Érdekes tény a kerékpár 1
- «A Ridge» Professzionális kerékpáros Denni Makaskilla lenyűgöző szép film.
Az első közel a modern mechanizmusát kétkerekű prototípus tervezett és szabadalmaztatott a német Carl von Dresen. Az út ezen a kerékpár, kitalált vissza 1817-ben, egy igazi kínzás. A járművet szállított egy fakeret, de ami a legfontosabb - hiányzott belőle a pedált. A lovas ül a nyeregben, és taszítja a lábát a földön. Nem meglepő, hogy a cipőjét egy idő után lépnek üzemképtelen ...
Ezt követően sok feltaláló javult a design. Pedál adta Scot K. McMillan. Angol Thompson szállított kerékpár felfújható gumiabroncs. A kivitelező Rover hozzáadjuk a mechanizmus a hátsókerék-hajtás lánc, amelynek biztosított számára sokkal.
Az első kerékpár nem tudja, mi gumiabroncs, és a lovaglás őket átalakult folyamatos rázással. És látszott nagyon komikus: ők feltűnően más kerék mérete: például az első óriás volt, és a hátsó hozzá képest - törpe.
Az első circumnavigation kerékpárral készítettünk éppen abban az időben, amikor a készülék nélkül állítottak elő a gumi a kerekek és egyenlőtlen kerekekkel. Nos, legalább a pedálokat, miközben ő már volt. Utazás három évig tartott.
Az elmúlt évtizedben a múlt század, végül megtalálták az ismerős alak: azonosak voltak a kerekek és a lánchajtás. Úgy indult, igazi fellendülés. Ezek a járművek már annyira népszerű, hogy diktálja a feltételeket még divat: a tervezők igyekeztek létrehozni ruhák több egyszerű és kényelmes utazáshoz.
A világban vannak a kerékpározás és újraindításának az egész várost. Például, a PRC 250 kerékpárosok jutó autós. Sok európai ország sürgette, hogy a polgárok változik autók kerékpárok. Németországban különösen Hamburg, majdnem a lakosság egyharmada jár be dolgozni, pedálozni. Egy másik német városban - Freiburg - ismert, hogy az utcán egyik régiók - Faubana - tilos autót.
Ma cserélni a mechanikus kerékpár egyre gyakrabban elektromos. A jármű sebességét nem elég, amit elismeri motorkerékpár vagy autó: lehet gyorsítani, hogy száz km / h.
Emberek hivatásszerűen vesznek részt a kerékpáros versenyek, van egy nagyobb a tüdő kapacitását, mint más sportolók: nyolc liter ütemben hat.
A kiadott A világ kerékpárok kétszer gyártott autók motorkerékpárok együtt.
A biciklizés egy személy lehet megszabadulni 600 kalóriát óránként.