Előkészítése stantraydingu (Pszichológiai)
Stunt Riding → Készüljön stantraydingu (Psychology)
Azt remegő kézzel cigarettázott az erkélyen, és nézte a pet mentálisan visszajátszása a képet „De jó lenne, ha tudnék csak” a fejét. Az érzés, tele volt adrenalinnal, de a félelem, hogyan kell leküzdeni azt?
A valóságban, rájöttem, hogy meg lehet csinálni. Emlékezés a vásárlás az első motorkerékpár Honda RVF 400RR, finom shket 14 éves feltámasztotta őt a hátsó előttem, és elment a lényeg. És miután az első próbálkozás állandója éppen ezen a motorkerékpár-modell, de mivel nem voltam mentálisan felkészült, és nem tudom a technika végrehajtása (ez már túl sok volt, mint a tanulás, hogy nem Stoppa) shvarknulsya tojást a tank, és a társam szemében vált görögdinnye, amit látott, de még mindig sikerült a Honda az első gyakorlatilag gyertya :).
Sajnos, még az internet nem adott választ a kérdéseimre, mert ha nem próbálja meg, hogy megtalálja őket. Városunkban, abban az időben senki sem kérni állandók, és sajnos nem volt senki más. Volt, hogy menjen át mindent magad, mind morálisan, mind gyakorlatilag. Ez hogyan lett az első stanterom Kherson :). Igyekszem, ahogy hondochku zakozlit - nem történt semmi, és a félelem telepedett le a fejét a vastag verejték. Azt hittem, abban az időben, hogy szükség van a motor erősebb! Így vártam, amíg a második barátja Suzuki GSX-R600 K1 és mit gondolsz, ez csak nem is felemelni!
Én gyűjtött egy csoport motoros városunkban egy utat motoslot a közeli város Nikolaev. Ez volt az első útja dzhiksere a dalnyak :))) (74 km) és motoslot. Tól motoslota akartam egy -, hogy megtalálja az embereket, akik tudják, hogyan kell ugrál, vagy Stoppa kerékpárok és beszélj így beszélni velük egy élénk és végül megtalálta a választ a kérdéseimre! Általában véleményem motoslot vált kiállítás (piaci) motorkerékpárok. Mentünk, és csak nézett motorkerékpárok. Röviden skukota és stanterami nem szaga. A tömegben húzódott srác lett nyögés és felkiált mondja, amit a hűvös dzhikser. Mi razznakomilis vele, azt javasolta, hogy a pirítós megszokás. Közeli örmények értékesítési kebab és a vodka. A 2. kérdés, 100 vagy 2 200, gondolkodás nélkül, azt mondta: 2 300 :). Az emberek sorban állnak oborzhalis nem vicc :), és az örmény meglepte öntjük nekünk 300 gramm vodka :). Ja, és én nem is tudom, ha én tényleg láttam bevezetésére vagy a frusztráció, tudva, hogy soha nem látni apáik állandó.
Hirtelen a stadion (és ott volt, tartott rally) indít látványosan 4 motorkerékpár odesszai, Yamaha R1, sőt a sport nem is emlékszem. Fly podkazlivaya és itt van egy csoda megnyomom utam nekik!
- A gyerekek, akik jól ismerik a Stante, be!
- Miért parnyaga ott válaszoljon. Azt fogja mondani, mindent, és.
- zdarova!
- mondja el.
- de ez valójában dzhikser elérhető, szeretnék tanulni a készség, de nem tudom, hogyan.
- Meglátogattam.
- Ogogo, és nem tette a hátsó? Leveszi egyszerű!
- de hogyan?
- A lényeg nem az, hogy pisi, mondja nekem.
Sajnos, ez minden, amit aztán hallottam tőle, és még egy kicsit fájt, ahogy a technika, amit nem mondtam. Csak az évek során rájöttem, hogy ugyanazt a technikát valóban a legfontosabb!
De ez csak intro a cikk :)
1. Tehát, mint kiderült az első legfontosabb lényeg, hogy nem pisi :). Nem lehet legyőzni a félelmet - otthon marad, teát inni, nézni egy sorozatot Gena Bukin.
2. kérje az állandó, a legjobb motorkerékpár a másik, egy csepp bocs :))) (csak viccelek).
3. Lehetőleg rögzítse a kerékpár a max. Fogd a pénzt, telepíteni kreshpedy előtt a motorkerékpár és a hátsó (a területen az inga). Ne aggódj, a motorkerékpár nem néz ki, mint egy gyermek kerékpár „törpe”.
4. stantraydinga igazán tökéletes sport 600 kocka, de ez nem jelenti azt, hogy kevesebb, mint 600 kocka technika nem egy kecske. Még 50 cc robogó, meg tudod csinálni, csak 600 cc sport a legalkalmasabb a feladatra.
5. Ne felejtsd el a berendezés. Öltöztesd fel mindent, ami lehetséges. Tartsuk szem előtt, akkor készen kell állnia az ősszel. Megértem, milyen érzés csökken a kerékpáros a járdán és tiszta nadrág 200 euró, de ha nem áll készen erre a tételre olvassák el az 1 :).
6. A platform képzés kiválasztott egy elhagyatott helyen, mert esés után az aszfalton nyilvános ...... hmm ... azt hiszem, nem kell csinálni. Természetesen a gondolatok az első dolog a feladat, hogy szüntesse meg a kerékpár hátsó kerék, így a terület nagysága a téren nincs szükség! Meglehetősen sima aszfaltos úton hossza 500 méter. Miért 500? Tehát, hogy ha borítani, akkor próbálja emelni a motor nem 1 és befejezési ideje, hogy hagyja abba.
7. Mindig vegye más kívánatos, hogy autót vezet, és ideális egy kisbusz. Isten ments, ha esik le, és Isten ments, valami elromlik, akkor gyorsan elviszi a kórházba, miután a szemetet dobott a motorkerékpár pia.
8. A víz! Ne felejtsd el! A helyszínen alatt solntsepokom és a félelem tényező lesz nedves vödörben :). Vodicka megnyugtatja az idegeket és a szomjukat.
9. Ne ed az oldalon, ha úgy érzi, rossz, vagy kényelmetlenül érzi magát, vagy valami nem biztos. Ha karcos arc a sisak alatt - Scratch is :). Nem kell, hogy kellemetlen, meg kell gyűjteni, és figyelni, hogy mit csinálsz most.
10. Nem kell önteni egy teljes tank benzinnel edzés előtt! Ne felejtsük el, annál világosabb a kerékpár van betöltve, annál jobb, „ő” teljesíti a pokoli megcsúfolása tőle.
11. Ellenőrizze az összes alkatrészt és mechanizmusai a kerékpár. Kenje meg a láncot, hogy győződjön meg arról, hogy a fékek dolgoznak ki igazán jól, öntsük az olajat a motor egy kicsit a szabályok motorkerékpár olaj nem éhen!
12. Helyszíni nem túl lusta, hogy távolítsa el az összes felesleges a motorkerékpár. Ideális esetben természetesen teljes csavart az összes, a műanyag és az arc és vissza, tükrök, optika, egyszóval minden, ami az ősszel kerül összetört a szilánkok.
13. Ne feledje, végző különböző mutatványokat egy motorkerékpár, akkor fel kell készülnie arra, hogy a motorkerékpár befolyásolja a rosszabb. Fokozott kopás, különösen, ha nem tudja, hogyan kell helyesen csinálni. Rvis nem végez a legnagyobb érték, megpróbál mindent megtenni, következetesen és szándékosan. Ha betartják ezeket a szabályokat, az első alkalommal, amikor nem kap, hanem soha nem esik, ami azt jelenti, hogy minden műveletet valósul nélkül rossz következményei. A nagy előnye ennek edzést izvlechosh magad, hogy minden egyes alkalommal, félelem lesz kevesebb, és elkezdi, hogy megszokja, és pontosan ez az, amire szüksége van az első helyen!
A következő cikkben arról stantraydinge Megyek részletesen alakja egy egykerekű, trükkök és technikák, érthető nyelven, megpróbálom tanítani, hogy megbirkózzanak a dühös turretless sportbike :).
Zdorovenki Buly. Mindenesetre a kérdést? 1. kérdés) A valóságban olcsón vásárolni gépek, mint a Kawasaki Xanthus, ZXr-400 és CB 400, 400 XJR és minden ebben a stílusban (és még utazott, Ato mentem a Kakhovsky „utakon” szörnyű volt!)? 2) Van-e Motoshkola vagy valami hasonló? 3) Habár én magam nem hiszek benne, de akkor is ... mi lesz a munka (nem 5 UAH. Azon a területen)? Ha van egy írási lehetőség lesz boldog!