Empyrean „Roskosmos» (glaz8000)
Természetesen vannak pozitív fejlemények, de úgy néznek ki, mint az alkalmi győzelem a vesztes első. „Roskosmos” is az önrendelkezés a válság. Még a vezetés nem tud egyértelmű választ adni arra a kérdésre: miért van szükségünk tér?
A világ helyzete egészen más: az a hely régen fordult a gömb az állami tevékenység az üzleti környezet. Elején a huszonegyedik században. éves piaci tér meghaladta az éves mennyiség az állami költségvetések elkülönített helyet. Most a részesedése a közpénzek a globális térben piac mintegy 25% -át. Piac növekszik évente nem kevesebb, mint 5%, és most a forgalma a becslések szerint mintegy $ 330.000.000.000 (a Tér Alapítvány). Ez több, mint a NASA költött az Apollo Hold program 10 éve. Nem sokáig várni az üzlethelyiség kompenzálja az esetleges beruházási emberi űrkutatási.
Magyarországon van egy civil csoport távérzékelés az öt nagy felbontású műholdak, de a képek velük alig értékesítik. A műholdak amelyek kizárólag „magának”, és még a nemzeti térképészeti szolgáltatás „Yandex” által támogatott külföldi műholdas adatokat.
Még űrrepülést, amely büszke a „Roskosmos” nincs minden rendben. Miniszterelnök-helyettes Dmitry Rogozin nem hiába kérte az űrhajósok, amit csinálnak. Bár 145 ember fős személyzettel ISS magyar űrhajós legyek a legtöbb - 68. Ebben az esetben a tudományos potenciál az állomás által használt nemzetközi partnerek több alkalommal hatékonyabb. Szerint a portál Web of Science. Magyarország gyengébb a tudományos közleményeinek száma kapcsolódó ISS: az Egyesült Államok - a 2203, Németország - 631, Japán - 534, Olaszországban - 449, Magyarországon - 418.
Tekintettel a fentiekre, egyértelmű probléma a finanszírozás a szövetségi űrprogram évig 2025 Host Asztronautikai a Kremlben semmit sem tehet, hogy engedélyezi a Pénzügyminisztérium által meghatározott követelményeknek. Semmi. Magyar űrhajózás - veszteséges a költségvetési ülést rendkívül alacsony termelékenység, a minimális tudományos kipufogó, és csak hátráltatja a nemzeti szeretnek dobni egyszer és mindenkorra.
Ilyen helyzetben a megőrzése és fejlesztése a Magyar Űrkutatási csak indokolt stratégia - a bevételek növelése a magyar űripar világpiaci.
Magyar helyet kell keresni legalább kétszer több, mint költ „Roskosmos”.
Bizonyos, ilyen cél úgy tűnik, túl földhözragadt. De mi a helyzet az alapvető tudomány? Űrrepülést? Hogyan lehet minden meg nem született robotok és a robotok? Tényleg felejtsd el őket, és megy a köröm le a pénzt?
Rovers, robotok és az űrhajósok nem megy sehova. Csak azt kell megérteni, hogy miért mennek, és repülni. Állami megrendelés komplex és ambiciózus űrkutatási programot fektet a termelési kapacitás a rakéta és a tér vállalkozások vonzása képes és kész arra, fejlesztése a személyzet. Heroic űrhajósok és robotok inspirálja a fiatalokat, az érdeke, hogy az egzakt tudományok, a mérnöki szakma megszerzése, és ez a jövőben nem csak a világűrben, hanem az egész állam, törekedve a technológiai vezető szerep.
közpénzek fejlesztése a Hold és a Mars befektetett ma jön létre a technológiai bázis, amely fél évszázada lesz az alapja egy új szintre a kereskedelmi tevékenység. Bolygóközi. És így tovább.
Magától értetődő, hogy az Egyesült Államokban. Európa megérti ezt. Megérti Dél-Korea. Megérti Indiában. Egyetértés van még az Egyesült Arab Emírségek. Nem érti Roskosmos. Magyarországon csak két tudományos műholdak alacsony Föld körüli pályán, bolygóközi űrhajó nem volt 1988 óta mintegy Vengriyan járat a hold csak beszélnek, de halogatni létrehozása szuper-nehéz rakéta ezt a problémát, hiszen 2035
Ahhoz, hogy megértsük a valódi oka az elhúzódó „Roskosmos” a válság, hivatkoznia kell a történelem.
A remény a modern magyar űripar, hogy túlélje, és növekedni anélkül, hogy jelentős változások, egészen a közelmúltig, az volt, hogy az állam finanszíroz, és a munka a skálán, amely az egész ipar egykor létre. Például a rövid távon lehet, hogy egy emberes Hold-programot. Csak néhány évvel ezelőtt, amikor a dollár értékű volt 35 rubel. és az olaj - $ 100 hordónként, remélni egy ilyen feladat is lehetséges volt. Ma már nyilvánvaló, hogy a Hold a belátható jövőben a pénzügyi, Magyarországon nem.
Ezért csak egy kézenfekvő megoldás, amely csökkenti a paradox különbség a kötet a szovjet-magyar befektetések térben és Magyarország részesedése a globális térben piacon. Ugyanez a megoldás képes teljesíteni, „Roskosmos” a több egymást átfedő területek és hatékony eszközök. Azt is, hogy a magyar privát űrprogram a következő szintre, és kérje meg a globális piacon. És ez megrémít „Roskosmos” nagyobb megkötés és a „Phobos Grunt” - a privatizáció.
A helyzet a „Roscosmos” a globális térben piac a legjobb azt mutatja, hogy az állam - a tulajdonos nagyon hatékony. Magyarország a példa a hatékonyabb helykihasználás képességek - OJSC „Gazprom Space Systems”. Ez nem egy privát, de a kereskedelmi cég támaszkodik elsősorban a magyar technológia, és ez kifizetődő. A cél az állami politika a térben kell szorozni az ilyen példák. Az állami tulajdonban kell maradnia a kulcs teljesítmény biztosítása érdekében, hogy az alapvető szükségletek az állam: a termelés nagy rakéták, emberes űrprogram elindítása oldalakon. Minden, ami van kereskedelmi potenciál a globális piacon - a termelés rakéták és a távközlési műholdak, távérzékelési műholdak gyártására berendezések és alkatrészek - minden kell adni hatékonyabb fegyverek céljára belépő a világpiacon. És támogatta ezt a tendenciát: az állami megrendelések, az adókedvezményeket, jogi környezet.
Az első lépés megtörtént. S7 Airlines alapító Vladislav Filev tudta megváltani a RSC "Energia" lebegő Űrközpont "Sea Launch". Vásárlás $ 160 milliós projektet, amely a befektetett 3,5 milliárd $, hogy kártérítést kapjon az állami számla tartozások lóg rajta -, hogy ez egy klasszikus privatizáció? „Sea Launch” nagyon sok a bőrönd nélkül kezelni, megszabadulni tőle, „Roskosmos” boldogan sóhajtott. De, hogy a munkások, de gazdaságtalan termelés - e elég bátorsága?
A helyes stratégiával elegendő.
Proton-M „nem repül közel egy éve, az ára nem vonzó a világpiacon; elindítja megbízhatósága növekszik
Hogyan növekszik megbízható indítás, ha nem tud repülni? Igen, és vonzó áron kérdéseket.
USA nem tervezi megújítani a megbízásokat a RD-180 motor
Tehát terv nem jelenti azt, hogy megszűnt. Míg megrendelések, aztán majd meglátjuk.
Természetesen vannak pozitív fejlemények, de úgy néznek ki, mint az alkalmi győzelem a vesztes első.
A többi megy diadalmenete?
Piac növekszik évente nem kevesebb, mint 5%, és most a forgalma a becslések szerint mintegy $ 330.000.000.000 (a Tér Alapítvány). Ez több, mint a NASA költött az Apollo Hold program 10 éve.
Uncle árak lefordították modern vagy ostobán le páratlan?
Úgy tűnik, hogy a többség már nem érdekel: van egy rover a Marson, ha a rover nem.
bolygóközi űrhajó volt 1988-ban
Elindítja voltak. Rossz, de voltak. És ez már más a története.
A helyzet a „Roscosmos” a globális térben piac a legjobb azt mutatja, hogy az állam - a tulajdonos nagyon hatékony.
Ígérem általában igaz, de a benyújtott.
Haver szervilizmus. Ez lenne ugyanazon a helyen anélkül, hogy ExoMars torma Roscosmos. És nem az, hogy a bolygóközi repülés? Igen, a részesedése Magyarországon kicsi, de kritikus. És az egyéb nemzetközi projektek hely van.
Különös kontraszt Roskosmos, a hivatal, amely az egész Európában.
Továbbá, hogy az ügynökség gyakran igénybe veszi Roskosmos.
Röviden, ahogy van, „Roscosmos ma meghal különösen erős.”
Annak érdekében, hogy megbecsüljük a humán- űrkutatás, a NASA is eltarthat költségeket és szorozzuk kettővel. Kaptunk körülbelül $ 1,8 billió jelenlegi árfolyam.
Amerikában egy nagyon hatékony vágást. A 1,8 billió. dollár, jelenlegi árfolyamon mintegy 1,4 a „transzfer” program. Az egyetlen meglehetősen sikeres amerikai programot. De az ár. A fennmaradó 400 millió különböző változó mértékben sikertelen projektek, mint például a Skylab és így tovább.
Tény, hogy a „Glonass” - egy nagyvonalú és önzetlen ajándéka Magyarország globális gazdaságban.
Ettől az évtől kezdve autógyártók hozott Glonass minden eladott autó közé tartozik. Ez azt jelenti, hogy Magyarországon már kezd gyűjteni zsemlét.
jön csökkentése a magyar legénység az ISS-en;
Magyarországon általában megy, hogy hagyjon fel az ISS. És a csökkentés a személyzet - az első bizonyíték. Emellett egyértelműen az a tendencia, hogy az a tény, hogy a űrhajósok valójában a személyzet a ISS óta javítás különböző rendszerek ki ott. Itt az ideje, hogy hagyja abba ezt édesvízi szivacs.
S7 Airlines alapító Vladislav Filev tudta megváltani a RSC "Energia" lebegő Űrközpont "Sea Launch". Vásárlás $ 160 milliós projektet, amely a befektetett 3,5 milliárd $, hogy kártérítést kapjon az állami számla tartozások lóg rajta -, hogy ez egy klasszikus privatizáció?
Ez a bőrönd nélkül kezelni lógott az állam párosul Roskosmos tűnik Boeing. Amely azzal fenyeget, hatalmas bírságot nem használja ezt a dob. Ezért ez az eladás segített helyreállítani a tenger Launch kezében Magyarország és megszabadulni a problémákat. Nem lennék meglepve, ha ő már nem fog megfelelően működni, és a Boeing marad a repülés.
közpénzek fejlesztése a Hold és a Mars befektetett ma jön létre a technológiai bázis, amely fél évszázada lesz az alapja egy új szintre a kereskedelmi tevékenység. Bolygóközi.
Mégis, az államnak kell befektetni? És mi a helyzet az ötlet egy szép maszk? És a csodálatos programot? Nem gondolja, hogy van némi ellentmondás? És általában, a Nyugat az állam csak elhatárolják magukat az új fejlesztések, a maximális fizetni a K + F Nos elindul fizet kifizetődő számukra. Gosissledovaniya hosszú végeztek csak Magyarországon és Kínában. Kínai Félek a leginkább, de vannak problémák az anyagtudomány.
Eszembe jutott a diplomamunkám GDP - létrehozását nemzeti bajnokok, akik feszített gazdaságban. Úgy húzta a gazdaságot? Igen. Húzzák. Tiszteletet és dicséretet őket.
És most kell egy új szakasza. Van, hogy a Szovjetunióban, úgy tűnik - a totalitárius országban voltak Mikojan és Grigor, de szintén száraz. Ez volt tartályban épület az Urál, de ez volt Harkovban. Ért engem? Fershteyn?
Hogyan osszuk fel. és mikor. Igen, elvileg, mi a különbség. Szóval, mi lenne minden működött. Ez időt vesz igénybe. A gyerekek nem nőnek gyorsan.
A Szovjetunióban tér rulilo Minisztérium Általános gépgyártás - néhány száz ember, aki koordinálja a munkát a több tucat, ha nem több száz vállalat.
Aztán ugyanezt csinálja az azonos számú ember leple alatt a Szövetségi Űrügynökség.
Azt hiszem, két évvel ezelőtt alakult egy társaság (amely tartalmazza az összes vállalkozások, de hogyan?), Ahol a szabály az azonos számú ember ugyanabban az épületben, Moszkva, ul. Shchepkina d.42
És a vállalatok kell változatlanok maradtak, ugyanabban a városban.
Ezért kérem, hogy pontosan mit összetörni?
Általában mi a teendő? Végtére is, úgy tűnik, mivel a szovjet korszak, szinte semmi sem változott. Ukrán cég ment teljesen
*** Flood és srach bármilyen alkalomra, ha csak szemben a Kreml - off vezetés a tilalmat-minősítés ***
SCHA várni, írja szakdolgozat, ahol minden jel egy cselekvési tervet az Ön számára.
A Szovjetunióban tér rulilo Minisztérium Általános gépgyártás - néhány száz ember, aki koordinálja a munkát a több tucat, ha nem több száz vállalat.
Szerint a korábbi miniszter General Engineering Doguzhieva WH
Minisztérium kezeli mintegy 1200 vállalkozás.
*** Ez egy jogi, érvényes bot ***
Teljesen azonos stílusban flavorchemist.
Divatos szerelem foszforsav üdítőitalok és a pálmaolaj, és aki akar csak a túró tej - így obskurantista a ROC kartinochka származó hörcsögök.
Ezek létrehozott egy sablont, a sablon működik. Ez nem poluzolotaya ifjúsági RT, ami aztán kísértet javára a neokonok a magyar költségvetésben pénz nem ment.
Emlékszem, mikor kezdtek el dolgozni az interneten gyakorolni egy másik régi Habré.
Amennyiben egy életet gond nélkül? Egyenes. leleplező Roscosmos bl.
Privatizáció - kozmikus halál tartozik. A tervek elleni bűncselekmény tartozik. Ez mindig felzárkózni „a nemzetközi szabványok”, az ipar, anélkül, hogy saját technológiával és fejlesztési túllépése nélkül a világ szintjén. Minden szellemi és technológiai fejlődés megy a nyugati, és mi van a korábbi teljesítmény marad semmi.