Fék cseréje tömlőt a VAZ-2101, 2107
Üdvözlünk!
Fékcsövek - fontos részét képezi a fékrendszer, és mentse őket minden esetben lehetetlen, de még ez is buta, eddig már sok olyan esetek, amikor a fékek járművekhez tagadta, sokan úgy vélik, hogy ez történik főleg teherautókon személygépkocsikra ritkán ez megtörténik, valójában ez egy mély tévhit, személyszállítás könnyebb megállítani, mint a rakomány, és így a balesetek személygépkocsik sokkal kevesebb lép fel (az általunk rögzített videó, amely megtagadta a fékrendszer az autó), az úton az egyik fő oka is Tupa fékcsövek, valamint a főfékhenger (Ritkán megy le), a tömlők is szakadt időről időre, és így még a könyveket írt, hogy működik az autó tömlők, amelyek több, mint 3 éve nem kívánatos, és mindezt azért, mert hogy a gumi öregszik, és ez sokkal érzékenyebb a deformáció, ellentétben, amikor teljesen új gumik (le fékcsövek helyébe az autóban).
Hol vannak a fékcsövet?
Minden tömlő három, kettő elöl és egy hátul, akkor valószínűleg kérdés, hogy miért egy hátul és kettő elöl (közülünk csak Gyakran kérdezik róla), magyarázza előtt a fék csövek azonnal menjen fék tömlőket (lásd. bal kép), amikor a hátsó egyszerűen nincs szükség, ott jön tisztán fék tömlő (lásd. jobbra a képen), és csatlakozik a tee a ház a hátsó tengely és ezt a pólót jött fék csövek és menj mindkét hátsó kerék.
Ha meg kell változtatni a féktömlőket?
Bármilyen autós vannak napok, amikor van egy autó alatt a mászás vezetni egy megtekintési lyuk, valamint vannak olyan esetek, eltávolítjuk a kerekek (például cserélni), és így, mikor lesz majd a gödörbe, hogy menjen, és ha az alsó podlezete az autó alatt, biztos, hogy megnézzük mindhárom tömlők kisebb vagy akár nagyobb, és ajánlom, hogy őket, legyenek jó állapotban, és repedések, és nem minden esetben a fékfolyadék rajtuk keresztül ne folyjon, ha van türelmetlen levenni az egyik vagy mindkét első kerekek, is megnézzük a fék volt NGI (Ha a kerekek az első eltávolítjuk tömlők nagyon jól megközelíthető), akkor nem kell repedések, nem szivárog, és obschom törzs rájuk nem nem kell, de ez vizuálisan megérteni, hogy a tömlő tört csak a fék tartály üres, és gép megkezdi rosszabb fékezési, például az autó tört a hátsó fék tömlő, akkor azonnal azt feltételezik, hogy a hátsó fékek nem működnek azonos az első (és) tömlők, ha (i) könny, csak a hátsó féket, és tart egészen ilyen hatások (Mit den fékcsövek tsya) próbáld meg nem hozza, és módosítsa a fékvezetékekre időben, ha ragaszkodik a könyveket és a gyári ajánlások, azt mondják: „Féktömlők után ki kell cserélni minden 60 ezer km vagy 3 a jármű működéséhez az év, egyébként viselnek és gumiabroncs őket. öregedő, amellyel összefüggésben van kitéve sokkal könnyebb deformáció, és végül a gumi egyszerűen tört. "
Hogyan cseréljük ki a sebességmérő kábelt a VAZ-2101, 2107?
FIGYELEM!
A fékrendszert hurok a klasszikus vannak elrendezve keresztirányban egymással, azaz a hátsó fékkör (mindkét hátsó kerék), és az első fék áramkör (Mind az elülső kerekek), mint már említettük, ha a szakadt hátsó hurok tömlő például mindkét hátsó kerék fék-stop (Teljesen áramkör nem), és fordítva, de mi nem beszélünk, hogy a szivattyúzás a fékek pár szót akarunk mondani, amikor a fék és pumpálja a féket mindig érintett, pumpáló a fékfolyadék kell tehát neki anee és a leltár, még úgy a nagyon fékkörök ezek alapján, ha dolgozik, az elülső rész (például előtted fékcsövek változik) Suck csak őt, miközben dolgozik a hátsó része (például, ha a hátsó fék tömlő együtt változik) Suck ez a hátsó kerekek az első nem is a megközelítés, ne felejtsd el!
