anyagok és technológiák. És azt is, ha megfelelően és helyesen illeszkedik az árnyékban festék.