Fék tesztelők járművek - Diagnosztikai berendezések „mmc-autó”

Hatékonyságának ellenőrzésére a szolgáltatás és a kézifék rendszer, a teljes orr # 40; # 41 slip, értékeléséhez, hogy a felfüggesztés. Alkalmazható autók # 40; # 41, beleértve a négykerék-hajtás; darabonként 4 tonna és a motorkerékpárok. Fék platform 2 # 40; teszt - legfeljebb 3 megálló # 41; # 43; csúszik platform.







  • Platformok számát 2 inhibitor platform; n
  • A különlegessége a teszt: 3 megálló
  • Mérések jobb és baloldali csoportok és állványok (HxSzxM) mm 2888h600h40 (kivéve zaezdnyh létrák)

Fék tesztelők járművek - Diagnosztikai berendezések „mmc-autó”

Hatékonyságának ellenőrzésére a szolgáltatás és a kézifék rendszer, a teljes orr # 40; # 41 slip, értékeléséhez, hogy a felfüggesztés. Alkalmazható autók # 40; # 41, beleértve a négykerék-hajtás; darabonként 4 tonna és a motorkerékpárok. 4 fék platform # 40; teszt - 2 stop # 41; # 43; csúszik platform.

  • A platformok számát 4 fék platformon; pl
  • A különlegessége a teszt: 2 megálló
  • Mérések jobb és baloldali csoportok és állványok (HxSzxM) mm 4716h600h40 (kivéve zaezdnyh létrák)

Fék tesztelők járművek - Diagnosztikai berendezések „mmc-autó”

Stand alapján MS. Személygépkocsikhoz, könnyű teherautók és furgonok.
Tartalmazza - Lehetőség, hogy teszteljék összkerékhajtás autók, köztük Visco központi differenciálművel és hajtásához Hard.
Lehet kombinálni alapján diagnosztikai vonal állvány # 40; beleértve vonal eszköz vezérlés szűrés állomás # 40; # 41 TRP vonal;.

  • A maximális tengelyterhelés, azaz: 3.5
  • Mérési tartomány fékerő, kN: 0-8
  • A tartomány egy pálya autó, mm: 780 - 2200

Fék tesztelők járművek - Diagnosztikai berendezések „mmc-autó”






A személygépkocsik és kisteherautók. Tervezési követelmények szerint a konszern Volkswagen AG
Roller fékpad MBT 2250 EUROSYSTEM, próbapadon felfüggesztés lengéscsillapító tulajdonságait MSD 3000 EURO, stand ellenőrzés csúszás kerekek MINC I EURO, Front Ellenőrző # 41;.
Tartalmazza - Lehetőség, hogy teszteljék összkerékhajtás autók, köztük Visco központi differenciálművel és hajtásához Hard és a zaj kereső modul MSD 3000.

  • Max. terhelést a görgő tengelye a egységet, azaz: 3,5
  • Mérési tartomány fékerő, kN: 0-8
  • a pálya tartományban görgős egység, mm: 780 - 2200

A jármű fékrendszere egészség függ a biztonság a vezető és az utasok. Azonban, baleset, kopás és pótalkatrészek, és egyéb tényezők válthatnak meghibásodását a fékeket. A pontos diagnózis ezen összetett csomópontok a benzinkút segíteni fék tesztelők. Ezek lehetővé teszik, hogy kiszámítható a különböző paramétereket:

  • kiváltó fékrendszer
  • a fajlagos teljesítménye;
  • kényszeríteni megoszlási arány, és mások.

Cégünk számos fék tesztelők

Minden képviselt eszközök eladása a vezető gyártók, Hofmann, Maha, Heka és a másik két csoportba sorolhatjuk függően az adott kialakítása és működése.
  • Platform (ploschadochnye) fék áll. A fő elemek folytonos sík fém platform, számos érzékelővel felszerelt. Ők vannak szerelve a műhelyben padlón. Jármű található ezeken a helyeken, és mozog sebességgel 5-10 km / h. A fék teszter ellenőrzi a párnázás tulajdonságai a felfüggesztés és a fékek mért paraméterek. Külön kompakt fajta ploshchadochnyj állni - játék detektorral. Ez lehetővé teszi, hogy azonosítsa a szabadon futó kerék.
  • Görgős fékek tesztelők. A fő eleme a diagnosztikai berendezés - tengely kerék két gumihengereket. Ezek forgatni különböző sebességgel szimulálja a mozgás az autó az úton. Érzékelők görgős fékpad mérni a fő paraméterei a rendszer. Ezek az eszközök a kompakt, és lehetővé teszi az átfogó diagnózis még egy kis töltőállomás.

Komplex diagnosztikai vonalon

Amellett, hogy az ilyen típusú fék tesztelők, adunk értékesítése és szerelése diagnosztikai sor személygépkocsik és kisteherautók. Ezek lehetővé teszik egy átfogó tanulmányt a jármű és meghatározza számos felfüggesztés, kormányzás, fékrendszer és más fontos rendszerek.

A szerkezet a diagnosztikai sor tartalmaz:

  • fék állvány (általában egy görgő típusú);
  • próbapadon csillapítási tulajdonságai a szuszpenzió;
  • érzékelők meghatározására csúszás;
  • Számítógép állvány CPU és a monitort.

A vonalat tervezték a diagnózis a következő lehetőségek közül:

  • gördülési ellenállás;
  • fékhatás;
  • súrlódási tényező a közúti;
  • csúszik érték;
  • rezgésjeleket felfüggesztés alkotóelemek;
  • füstelvezető és sok egyéb paramétereket.



Kapcsolódó cikkek