Elemzési biztonsági öv zárak és adjunk nekik egy kis fény
Ma elmondom, hogy akkor nakolhozit az utastérben! By the way, ez az ötlet is tartalmaz a gyakorlati alkalmazások, többek között.
Valójában az e terv végrehajtását, hogy elvitt 4 LED, 2 relé, és egy kicsit puha, vékony, hajlékony vezetékek. Az elképzelés az, hogy ha a gyújtás övcsatok (piros gomb megnyomásával) van kijelölve, és amikor harapós őket öv - rothadt. Itt látható a hely kell, és a gyakorlati alkalmazás: a sötétben könnyebb megtalálni a várat. Nos, amellett, hogy minden, mert mindenki már világossá vált, ez a kiemelés néz ki, nagyon érdekes :)
Nem titok, hogy a szíjak van öv becsukott érzékelőt. A cikk végén azt fogja mondani, hogy miért van szükség az anyósülésen, és amelyek még mindig az a funkciója az érzékelő vezető. Ez maradt csak hogy megtudja, ha harapós egy lánc öv, ami megy a szenzor nyitva vagy zárva van. Ha a megnyitott - ez lett volna nagyon egyszerű: következetesen azt podrubleny 12 V-os LED-ek. De ez bonyolultabb volt: a lánc, hogy megy a szenzor bezáródik, amikor harapós remnya.Imenno ezért vette a relét. De általában, semmi bonyolult jelen. Emlékeztesd a szokásos 5 érintkezős relé két üzemmódban működik: egy nyitott áramkör és zárt. A mi esetünkben használt második üzemmódban. Ie zárásával reléplatina hússzeleteket ki az érzékelőt powered by LED-ek. Ami a gyújtás gőz nem volt szükség: az áram az áramkör az érzékelő csak akkor, ha a gyújtás bekapcsolásakor, és ez elég ahhoz, hogy vezetni több LED. Ez a rendszer:
Bekötési rajz diódák fölött relé
De kezdjük az elemzést a vár. Először el kell távolítani az ülés (kezdtem az utas) az utastérből. Azon a ponton, ahol az ülés van rögzítve az öv csat egy műanyag burkolat. Tartotta a csavarra, így eltávolítása nélkül az ülés, távolítsa el az övcsat nem adott lehetőséget. Eltávolítása után a műanyag fedelet, csavarja ki a 14 csapszeg, amely felhívja az öv csat az ülés. Nem veszett el minden alátéteket a csavarra, ott nem elég. Oldja meg csavarokat a vezetékeket érkező övcsat és fektesse az asztalra:
Most néhány szót a elemzését a zárat. Olvastam egy csomó cikket a fórumon, és azt mondanám, hogy a különböző gépeken anyaguk nagyon eltérő. A legtöbb autó már lezárt lakat esetén, vagy ül egy egyszeri pillanat, ezért kell lebontani a varrást, és a következő, amikor az összeszerelő üzem a ragasztó. A mi markoobraznyh mind nagyon jól: megvan ez ül egy pillanat, és azt is megmutatja, hogy hol vannak. Ahhoz, hogy távolítsa el a szükségességét, hogy nagyon vékony lapos csavarhúzóval. Bontása legyen nagyon óvatos, nem bontják meg a reteszt, és nem károsítja a műanyag megjelenést. Mutassuk meg, hogyan fog kinézni az összes szétszerelhető és jelölt fülek, meg kell felvenni egy csavarhúzóval (piros) és egy reteszt, amely arról szól, hogy óvatosan húzza ki a (kék):
Itt a mechanizmus látható, és ami a legfontosabb nem kattan öv érzékelő a zárban. Ez a fajta a szenzor közeli:
Sensor becsukott öv
De a mechanizmus nélkül rugók közeli:
Ami csörgő a piros gombot, mert a megereszkedett állam: a mechanizmus által használt 2 rugó. Először meg kell rögzítse a biztonsági öv, a másodikat pedig otschelkivaniya piros gombot. Ez csak a második rugó alábbhagyott, és ezért nem kulcsfontosságú pattan. Meg kell húzni, nyúlik, és tegye vissza, vagy helyébe egy merev (jobb lenne). Továbbá, az egész mechanizmus megtisztították, és hiányzott a WD-40. Most minden pattan, mint az új zárak övet. Ami a világítást ... Mi, markoobraznyh gomb készül nem a legjobb módszer. Látták gombokat más modellek: ezek szélesebb és tegye még az öv a dióda 7 LED elegendő. Van legjobb emelkedik csak 2 LED. És csak 3 ex-milliméter. Valójában tettem őket. Testreszabott LED:
Csatlakozás a hatalom és ellenőrzés az érzékelő: