Felújítás - kiaknázása a földalatti vezetékek
Átalakítást. Ha nagyobb javítások a földalatti vezetékek elvégzi a következő munkák:
· Mindenféle elvégzett munkálatok során az aktuális javítások;
· Csere gáz elszigetelten, helyreállítási cső fal szigetelés cseréje, overlay tapaszok vágott és süllyesztés új tekercs cseréje egyes csőszakasz;
· Javítása falazott kutak szétszerelése és cseréje felső, a javítási és vízszigetelő vakolat gödrök, változó lépcsőház és normál vágott, növelve a magassága a kutak;
· Eltávolítása egyes vezetékszakaszok a homlokzatok épületek;
· Szétszerelése szelepek és a változás a kopott alkatrészek, mosás, unalmas vagy cseréje a tömítőgyűrűk, kenés;
· Elhasználódott szelepek;
· Eltávolítása vagy cseréje a kondenzvíz és a hidraulikus zár, javítás és a csere a szőnyeg;
· Fektetése egyes csővezeték szakaszok.
További értékelés és kinevezése csővezetékek a felújítás a meglévő útmutató dokumentum.
Állapot fémcsövet kell meghatározni minden boxba kell nyitni a művelet során a csővezetékre, hogy helyrehozza a szigetelés vagy megszüntetése gázszivárgás.
A minőségi hegesztett kötések van jelölve, ha a művelet során ezen csővezetékek csatlakozásai észlelt hibák.
Ellenőrzés földalatti acél csővezetékek állapotának meghatározása a védőbevonat fém csövek (nyitásával a gáz vonalak, hogy ellenőrizzék a hossza gödrök nem kevesebb, mint 1,5 m) kell végezni csak olyan helyeken azonosítására károsodás menedékhelyet, valamint ahol a használata bonyolult eszközök ipari zaj.
Szemrevételezés kell választani területek legnagyobb veszélyt a korrózió, csővezeték átkelőhelyeken más földalatti közművek. Ebben az esetben ki kell nyitni legalább egy gödör után 500 m-elosztóvezetékek, valamint minden 200 m-es bemenettel csővezetékek.
Gázvezetékek szerepelnek a tervekben jelentős javítás vagy csere értékelni kell legalább évente egyszer, különös figyelmet kell fordítani a különböző hibák azonosítására és a mechanikai sérülésektől.
Mechanikai károsodás csővezetékek. Mechanikai sérülés csővezetékek és szerkezetek őket az esetek 20% okozzák a gondatlan kezelés építőipari cégek vezető földmunkák árkok, árkok, stb ..
A legtöbb mechanikai meghibásodások esik a gáz öblök. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a legtöbb építőipari és egyéb munkák, amelyek előállítása során sérült csővezetékek, hogy közel van az épületek.
következő mechanikai sérülése legtöbbször fordulnak elő:
· Crushing rés és kis átmérőjű csővezetékek alatti felborítja létesítmények, csővezetékek átkelés (gyűjtők fűtési rendszerek, vízellátás és csatornázás kutak);
· Kinyitom a talajüledék, amely tele van sinus közelében az alapja az új építésű épületek;
· Input vezetést az elosztóvezeték vagy belépő a résen, amikor ásatásokat ásatási árkokban;
· Alkalmi csőtest lyukak légkalapács csúcsok a fejlesztés fagyott talaj;
· Egy nyitott hidraulikus zár a bemeneti egy összeomló fal laza kiásott árok következő;
· Korróziós károk csővezetékek.
Kár, hogy a gázvezetékek kíséri jelentős gáz szivárog, és elterjedtsége azt a pincében az épületek és egyéb földalatti közművek és struktúrák.
Különös veszélyt jelent, ha a penetráció a gáz a az épület alagsorában. Ha a gáz behatolási helyre kerül, szükség mentén az alapja, hogy a mélysége körülbelül 1 m ásni egy árkot, hogy hagyja abba a gáz-hozzáférés révén az alapítvány, és adja meg a hangulatot.
Mechanikai sérülés is előfordulhat elosztóvezetékek főként a szabályok megsértésével az építési és szerelési munkák. Elosztóvezetékek van egy nagy számú eszköz (kondenzátum, kioldás telepített eszközök kutakban, kémcsövek és bekezdések, stb), károsodás, amely vezethet súlyos baleseteket.
A borító szőnyeg szünet gyakrabban olyan területeken, ahol ők meg nem ugyanabban a síkban az útfelülettel. Breaks vas fedő gyakran kárt okozhat a szelepek. Acél sapkák vannak nyomva, és a kapott görbét. A sérült szelepet tüzet okozhatnak, mint áramló gáz meggyullad szikrák által kibocsátott kipufogó a szállítás, vagy más gyújtóforrás.
Azokon a helyeken, ahol a vezetékek fektetik közel villamosvonal vagy a kocsi pálya mozgás vibrációs hullámformát járdán. A rezgések átvitelét a gázvezetékek, okozhat törés a ízületek. Különösen veszélyes vibrációs hullámformát csővezetékek megállapított hidak alatt, melyek a villamos és trolibusz vonalak. Veszélyes hegesztett kötések és lökésszerű. A gyakorlatban előfordultak olyan esetek, amikor a gap junction cölöp, közel a csővezetékek és a talaj tömörítése a csővezeték különböző hatásmechanizmusok.
A legnagyobb kockázat jelentkezik a termelés az építési munkálatok kotrógépek és buldózer közel a csővezetékek.
Tipikus eredő károk során gondatlan művelet ezen mechanizmusok:
· Lyukak a falon a csővezeték fogazott merítőkanál;
· Tubes deformáció és kár, hogy a szigetelés;
· Egy nyitott kapcsoló eszközök, csövek, stb
A legtöbb ilyen sérülések megelőzhetők, ha a kivitelező cég megkezdése előtt a munkálatok kap a releváns képviselőivel gázellátás írásbeli értesítés előírt formában a munkarendet, közel a gázvezeték feltüntetésével kapcsolatos óvintézkedéseket és a vázlat patent és a mélység a gázvezeték.
Biztonsági előírások kimondják, hogy a gyártás során a feltárás közelében a lökéshullám mechanizmusok lazítás a talajt lehet használni a parttól nem közelebb, mint 3 m-re a gázvezeték.
Javítása zárszerkezetek. Csupaszoló és cseréje földalatti gázvezetékek telepítve a berendezést ki kell vinni a pályáról egy gázvezeték szakasz.
Megkezdése előtt a javítási munka kapcsolódó szétválasztása gáz (csere szelepek, eltávolítása és telepítése a dugókat, karimák, tömítések, stb), le kell tiltani a meglévő védelmet jelent az elektromos korrózió és telepíteni szigetelő szakaszai a csővezeték jumper, hogy megakadályozzák a szikrázás.
A kutak nem tudja előállítani a overlay hegesztés és vágás a csővezeték nélkül húzza ki, majd fújja levegővel vagy inert gáz. Arra az időszakra leállása után a csővezeték elzáró berendezéseket úgy kell telepíteni dugót. A gázkutak hegesztés, valamint a helyettesítő szelepek, kondenzátorok, szigetelő karimák végezhetjük eltávolítása után átfedések.
A szennyezett kutak és víztározók nem javításokat elvégezni a nyílt láng.
A süllyedés dolgozó nélküli rezervoárokban kapcsok és gödrök kell alkalmazni fém létrák készülékkel rögzítési őket, hogy a jól élek és gumi cipő, hogy megakadályozzák szikraképződés és a csúszó. A gödrök és árkok nem lehet több, mint két ember a mentő övek és maszkokat. Ugyanakkor a Föld felszínén a szél felőli oldalán is, a gödör kell két ember, és tartsa a végén a kötelek megmentésére öv, folyamatos nyomon követése a légbeömlő cső tömlő gázálarc és a munkások, akik a gödörbe, a gödör.
Tipikus hibák zárszerkezetek - a gázszivárgás tömítések és karimás kötésekhez.
Működés közben, a szelepek és csapok vannak olyan problémákkal, mint héja karima törésének nyomáson tengelyágy mirigy meghibásodása mirigy fedelet daru önkenő, repedések a szelepházban. Gázszivárgás okozta ezeket a hibákat, rendkívül veszélyes, és súlyos balesetet.
Gázszivárgást karimás kötések kiküszöbölésére szorítóanyákat vagy változás párna. Telepítése előtt új tömítéseket karimák tisztított vörös ólom, fehér ólom, és a tömítések. Munkát végzett a gáz nyomása a csővezeték 40. 200 daPa betartásával a biztonsági intézkedések.
Gázszivárgást a tömítések szigorítása mirigy kiküszöböli vagy megváltoztatja a csomagolás. A legtöbb szivárgás annak a ténynek köszönhető, hogy a tömszelence nincs tele különleges párnázással és egy közönséges kóc, zsír kenésű vagy zsírt. Ez a csomag rövid életű. Sok függ a nyomás tengelyágy egységes feszültséget útján összekötő csavarokat. Egyoldalú szűkület csavarok okozhat bontása a perem folyóirat doboz, és vezet a gázszivárgás. Ügyelni kell arra, hogy a mirigy nem erősen meghúzni, mivel ez ahhoz vezethet, hogy a hajlítási az orsó és a hiba a szelep.
CSOMAGOLÁS szelepek, szétszerelése menetes kötések földalatti csővezetékek kondenzátum közepes és magas nyomású hajthatjuk végre gáznyomás nem több, mint 0,1 MPa.
Ha a szelep nincs teljesen zárva van, és nyissa ki és csukja a sok erőfeszítés szükséges, ellenőrizze a szelep orsó, amely lehet hajlítani. Ebben az esetben cserélje ki az orsó vagy a csavar teljesen.
Lehetnek olyan esetek, amikor a szelep könnyen zárva, az orsó üzemképesek, de kikapcsolni szivárog. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a szelep nem működik, hogy teljesen nyitott elzáró lemezt, és a hatása alatt különböző szennyeződések a gáz része a szeleptányér elhasználódott és elvesztette feszességét. Tipikus kár öntvényszelepek - különféle repedések a peremek és a ház. Az ilyen szelepek nem javítható, és helyébe.
Az új szelep együtt kerül telepítésre a kompenzátor. Ebben az esetben, az anyát a kapcsolási csavar kiadás, hogy biztosítsa a munka kompenzátorok.
A telepítés előtt a kompenzátor végzett előtti nyújtás vagy préseléssel a környezeti hőmérséklet. Egy jellemző hiba kompenzátor - a gáz szivárog a karimás csatlakozások eredő ismételt húzó és nyomó erőknek, amelyek gyengüléséhez vezet csavarozással karimák és meghibásodását okozhatja a szálat a csavarokat.
Javítás a kondenzátum és a hidraulikus zár. A legnagyobb mennyiségű gáz szivárog a kondenzátum és a hidraulikus zárak menetes csatlakozások és szelepek. A leggyengébb pontja - kondenzátum kelők. Ha kelők készült hegesztett csövek, amikor threading, hegesztés és vágás a hosszanti varrat cső felszálló repedést, amely kíséri intenzív gázkivezető a környező térbe. A repedéseket hosszanti varratot a riser képezhető eredményeként hajlító a riser dinamikus terhelések során átvitt lehívás szőnyeg mozgó járműből.
Kondenzátum és kelők lehet kitéve korróziónak, ami gázszivárgás.
Jellemző tünetei lyukak a kondenzátum:
· Kiosztása hab kiürítését a kondenzátum;
· Szennyezés a kondenzvíz környező talajt;
· Nehézségi kondenzátumszivattyút;
· Hiánya vákuum a szivattyú.
Kondenzátum és hidraulikus zárak, korrodált, ne javítsa, és cserélje ki újakra.
Javítás kelők kapcsolódó munkaigényes műveleteket kinyitására burkolására talaj kitermeléséhez, eltávolítása a szőnyeg és stb Ábra. Az 5. ábra egy sor eszközök javítása lefolyócső-nek a kondenzátum kisnyomású.
Az imbusz kulcs (ld. 5a) eltávolítjuk a tengelykapcsoló. Ehhez a kulcsot a hüvely fej fordult a fogantyú leeresztett ék és préselt szorosan a tengelykapcsoló kekszet. A kulcs elfordul a gombot, hogy kopott a fej a tér orsó további folytassa a darabolás kelő, amely pengét használunk.
A vágási része vágó (5. ábra b). - hengerrel. A telepítés előtt a felszálló cső vágó forgatópont kell adnia ék készlet a legfelső helyzetbe, amikor az intézkedés alapján a vágó görgő rugó kilép a üreget a fejét. Vágás előtt a felszálló előzetes egyértelmű szigetelés.
Csővágók forgatjuk a kereket. Forgatás a fogantyú leeresztett ék és hozzon létre egy nyomóhenger a felszálló. A címke egy bizonyos hossza a riser segítségével rúd-határoló, amelynek vágási egyik végén. Mozgása az anyát menete mentén a rúd beállított vágási hosszra cső.
A menetvágó a felszálló socket menetvágófeje használt (5C.). Ehhez, a lemezt behelyezzük egy rés-szerszámon állomány test és a tapadás a vasúti anyát.
Felépíteni a hevederek és a hidraulikus zár kondenzátum ásatásokat, és távolítsa el a szőnyegen.
A nagynyomású kondenzátum gyakran megfigyelt gáz szivárgását szivárgó csapok. Elégtelen tömörségének különböző kúposcsapok amikor betegek vagy nyaldosták anyát a szár nem biztosít elegendő feszültséget. Ahhoz, hogy megakadályozza a szivárgást a gáz át a szivárgó szelep persely a szabad menetfúró üres cső, amely a használat a daru lecsavarozni. Ha óvatlanul Ezen műveletek elvégzése is előfordulhat gázszivárgás.
Ábra. 5. Egy sor eszköz a javítás kisnyomású kondenzátum: a - Imbuszkulcs
1 - négyzet a húzódob; 2 - fogantyú takarmány; 3 - takarmány anyával; 4 - az orsó; 5 - etetés cső; 6 - ék; 7 - egy kekszet; 8 - egy fej egy kulcs; 9 - borda; b-vágó: 1 - gomb; 2 - fogantyú takarmány; 3 - ellenanyával; 4 - etetés cső; 5 - az orsó; b, 10 - csúszógyűrű; 7 - ék; 8 - a vágó görgő; 9 - görgőtartónak; 11 - fej; 12 - irányítja egy anyával; 13 - takarmány anyával; to - end menetvágófej: 1 - négyzet a húzódob; 2 - Rod; 3 - egy házat; 4 - zárretesz; 5 - slot die; 6 - irányadó anyát
Befejezése után a munka, hogy a megfelelő kiigazításokat a műszaki dokumentációt. Pompásan javított csővezetékek és berendezések által egy különleges bizottságot, amely a tárgy átvételi igazolás mennyiségét jelzi az elvégzett munka és a minőség.