ellátó rendszer motorok üzemanyag-befecskendező rendszer - eltávolítása és telepítése a fojtószelep fúvóka -
ellátó rendszer motorok üzemanyag-befecskendező rendszer - ki- és beszerelése a fojtószelep fúvóka
2110 / motor / akkumulátor rendszer a motor üzemanyag-befecskendező rendszer - ki- és beszerelése a fojtószelep fúvóka
figyelmeztetés
Tilos kiderülhet rögzítő csavarokat 1 fojtószelep. Fojtószelep pozíció beállítása a gyár, így a beállító csavar 2 ne érintse meg a gázkart.
A jelek nem teljesen lezárja a fojtószelep növelhető motorfordulatszám az alapjárat és az üzemanyag-fogyasztás, és
Nem teljesen nyitott - a motor nem fejlődik teljes kapacitását, a hiányzó motor válasz, rándulások és kudarcok a motort, amikor a jármű mozgásban van.
Az ezeket a hibákat először próbálja meg beállítani a fojtószelep
szelep (lásd. alfejezet 2.17.1.9), vagy cserélje ki a kábelt (lásd. alfejezet 2.17.1.8). Ha ez nem
vezet pozitív eredményt, cserélje ki a fojtószelep csőbe.
1. Húzza ki a vezetéket a csatlakozó «-» az akkumulátor. 2. Drain a radiátor hűtőrendszert.
3. Lazítsa meg a három rögzítő kapcsok és
távolítsa el a tömlő bemeneti
csőhöz nagy szellőztetés ág
forgattyúház.
4. Lazítsa
bilincsek és disconnect
kifolyócs 1
Hűtőfolyadékot a nyílással ellátott fúvóka,
kis szellőztetés ág 2 köpeny és áramlás 3
folyadék a fojtószelep
cső. Ebben az esetben,
szem előtt tartani, amelyek eredményeként a tömlő 3 kis
hűtés mennyisége
folyadék. ezért
helyettesíti tömlő
tartályt vagy mellékel
ruhával.
5. Kapcsolja szektor
meghajtó fojtószelep
szelepet, hogy hagyja abba, és
húzza ki a fojtószelep működtető rúd
szárnyat.
6. Húzza ki a vezetéket a szenzor
gázkar
csappantyú megnyomásával
műanyag reteszt.
7. Vegye le a kábeleket a szabályozó alapjárati felszabadításával
műanyag reteszt.
8. Loosen
bilincs és disconnect
tartály leürítő tömlő.
9. Távolítsa el a két csavart a fojtószelep
cső és eltávolítás
fojtószelep cső csap a vevő.
Figyeljük alatt
minden anya
létrehozott két
egy alátétet (lapos és egy
egy rugó).
10. eltávolítása bélés akár a vevő, vagy a fojtószelep cső.
11. Ha a csere
Fojtószelepház egy új cső nem
szerelt érzékelő 1
gázkar
és egy szabályozó szelep 2
alapjárat,
helyezze őket egy régi cső. Ehhez
csavarja ki a két csavart rögzítő őket.
12. Helyezze szakadt vagy elvesztette rugalmasságát a tömítőgyűrű 1 üresjáratában szabályozó. Ne próbálja húzni, vagy nyomja meg a 2 szelep, mivel ez teheti vezérlő hiba.
13. A sérült hab gyűrű alá szerelt a fojtószelep helyzet érzékelő.
14. Dirty Tiszta folyadék szűkítő fúvóka tisztítására karburátor, miután kivette az érzékelő és a vezérlő. Tiszta is szennyezett szabályozó és érzékelő (ne használjon oldószereket a tisztításhoz).
15. Tisztítsa meg a felületet a test maradványai a régi tömítést. 16. Állítsa a gázkart cső fordított sorrendben. Ebben az esetben szem előtt tartani, hogy az egyszeri pad és ki kell cserélni. Ezután állítsa be a fojtószelep.
műszerfal
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK Vegye ki és telepítse a műszerfal ajánlott kettő. Leszerelés 1. Húzza ki a vezetéket a negatív terminál az akkumulátort. 2. Vegye tonna.
Váz - Miután futás 60 000 km
Háttér után fut 60.000 km rendszeres karbantartást cserélni a kenőanyagot a csapágyak a csomópontok az első kerekek. Ehhez vegye ki és tisztítsa meg a kerékagy-csapágyak.
A főtengely - hibaelhárítás és javítás
Háttér Krimpelő tüske pecsét hátsó főtengely csomagolás 1. mossa ki az összes részleteket a benzin és szárítjuk. 2. Ellenőrizzük a főtengelyt. Ha ott van.