dragline kotrógép

Köteles használt fejlesztése a talaj alatti kotrógép parkoló. Ásási mélység, a vödör dömping magasságot és a távolságot, hogy lehet elhagyott vödör (ásás sugár) dragline jóval nagyobb, közvetlen és kotrók.

Ezért Dragline használt ásás nagy gödrök és árkok, valamint a dömping halmok, különösen az építőiparban a csatornák, utak és vasutak.

Dragline (ábra. 21, d) egy vödör a felfüggesztés, a rács gém, vontatási, emelő és gém kötelek, kötelek akasztható boom és pickup húzza kötelet.

Ábra. 21. Vezetés dragline:
és egy általános rendszert, b - rendszere befűzési pont gémet a gém szuszpenziót a hat ágak - ugyanaz, mint a négy ága; 1 - markolókanál 2 - vontató kötél 3 - útvonalvezetési vontatási kötél 4 - orrvitorlát kötelet. 5 - mozgatható 6 keresztfej - felfüggesztése kötelek nyilak 7 - emelő kötél 8 - rács boom

Dragline a következőképpen működik. A kanál csökkentjük az alján a feltárás vagy árok, majd magával rántja azt a készülékhez vontatási kötél; ahol az üst talajjal töltöttünk vágás. Ezután betöltött vödör rakodó feivonóköté forgatása közben platform a kirakodás helye a vödör. Ezután fordítsa el a nyíl az aljára, és ezzel egyidejűleg csökken a vödröt.

Boom hegesztett rácsos szerkezet, amely lehetővé teszi, hogy csökkentse a súlyt és tenni hosszabb, mint egy egyenes gém és kotró, vödör segítségével ugyanabban a tartályban. Meghosszabbítjuk a gém növeli a hatósugara a gép és a magassága a mentesítést. A gém két részből áll kapcsolatban csavarokkal, amelynek alja kiszélesedik a sarok gém és csuklósan erősített fűzőlyukak lemezjátszó. Boom hossza növelhető további betétek a felső és alsó része a gém. Egy ilyen vödör orrvitorla hosszabbító használt kapacitást. Működés közben dragline gém szög értéke általában a 30 és 45 °.

Annak érdekében, hogy ne cserélje ki a gém kötél hossza számítják ki a gém lapát, lóg a hosszúkás boom a tartófonal-alkalmazni további szuszpenziót kötelek nyilak összekötő a gém fej blokkok tengely mozgatható crosspiece. Így, attól függően, hogy a gém hossza jib kötél sovyvayut-lezárt az egyik rendszerek -show ábrán. 21,6 (hat ág) és ábra. 21 (négy ága) összhangban az utasításokat kotrógép útlevél.

Dragline műveletek gyakran olyan egyesített szerkezet, egy üveggel, öntve vysoyaomargantsovistoy acélból. Ábra. A 22. ábra egy szuszpenziót dragline vödör. A kanál van felfüggesztve zsanérok, hogy a két emelő lánc rögzíthetően ujjai fülek elhelyezve, közelebb a hátsó része a vödör, és hegesztett az oldalfalakkal. A felső végei emelőláncokat vannak szerelve egy tartóban billentő egység, amely szintén kapcsolódik a kötelek. Ha lazítani a vontatási kötél, a vödröt felborul a fogak lefelé fordult az ujjak szemekhez és tarts ki az emelő lánc. Szabad a vödör rotációja során felboruljon emelő lánc egymástól rugóstag.

Egyidejű emelése és húzza a vontatási kötél növekszik a távolság a kulissza és a billentő egység, amely kíséri a mentesítés kötéifeszítés, rögzítve a kulissza és a második - a fül ív sgkovsha és emelő az első a vödör. Alatt lazítás a vontató kötél kötél mentesítés nem tudja tartani az első a vödör, felborul, fordult az ujjai fűzőlyukak, és kirakják.

Következésképpen, ha felemeli a betöltött merőkanál kell tartani feszített vontatókötél, ez késlelteti azt. Az egyértelműség e rendszer hosszától függ a kisülési a kötél, amit szigorúan kell meghatározni. Kötél hossza megválasztva, hogy ha szétválasztása a vödröt a földről első fogak elválasztjuk, majd a hátsó része a vödör.

Ábra. 22. felfüggesztése egy dragline vödör:
1 - dönthető egység, 2 - emelő áramkör. 3, 9 - fűzőkarika 4 - loop 5 - vonóerő 6 - összekötő 7 - vontató kötelet 8 - markolókanál Arch 10 - nyomóvezeték, 11 - emelő kötél 12 - spacer I

Ásó vödröt a vontatási kötél .podtyagivanii erőátvitelét a vödör keresztül vonóerő hurkolt szemek kanál. Ebben az esetben teljesíti a kötél és a kötelek laza. Vonóerő feszültség alatt hajlamosak, hogy szüntesse meg a hátulján a vödör forgatva körül összeomlik a földbe fogak, de ez megelőzhető a vödör súlyát. Azonban, ha nagy ásás ellenállás (munka sűrű talaj), a kanál éle lehet. Ennek megelőzése érdekében meg kell rendezni a 4 csukló, ahogyan azt a szaggatott vonalak. Ebben a helyzetben, a váll csökken a billenőkanalas és szükség több feszültség húzó kötelet, hogy van, akkor lehet ásni nagy erőfeszítés. Következésképpen, amikor dolgozik tüdő g Runt hurkokat lehet felszerelni a felső helyzetben, és amikor működő sűrű föld - az alsó. A fejlesztés az alján egy nagyon mély csuklópántot kell telepíteni a felső helyzetben.

A legtöbb jelenlegi termelési vonóköteles szerelt kanalak fogak nélkül, egy félköríves fej és az élvonalban. A kapacitás az üst a 1,3-1,5-szer nagyobb, mint a kapacitás a vödröt egy egyenes vágóéllel fogakkal.

Célzó a vontatási kötelet ábrán látható. 23 szolgál, hogy korrigálja a kanyargós vontató kötél a csörlő dob, és megakadályozza a legeltetés kötél a gémet, és platformot keret működése során dragline. A 6 ház kapcsolódik áthallást függőleges csukló egy speciális lyuk dagály elülső része a lengőkeret. A ház szerelt két ferde tengelyek és két függőleges blokk. A függőleges tengely a két görgő van szerelve, amelyek arra szolgálnak, napravlyayuschimi'dlya húzó kötelet, és lehetővé teszi, hogy forgassa a tüske oldalirányú eltérése a kötelet. Gyakran előfordul, hogy megkönnyítse és egyszerűbbé az építési felszedő görgők helyettesítik függőleges arca kivehető öntöttvas lemezek. Care tűz vontató kötelet kenik rendszeres csigaprés keresztül mellbimbók szerelt tengelyek és hengerek tengelyek blokkokat.

Az egyik típusú kotrógépek - oldalsó dragline. Ezt fel lehet használni a fejlesztési tiszta árkok, elterelés hegyvidéki árkok, a kis- és közepes méretű csatornákat. Excavator padka párhuzamosan húzódik tengelyével generációs (ábra. 24). Bucket alatt ásás mozog szigorúan a csatorna mentén lerontása nélkül lejtőkön. Hagyományos dragline vödör ásó mozog szögben a csatorna tengelyére, rosszul kitöltött és elpusztítani lejtőkön.

Kezelés oldalon dragline nem különbözik a szokásos működési rendjét a dragline.

A design a fő boom és annak szuszpenzió szintén nem különbözik a szokásos boom a tartófonal, azzal az eltéréssel, hogy a fej egység van kapcsolva egy szög a tengelyhez képest a gém. Ez úgy történik, hogy csökkentse a síkja közötti szög a blokk és az Y-ág emelő Nogo kötél nyúlik az egységet a vödör.

Ábra. 23. TÖREKEDVÉN húzó kötelet dragline:
1, 4, 9 - tengely 2 - mellbimbó, 3, 8 - mondatok 5 - hengerek, a - 7 köpeny - pin

Ábra. 24. vezetés ferde dragline kotrógép E-652a:
1 - felfüggesztés nyilak 2 - rács boom, 3 - emelő kötél 4 - speciális vödör 5 - dönthető kötél 6 - vontató kötelet 7- oldalirányú nyíl 8 - útvonaltervező, 9 - oldalsó merevítő nyilak 10 - fej szerelvény

Egy oldalsó nyíl, elhelyezve egy vízszintes síkban van erősítve az első a lemezjátszó. A fejrész a gém hevedert kapcsolódik a hátsó része a lemezjátszó, ami csökkenti a terhelést a gém. Végén a gém van interferencia.

Vontatókötél átmegy a vezető blokkokat a dob a gém mentén és célravezetést a vödröt. Reeving a kötél és a gém ugyanaz, mint a normál dragline.

Szuszpenziós oldalirányú dragline vödör eltér a hagyományos, hogy az oldalsó falak a vödör helyett az emelő szemek szerelt hajlított cső, amelyen csúszógyűrű emelő lánc. Egyidejű emelése és húzza a vontató kötelet vödör pozíciót vállal, amely rendelkezésre áll a talajban nem kap elég alvás. Amikor lazítás húzó kötelet vödör van felfüggesztve az emelési áramkörök, ahol a gyűrűk csúszni a csövek a hátsó kanál; ő felforgatja a fogak le, és teljesen megtöltve.

Ásó talaj lemezjátszó kell állapítani a kormánymű fék.

C ATEGORY: - Működés Kotró

Kapcsolódó cikkek