Evroprotokol közúti balesetek 2019-ben, mint egy kitöltés, mintázat, tervezési szabályok, az intézkedések a baleset,
Miért és mikor össze
A kérdés a kompenzáció helyreállításának költségeit a jármű anélkül, hogy hívást közlekedési rendőrök középpontjában elsősorban:
- költség megtakarítási idő: a teljes eljárás regisztrációs eltarthat több mint egy óra, ami a legtöbb esetben viszonylag kevésbé hosszú várja érkezését közlekedési rendőrök;
- felhalmozódásának megelőzésére járművek az úttesten, valamint hogy elkerüljék a büntetést elzáródás forgalom. Emlékezzünk, hogy az SDA biztosít vezetők kötelessége, hogy felszabadítsák a közúti tér kisebb sérülések;
- kényelem az autósok: nincs rá szükség, a szó olyan megállapodás, csere nyugták stb Minden dolog fog szerepelni a hivatalos dokumentumban, amely feladni csak nem fog működni.
Az egyik a feltételeket, amelyek evroprotokol lehet tenni, - a költségek megtérítését a balesetet követően. Ez nem haladhatja meg a 50.000 rubelt - így egyszerűsített eljárás csak kisebb véletlen sérülésektől.
Ezen kívül fontos, hogy megfeleljenek az egyéb előírt követelményeknek, amelyet a jogalkotó:
- A balesetben érintett legyen kettő, és mindegyik őket - érvényes KGFB politikát;
- nincs nézeteltérés nem csak a kár összegét, de minden körülmények között, és ami a legfontosabb -, hogy létrehozza a bűntudat az egyik vezető;
- esemény részletesen, és hitelesítettük mind;
- nem áldozatot (okozta sérülések csak az egyik vagy mindkét autó, de nem az embereket).
Csak akkor, ha a helyzet borítja ilyen jeleket, akkor kihasználják a jogot, hogy egy egyszerűsített megoldás, hogy a konfliktus az úton. Ellenkező esetben, ha a baleset körülményeinek nem felel meg a felsorolt pontokat, a biztosító nem fizet.
Példa. Petrov VV Ivanov és AA autóikat ütközött, így a kár bekövetkezett autó Ivanova AA (Petrov VV tettes által elismert kölcsönös megállapodás). Mivel az összes fontos kérdésről nézeteltérés nem volt az összeg az állítólagos károk kisebb, mint a maximális mérete (50.000 rubelt), a férfiak elszámolt evroprotokol. Ezt követően megállapította, hogy a két autó ütközésének említett állampolgárok kárt szenvedett még egy idegen, vagy inkább a kocsiját. Például, amikor egy sikertelen manőver az autó Petrov VV legeltetett rakomány jármű parkol a közelben. Mivel a baleset az érintett több mint két vádlott, a biztosítás nem volt hajlandó fizetni, és a fellebbezést az ilyen határozat nem hozott pozitív eredményt.
A gyakorlatban sok árnyalatok, amelyek megnehezítik a rövidített módja foglalkozni a kár, mert:
Ha van olyan különleges pszichológiai vagy egyéb akadályozó Az egyszerűsített eljárás, akkor jobb, hogy hívja DPS.
elkészítése előtt
PDD egy egyértelmű sorrendje intézkedések minden olyan baleset, függetlenül a hívás ellenőrök a területen:
- mozgása megáll;
- telepíteni elakadásjelző háromszög;
- rögzítse a tárgyak helyzetének az úttesten, miközben figyelni, hogy ne csak a gép károsodását, hanem az épületek, közúti jelzőtáblák és egyéb tereptárgyak, hogy a közelben található.
Ha meg vannak győződve arról, hogy minden körülmények között, hogy képes megtenni anélkül, hogy a közlekedési rendőrök teljesülnek, akkor folytassa a közvetlen feltöltés a forma, amely ki minden vezető a design CTP.
Hogyan kell kitölteni az üres
evroprotokol űrlapot kell kitöltenie letölthető itt.
A mintát helyesen kitöltött evroprotokol balesetben letölthető itt.
Szabályzat összeállítására evroprotokol közúti balesetek kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási törvény által előírt. Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a biztosító minden esetben:
Ha az űrlap nem töltődik fel elég hely, akkor ki tudja egészíteni a hagyományos papírlapot, amelyen szerepelnie kell az aláírása mindkét fél egy közlekedési baleset.
Érdemes még egyszer ellenőrizze a pontosságát, és csak akkor, csak abban az esetben cseréjére elérhetőségét másik driver, hogy eloszlassa.
Mi a következő lépés?
Minden résztvevő a baleset értesítik a biztosító legkésőbb öt nappal a baleset után - ez egy kötelező cselekvés evroprotokol. A megerősítés hiánya megsértése ötnapos határidő, meg kell, hogy vegye fel egy példányt a bélyegzik meg a jelet az elfogadás. Ez segít elkerülni a vitát (ha kezdeményezte a biztosító társaság) azon az alapon, késések baleset üzenetét. Ezen kívül a biztosító közlekedési tulajdonos tartalékok:
Megjegyzés: 15 napon belül attól a naptól a baleset, az autók nem lehet javítani, végezzen felújítási munkálatok. Kivételes esetekben ez lehet tenni az érintett írásbeli hozzájárulásával a biztosító. Ugyanakkor, javítás a tilalom nem jelenti azt, hogy lehetetlen, hogy mozog a járművet. Mivel a használata egy egyszerűsített kártérítési rendszert magában foglalja viszonylag kis kárt gépek gyakran csak karcolások, chips, kisebb horpadások átmérője legfeljebb 10-15cm. Következésképpen a jármű mozgásban van, és ez lehet működtetni (de nem megjavítani!). Ha a jármű sérült valamilyen okból megállt a közlekedési rendőrök, átadta egy példányát a felhívás a biztosítónak lesz az út -, meg kell mutatni az ellenőrnek.
Ha a fizetési visszautasította
Egyértelmű, hogy csak a téma, mint egy összeállítás a szabályok és feltételek a biztosító kifizetést észre.
Elemzés a gyakorlat lehetővé teszi, hogy azonosítsa a leggyakoribb esetekben a kudarc a kgfb biztosítás kompenzáció kidolgozása a helyszínen a baleset evroprotokol:
- általános szerződési feltételek megsértése értesítést arról, mi történt - ha az egyik, akinek szüksége van, hogy a fizetés, és a késői értesítés küldött öt napon belül - ez kizáró ok. Sőt, vannak olyan esetek, a kudarc, hogy jelentse az esetet egyáltalán.
Példa. Ivanov AA és Peter II autóikat ütközött találkozásánál. Szerint mindkét, bűnösnek az esemény AA Ivanov amely korábban nem volt tapasztalata rajz evroprotokol, így felajánlotta, hogy a „uproschenku” és most. Megfelelően az űrlap kitöltésekor, nem teszi lehetővé semmiféle technikai vagy gépelési hibákat, törlések, stb A résztvevők távozott ütközés. Petrov II hogy a sértett fél, azonnal (ugyanazon a napon) értesítette a biztosító társaság a baleset által a szállítás a dolgozóit a példány a bejelentés. Haste Petrova II Érthető, mert érdekelt a mielőbbi rendezése a kérdés, átadása az alapok. Mivel minden feltétel teljesül, Petrov hamarosan megkapta a fizetési protokoll összege 34.000 rubel - ezt az összeget elégedve. Micsoda meglepetés volt AA Ivanov amely néhány hónappal később kiadták a pert vissza belőle 34.000 rubelt, melyek szerepelnek a felperes által a biztosító. Az a tény, hogy Ivan, aki nem kell vigyázni a javítás, egyszerűen elfelejtette, hogy a biztosító társaság hirdetményt, amely alapján a büntetőt visszkereseti jogát költség kompenzált Petrov áron. Szerint gyakorlatban, gyakorlatilag 100% -a th kárigényhányad ilyen igénybevétele feledékeny tulajdonosok CTP hajók teljesítik.
Hozzátesszük, hogy ha megsérült egy balesetben, és azonnal vette értesíti a biztosítás, akkor nem tagadhatja meg hitel hiánya miatt a vétkes fél, hogy a biztosító.Kérdés - Válasz
kérdés:
Összeállításánál evroprotokol azt elfelejtettem rámutatni, aki a tettes. Ugyanakkor, abban a formában részletesen a rendszer a közúti balesetek, amelyből világosan mutatja ki volt, de nem engedett. Mi a valószínűsége, hogy nem kötelezi a biztosítás?
kérdés:
Összeállításánál evroprotokol másik vezető (tettes) felajánlotta nekem, hogy töltse cikkem, mert rosszul lát az apró betűs. Beleegyeztem, és most vajon tettem a helyes?
Pontosabban, az Ön esetében, minden attól függ, a biztosító, ha azt teszi, az ilyen bejelentést, valamint a helyességét a részletes kimutatás, hogy mi történt. Az általános szabály az, minden vezető kitölti a saját oszlopot, ő hozza az aláírása a végén. Ha azért, mert a rövidlátás, vagy egyéb okok miatt, az egyik sofőr, hogy töltse ki oldali protokoll nehéz megbízható okoz a közlekedési rendőrök.
kérdés:
A baleset történt kedden, egy értesítést arról, hogy hoztam a biztosító társaság a következő hétfőn. Nem vagyok hajlandó tudomást venni, azzal érvelve, hogy az ötnapos határidő lejárt. Mit kell tenni?
kérdés:
Azt díszített sisakot. Figyelmesen elolvastam a biztosítási szerződést, és azt állítja, hogy nincs információ a forgalom biztosító megtagadhatja. Mit jelent, és azt jelenti, ez a szerződéses kikötés az, hogy nem oldja meg a helyzetet az úton kidolgozásakor a protokoll?
Mivel Ön aláírta a szerződést, amely egyértelműen kimondja bemutatására vonatkozó előírásokat konkrét adatok a baleset, akkor mindig hívja a helyet a forgalmi rendőrök. Ha ellentétben bekezdés a kötelezettséget, hogy egy igazolást a közlekedési rendőrök helyet evroprotokol kell menni a bíróságra, mert a biztosítási valószínűleg megtagadja a kifizetést.
kérdés:
Szerint evroprotokol fizettem 50.000 rubelt. Mint kiderült, van egy csomó rejtett kárt, és a költségek javítási meghaladja a határértéket (becslés megegyezik 84000). Hogyan juthatok a fennmaradó összeget?
Sajnos, egy állampolgár, aki kiadta evroprotokol nem támadhatják az összeget, amelyet ő fizetett, azon az alapon, túllépése.
Szia, Vadim. Ha nem tudja tagadni a bejelentés hiányában baleset a biztosító, nem valószínű, akkor képes lesz arra, hogy megtámadja a követelést. Az az érv, hogy a javítás egy kisebb összeget, mint az, amelyik már át kell igazolni, vizsgálata, hogy senki, kivéve, ha nincs rá szükség - ezért a bíróság (de csak egy eljárás megtámadására itt lesz), akkor be kell jelenteniük petíciót és fizetni a költséget.
Szia, kaptam egy levelet rosgostraha a követelést 13.000 rubelt, hogy fizettek a javítás az autó a károsult félnek, hogy nem biztosít ellenőrzést az autó 5 napra (készült evroprotokol én nem tudom, hogy a rendőr, aki segített neki összeállítani azt mondta, hogy a biztosítási egy cég, így meg kell, hogy csak az az áldozat), mit kell tenni? Milyen dokumentumokat kell csatolni a követelés?