Dunkerque evakuálás

őstörténet

Miután áttörve a Maginot-vonal május 10, 1940 és az átadás a holland május 14. A német hadvezetés, hogy dolgozzon a siker. Része a brit expedíciós erők parancsnoksága alatt Lord Dzhona Gorta. Francia egységek és alakulatok, amelyek részei voltak a 16. hadtest, valamint a maradványai a belga csapatok találták magukat rekedt a Dunkerque város területén.

Május 18, 1940-ben a parancsnok a brit csapatok, Lord Gort először nyíltan javasolta, hogy fontolja meg a kiürítési brit csapatok a Brit-szigeteken. [4]

Miután május 20, 1940 német páncélos egységek áttört Abbeville. csapatainak Az 1. csoportban a szövetséges hadseregek (összesen 10 brit, 18 francia és 12 belga osztályok) vágtunk, és megnyomta a tenger területén Gravelines. Arras. Brugge. A déli és délnyugati ellenük, a csapatok a német hadsereg „A” csoport parancsnoksága alatt vezérezredes Gerd von Rundstedt (E. Panzer Group Kleist. Panzergruppe Gotha és 4. hadsereg Wehrmacht), a keleti és dél-keleti - kényszeríti a német hadsereg „B” csoport parancsnoksága alatt vezérezredes B. Leeb (része a 18. és a 6. hadsereg) [5].

Szekrény Churchill és a brit Admiralitás úgy döntött, hogy evakuálni része a Brit Expedíciós Erők a Brit-szigeteken.

működése során

Május 20. a brit kormány elkezdte összegyűjteni a hajók és csónakok, melyek képesek voltak, hogy részt vegyen a kiürítést. [6] Kiüríteni a Szövetséges Parancsnokság hogy mozgósítsa az összes rendelkezésre álló készlet hajó tengerészeti és kereskedelmi flotta: 693 brit és 250 francia [3]. Tervezett és vezetett sebészet altengernagy Bertram Ramsay.

Május 21, 1940-ben a 19. hadtest a Wehrmacht elrendelte, hogy menjen a támadó azzal a céllal, hogy megragadják port a La Manche-csatorna. [7] Ugyanezen a napon, délután, a brit erők indítottak ellentámadást német csapatok a terület déli részén Arras. [6] Részt vettünk egy ellentámadásból korlátozott erők (egy gyalogezred és két páncélos hadosztály). Osztály 4. Wehrmacht hadsereg által támogatott támadás repülőgép megszűnt a veszély. [4] azonban a német csapatok kiűzték néhány kilométerre délre.

Az éjszaka május 22, 1940 elment a pult két francia hadosztály, de a hiánya miatt közötti koordináció a szövetségesek ebben az időben a brit parancsnokság már megállt a promóciós és megparancsolta csapatok visszavonására. Ellentámadás, szinkronizált „A válság Arras.” Ő nagy feltűnést keltett a német parancs. [8] 1945-ben, Rundstedt írta: „A kritikus pillanatban vált a támadó, ha egy darabig, amikor a csapatok elérték a csatorna. Ez egy ellentámadásból a brit csapatok okozott május 21. déli Arras. Rövid időn belül attól féltünk, hogy a páncélos lesz vágva, mielőtt még ideje, hogy jöjjön a támogatás a gyaloghadosztályt. Sem a francia ellentámadás nem jelent komoly veszélyt jelent, hogy ez a „[9] [10].

Május 22, 1940, a Panzer Group Kleist vette Boulogne. [11] Ugyanezen a napon a brit admiralitás lefoglalt 40 holland schooners hogy volt brit kikötőkben annak érdekében, hogy használja őket kiürítésére csapatok a kontinens. [12]

Mint azt megjegyezte emlékiratait a parancsnok a 19. hadtest Általános Guderian, a nap folyamán a csaták DeVry, Same és déli Boulogne katonai alakulat szemben nemcsak az angol-francia csapatok, hanem egység belga és holland csapatok [13] .

Május 23, 1940 a német csapatok megszállták a kikötő Calais és voltak 16 kilométerre a Dunkerque [11].

Az éjszaka 23 máj 24, 1940 9. cég ezred «Der Führer» 2. SS páncéloshadosztály. jelölte a terület védelmére BAILLEUL kereszteződések támadták az ellenséges erők számozás fel gyalogoszászlóaljat által támogatott tankok, hogy áttörte a védelmi állásokat a vállalatok. Ugyanakkor a francia tankok megtámadták az álláspontok a 7. társaság az ezred. A 9-ik cég a csata Saint-Hilaire fenntartja 9-én a cég dobtak és egy géppuska szakasz a 12. vállalat és egy páncéltörő szakasz a 14 th vállalat «Der Führer» ezred [14].

Május 24., Hitler elrendelte a német páncéloshadosztályok, előre a part mentén, a La Manche-csatorna, hogy állítsa le a támadó fordulóján a csatorna Aa, és vegye vissza részben, Eljutottál Hazebrouck. További támogatása csak akkor engedélyezett részek feladatait ellátó felderítés és a biztonság. [4] Ennek eredményeként, a német része megállt határán a Bethune, St. Omer, Gravelines [5]. Hitler elrendelte „nem megközelíteni a Dunkerque közelebb, mint 10 km”, és nem ellenük használják a blokkolt kategória tartályok, így Rundstedt, próbálják megakadályozni a kiürítés, de nem zavarja a beérkezés sorrendjében, a Führer adta a német csapatok használt gránát ellenséges pozíciókat tüzérségi közepes kaliberű [15 ]. Ugyanezen a napon, 11 órakor 42 perc, a kódolatlan üzenetet, amelyben a német hadvezetés elrendelte csapatokat, hogy megáll a Dunkerque vonal - Hazebrouck - Merville, elfogta a brit rádió lefoglaló szolgáltatás [16].

Azonban május 24-én a megrendelések a parancsnok az SS-hadosztály „Adolf Hitler”. Division katonák átlépték az Aa-csatorna és tudomásul Monvattan magassága a szemközti parton, ami biztosította az uralmat sík terepen (a romok egy középkori vár a tetején lehetővé teszi, hogy kapcsolja be a referencia pont). [17]

Este május 26. A brit expedíciós erő parancsot kapott, hogy evakuálni. Közvetlenül a műtét előtt a brit kormány arra kérte az összes tulajdonos magán hajók, csónakok és más hajók egy hívást, hogy részt vegyen a kiürítését csapatok [6].

Május 27-28 ezred «Der Führer» 2. SS páncéloshadosztály vezetett csata egységek a brit csapatok Nyepi erdőterületen az átkelés a Fox River. Fighting heves volt a karaktert, és eléri a közelharci harcol, erdő Nyepi ben a németek által megszállt csak este május 28-án. [14]

Május 28-án, 1940-ben a belga Korol Leopold III aláírta a kapitulációt Belgiumban. Kapitulációja a belga csapatok felszabadult a német csapatok és bonyolult helyzet az angol-francia csapatok blokkolta a területen Dunkerque. [11]

Kiürítését területén Dunkerque tartott diszpergált folyamatos tüzérségi tűz és a folyamatosan bombázzák a ellenséges kezdődik egy különösen masszív razziák távozása után újratölteni, amely a part brit vadászgépek, valamint szűkül a bekerítés és a kézifegyverek, elsősorban a géppuska. [18] Loading erők a nagy hajók a brit haditengerészet és kereskedelmi flotta került sor a port Dunkerque, de csapatokat a parton létrehozott számos rögtönzött rakpartok járművek hajtott a vízoszlop, amely láp kisebb hajók a brit haditengerészet kisegítő. Sőt, fedő alatt a hajók brit haditengerészet kisebb hajók és csónakok közeledik a part és a katonák, hogy a számukra a hajók, a mentőcsónakok és a self-made úszó létesítmények [6].

A harcok folytak a meredek terepen között több csatornán, a brit erők tartottak a keleti fronton, a Francia Nyugat; részeként a kiürítés erők fejlett ki kapcsolatot az ellenséggel, és elküldte a partra betöltése a következő kanyar az ellenfél védelmén találkozott az új rész a hátvéd. A németek folyamatosan támadott, de súlyos veszteségeket szenvedett, és arra nagyon lassan. Néha szövetséges erők ellentámadást, és dobta őket az eredeti helyükre. [18]

Német repülőgép a légierő nem sikerült elérni légi fölény és megzavarni a kiürítés a szövetséges erők több okból, többek között:

  • átértékelése a parancs a Luftwaffe erők és képességek a német légiközlekedés [6] (General A. Kesselring rámutatott arra, hogy a készítmény a probléma Göring nem vette figyelembe, hogy mennyiben a fáradtság és a kimerültség, a Luftwaffe pilóták, akik részt vettek a harci [19] majdnem három hét), valamint a nem megfelelő véve a helyi sajátosságokat, a színház katonai műveletek:
    • így amikor bombázott partján halálozást német bombák megjelent eredményeként csökkentették az alacsony sűrűségű tengeri homok [6];
  • aktív ellenállás az ellenség vadászrepülőgépek időszakban a működés (csak angol repülőgép légierő végzett 2739 bevetés alatt az evakuálási zóna) [20];
    • Különösen aktív lépéseket brit harci Supermarine Spitfire. Nehéz Luftwaffe a feladataikat [19]
  • fennállhat több napig a rossz időjárás, ami nem akadályozza a kiürítés, de rontja a működését repülés [20] [19].

találatok

Számos katonát öltek meg a szállítás során.

A Brit-szigeteken jött Franciaországból 337 131 ember. [15] Dynamo hadművelet segített megtartani a brit hadsereg személyi így a felbecsülhetetlen értékű harci tapasztalattal, miközben a hadsereg és elvesztette szinte minden nehéz fegyvereket. a teljes személyzet, amely később az alapja szövetséges erők lett mentve. Brit parancsnokság evakuálás előtt remélte, hogy képes menteni, összesen mintegy 45 ezer. Az ember, de során súlyos harcok a brit fegyveres erők bizonyították magas morál és a szakmaiság. Angol emberek megmutatták elkötelezettségüket, hogy folytassák a harcot és önfeláldozást, mintegy fele a csapatok mentettek a civil lakosság, a halászok, révészek, tulajdonosai jachtok, csónakok és mások, akik válaszoltak a felhívásra a brit hatóságoknak. Egy par a brit is működött sok francia, belga és más szövetségesek, akik nem zárkóznak pánik és nem fertőzött kishitűség. Sokan közülük később folytatódott a harcot az Egyesült Királyságban, a fegyveres erők és a katonai alakulatok, mint például a „Szabad francia”, aki úgy döntött, annak ellenére, hogy átadják a kormányok, hogy továbbra is küzd [22] [23] [24].

A Hitler-ellenes koalícióhoz

Az evakuálás során a személyzet a brit, a francia és a belga csapatok Dunkerque területen dobták szinte minden nehéz fegyverek, felszerelések és a felszerelés. Összességében ez elvetették a 2472 tüzérségi majdnem 65K. Autó, 20 ezer. Motorkerékpár 68.000. Tonna lőszer, 147 ezer. Tonna üzemanyag és 377.000. Tonna felszerelés és katonai felszerelés [25]. 8000. Géppuskák és mintegy 90 ezer. Puskák, beleértve az összes nehéz fegyverek és járművek 9 brit hadosztályt. [11] [26] A veszteség Királyi Légierő, amely a kiürítési elérte a 106 repülőgép. A művelet során, és a szállítás során Angliában meghalt és eltűnt körülbelül 2000. Katonák és szövetséges tengerészek. [27] [27] [6] [27].

Összességében a harcok során a német erők működés közben „Dynamo” és annak befejezését követően a Dunkerque területen elfogták 50.000. Katonák a francia hadsereg. [28] Ebből az összegből mintegy 15 ezer. 40 ezer. Amely az utolsó fázisa a kiürítés, a katonák, a francia hadsereg elfogták a németek, míg a hátsó evakuált szövetséges csapatok, annak ellenére, hogy az angol haditengerészet az utolsó nem állt meg a kiürítés és a volt több, mint 26 ezer franciát [24] (később német propaganda ez az epizód, hogy ösztönözzék a brit-ellenes érzés között francia) [29].

Továbbá, a művelet során veszett több mint negyede hajók vesznek részt a kiürítését [6] (224 brit [3] [27], és mintegy 60 francia [3] hajók), ebből 6 [27] [30] rombolók brit katonai és 3-Navy flotta francia haditengerészet hajókat jelentős mennyiségű [3] (a 19 [30] vagy 23 [6] brit haditengerészet hajó) megsérült.

A Harmadik Birodalom

Flight 140 németek elvesztették [3] a levegő és a tűzoltás golyóálló [27].

Között a veszteség összege 8200 fő. Az emberek.

Okok megállítani a német offenzíva

Az igazi oka megállás a német támadást Hitler parancsára hadtörténészek érvelnek, hogy ezen a napon. Azt javasolták, hogy magyarázza ezt a döntést:

  • megjegyzi, hogy Hitler szerette volna elkerülni a további veszteségek tank egységek, hogy kellett volna, hogy újra vegyen részt harcokban francia csapatok a második fázisban a francia kampány. [4] Ugyanakkor a parancsnok a 19. hadtest Általános Guderian (közvetlenül részt vesz a működését körülvevő brit és francia csapatok Dunkerque kerület) úgy vélte, hogy „idegesség” Hitler ebben a tekintetben megalapozatlan, és hogy a német erők elpusztíthatja a blokkolt csoport [ 31].
  • Vezetője a HVK F. Halder nem javasolta egy ugródeszka, hogy megtámadják, figyelmeztetés a veszélyre egy esetleges ellentámadásra a francia csapatok a régió Párizsban. [27]
  • átértékelése a légierő képességeit. A főnök a Luftwaffe Göring megígérte Führernek, hogy könnyen megakadályozza a kiürítés a légierő, és a tartály kell kapcsolni a déli és fejezze be a kampány Franciaország ellen.
  • Feltételezve, hogy Hitler akart békét kötni Nagy-Britannia kedvező feltételekkel és szándékosan akadályozta a felszámolás csapatok, melyek az ő véleménye, teszi ezt a feladatot könnyebb.
  • Van is egy változata, hogy Hitler és a képviselők a német katonai parancsnokság a Wehrmacht félt növekedése veszteségek esetében a támadás az ellenséges pozíciókat együtt az átmenetet a támadó a francia csapatok más részein az első. [32]

Mindenesetre, a felszámolás érdekében bekerített csoportosítás kapott később szövetséges erők sikerült erősíteni pozícióját és kiüríteni Luftwaffe erők nem birkózott meg a feladatuk, hogy megakadályozzák, és a brit merített, mert a „csoda Dunkerque”, és csak erősíteni elhatározásunkat, hogy továbbra is a háború [32 ].

Tükröződik a kultúra és a művészeti

Irodalom és források

  • Richard Skvayrs. Road War. M Publishing House "Irodalmi újság" 1952.
  • O. Groehler. Menetekel Dünkirchen // «Zeitschrift für Geschichtswissenschaft», № 6, 1961
  • D. Devine. Kilenc nappal a Dunkerque (röv. Trans. Az angol.). M. Katonai Kiadó, 1965-239 o.
  • F. Halder. War Diary. Napi nyilvántartást vezérkari a szárazföldi erők 1939-1942 gg. I. kötet elejétől a háború Lengyelországgal végéig a támadó a nyugati fronton (14/08/1939 város - 30/06/1940) - A moszkvai katonai kiadás, 1968.

jegyzetek

Lásd. Szintén Dynamo hadművelet (a wikiznanie)

Kapcsolódó cikkek