Értékelése közúti kapacitás - tervezése autópályák - Cikk
Meghatározása útkapacitás végre annak érdekében, hogy meghatározza azokat a lehetséges területeket a torlódás, a hatékonyság értékelése és kiválasztása módszerek és eszközök a közlekedési viszonyok javítása. Sávszélesség autópályák függ alapvető paraméterek (a szélesség és az állam az úttest és a váll sugarak görbék terv hosszanti lejtők, a látótávolság, a jelenlét a csomópontokban), az összetétele a forgalom, a jelen eszköz rendezésére forgalom a belépési feltételeknek a szolgáltatási elemek valamint az évszaktól és az időjárási és éghajlati tényezők.
Gyakorlati számítások szerint a „Guide megbecsülni közúti kapacitás” sávszélesség meghatározása felhasználásán alapul arányok csökkenti a maximális kapacitás függ az adott útviszonyok. Ennek megfelelően gyakorlati sávszélességre lesz formula határozza meg:
A - Az utolsó csökkentési együttható sávszélesség vesszük a termék részleges tényezők:
Egyéni csökkentési tényező az arány a sávszélesség a vizsgált közúti elem (Pi) a sávszélesség referencia terület ():
Referenciaként területen elfogadott egyenes vonalú vízszintes útszakaszon nélkül csomópontok kedvező időjárási körülmények között, különös transport stream az autók, durva bevont sávszélessége 3,75 m mozgás, vasbeton oszlopok 0,75 m, a leállósáv szélessége 3,0 m.
Értékek a részleges sávszélesség csökkentési együtthatók vannak megadva [2, 3, 20].
Összhangban a munkát, attól függően, hogy az adott útviszonyok mindegyik útszakasz meghatározott részleges és végleges csökkentési tényező a sávszélesség, valamint a gyakorlati sávszélesség. Ezután a számítás a sávszélesség figyelembevételével a tényleges összetételét a mozgás és építési rajzok sávszélesség változik hosszában az útszakasz.
A kapacitást a tényleges összetétele a mozgás határozza meg a képlet:
ahol p - gyakorlati sávszélesség könnyen. Szerzők / hr .;
Pi - a részesedése a i-edik jármű e az adatfolyamban;
- az értéke a csökkentési együttható i-edik jármű összhangban SNP 2.05.02-85 (2. táblázat).
Sávszélesség kiszámítását végzik táblázatos formában kitöltésével a megfelelő oszlopban a táblázat 31.
31. táblázat - táblázat eredményeinek kiszámításakor az átviteli kapacitás a közúti
A diagram teherbírású
Válogatás a térképek, útmutatók, kézikönyvek
Szerint RSHSU 98, a kiválasztás navigációs hajózási térképek, kézikönyvek, útmutatók a következő átmeneti (repülési) végzik a kártyán, és a katalógus könyvek követelményeinek megfelelően a bizonyítási szabályok, beszerzés és tárolja térképek és útmutatók hajózás hajók civil szervezeti egységek 9038. Maps kerülnek kiválasztásra.
Az évesített munka mennyisége zónák TS-1 és a TS-2
karbantartási terület N1. (TR-1, TR - Kapcsolatban javítás zóna-1) időigényes munka TO-1 övezet alábbiak szerint kell kiszámítani: T1 = s · T1 - TD1 + Tcop1 személyek. h (47), ahol T1 - az éves munka mennyisége érintett TS-1 övezetben. c - tényező figyelembe vételével az utat a munkaszervezés a közterületeken.
Számítási TR zóna zsákutcába szolgáltatási módot
Az álláshelyek számát a járművek karbantartása kell meghatározni az éves munkaerő-ráfordítás őrök dolgoznak TgTR (4. táblázat), és az éves teljesítmény mód területe (2. táblázat). Ezen kívül meg kell venniük a kihasználtsági fokának ideiglenes munkahelyek # 948; és a dolgozók száma a PCP, szimultán.