Elektronikus alkalmazás gibdd saját tapasztalat hibinformbyuro
Saját helyzet Apatity, nem számít, milyen rossz nyelvek azt mondják - inkább kivétel, mint szabály. Jellemzően mozgása a város egy bicikli megfelelően felszerelt SDA (első és hátsó lámpák, irányjelzők, kürt, stb), hogy a tulajdonos nem jár „vas ló” speciális problémákat. A gépkocsi-tulajdonosok - az emberek több mint a megértés: látva a tiszteletben más úthasználók, általában fizetni egy kerékpáros a érem, annak ellenére, hogy a méretbeli különbség a járművek.
További munka már elkezdődött a közlekedési ellenőrök. A vezető VAZ-2106-ben meghívták a közlekedési rendőrök, interjút (nem tagadta bűnösségét, azt mondta, csak az, hogy a kerékpáros az úton nem látni), és a történet a hivatali bűncselekmények volt érintetlen, írásbeli figyelmeztetés. Megbüntetni a rubel nem.
Azonban nekem személy szerint, ez az egész történet nem szavakkal autós, „nem vette észre” egy öt méterre megközelíti velofaru kapacitása 1500 lumen (összemérhető a fényerő autóipari xenon, ha kell), nem a mértéke a büntetés (figyelmeztetés - és ez rendben van) . Érdekes volt, hogy a választ arra a kérdésre: Van-e értelme egyáltalán, hogy panaszkodnak a szabálysértőket a közlekedési szabályok az oldalon keresztül a közlekedési rendőrök?
Vladimir, ma nem megy „Sirály” kerületi ... akkor biztos, hogy ez nekem?
Semmi kopott sehol, és nem mentem. (!)
Itt van egy nagyon érdekes kívül, köszönöm. Akár az idő idő nem szükséges, vagy szerepet játszott, hogy egyszer azt írta, hogy szövetségi szinten.