Donka avtopodsekatel „ostor” - horgászat - információs és szórakoztató portál

Avtopodsekatelem Én a „bot”, amikor donk gumi lökhárító fogási ponty, és a szokásos - domolykó. Ezek a halak jellemzi éles poklovka, és van, hogy állandóan a lábujjakon, ami azonnal reagál. Azt kell mondani, és fárasztó. Szóval, azt hiszem, a használata atopodsekatelya ilyen esetekben sérti, sportos felszerelés.

„Knuth” (1. ábra) áll a kunyhó, a gumi „tavasz” és a két kötél hurok. A végén a gumi zsinór kötődnek együtt kap a gyűrűt. Góc méretre, különben nem fog engedni.

Ábra. 1. Rendszer avtopodsekatelya "Knut": 1 - kakas; 2 - egy hurok; 3 - tavaszi gumi.

Összecsukható azt a minimális méretét néhány fordulattal gyűrű zsinór. Minél több tekercsek a gyűrű, annál nehezebb a „tavasz”. Az optimális menetszám, az véleményem szerint - 2-3. Kiszámítása a teljes hossza a gumi kábel gyártásához szükséges a rugók, a következő: L = 2NL, ahol: L - teljes hossza a gumi zsinór; N - a fordulatok száma a gyűrűben; I - A szükséges hossza a tavasz.

Kötélhurkokat kötődnek a halászati ​​nylon zsinór egy 2 mm átmérőjű, végeket köti össze, elolvadt a tűz egy égő gyertyát, amely nem oldódik. Az összekötő hurok a tavaszi és a kakas, kötés, korábban áthaladt a gyűrű zsinór benyújtani.

I csatlakozni hurok egy rugó, amint azt az 1. ábrán (a típusú „hurok hurok”, csak a nagy számú öltéssel). Ezzel a módszerrel a rögzítő gumi zsinór az ízületek és a hurkok, míg a kisebb kopás. Ugyanakkor azt kell szem előtt tartani, hogy ezeken a területeken romlik még mindig gyorsabb, mint a többiek, úgyhogy mindegyik után horgászat, például, hogy mozognak a kötélhurkokat „tavasz” a gyűrűt, majd a gumi zsinór hordja ki többé-kevésbé egyenletesen.

Storozhok (lásd. 1. ábra) készült stalistoy huzal átmérője 1,5-2 mm. Meg kell jól összeforrasztott és csakúgy, égetett. Összeforrasztott egyik a két vége van hajlítva a gyűrűt, amelyet arra terveztek, hogy csatlakoztassa a tavaszi keresztül kötélhurok. Kiindulva gyűrűk összhangban megadott méretek az ábrán, lágyított részen, ahol majd enyhén íveit félkört huzal 180 fok. Aztán megint leállítjuk az oldalon. Itt kakas fogja tapasztalni, amikor működik a legnagyobb terhelés, így a kioltás kell végezni óvatosan.

Ha ezen a ponton mindegy kakas kezd kiegyenesedni (feltéve, hogy nem találja a megfelelő vezetéket), meg kell erősíteni. Huzalból azonos keresztmetszetű make fejpánt, csatolja meghajlítani kívülről, csomagolja a három helyen vékony rézdrót, és a kötszer gyengéden Forrasztási.

A távolság 150-250 mm-re a hajlítási pontok I ismét összeforrasztott része a vezeték, amely ezt követően úgy hajlítják a második gyűrű. Számára is csatolni damil foglalkozik. Az érték közötti távolság a hajlítási pontok és a ringlet befolyásolja az érzékenységet avtopodsekatelya. Mi ez a rész hosszabb, annál kevesebb erőfeszítés, amelyben az „ostor” dolgozni. Ez azonban csökkenti a kampós hossza nem kívánatos, hogy ezt sokáig nem feszített kakas rugó miatt Ellenkező esetben a „bot” lesz sztrájk túl rövid.

Legalább kialakítva tűje erősítésével, segítve a vonalat. Tehát szükség van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hegye a huzal bizonyult szorosan egymás mellett, hogy a gyűrű, amely csatlakozik a damil. Ahhoz, gyűrűk nem rések, forrasztott pin tű fájlok és feldolgozni.

A telepítéshez a „bot” a bank szükség két fa csap (2. ábra), melynek átmérője 40-55 mm, 400-700 mm hosszú, hegyes az egyik végén. Az egy PEG-meghajtó egy szöget egy átmérője 3-5 mm, hossza 100-120 mm távolságban 50-70 mm-re a tompa vég kalapot legfeljebb. Akut lovak köröm jön ki, és beszélni fog 50-80 mm. Meg kell próbálnunk köröm áthaladt a középső rész közötti szög csapok és henger köröm mintegy 90 fokkal. Pontozási két ék a strand a vonal mentén, amely folytatása a vonal elhagyott felszereléssel. Közel a víz szélén kell lennie egy kampóra a köröm, kiálló köröm tip merőlegesnek kell lennie a sorban - folytatása a damil. A távolság a köröm és a talajfelszín kell haladnia 10-20 cm hosszúságú benyújtani. A távolság a csapok körülbelül 3-4 alkalommal hossza nyújtatlan rugó. (Pontosabban, ez a távolság határozza meg ellenőrzi a határ rugónyúlás, minőségétől függően a gumi kábel).

Ábra. 2. Állítsa be a „bot”, a tengerparton, a fából készült kampókat.

Facövek lehet cserélni csövek dúralumíniumból vagy sarkok. Aztán ahelyett, hogy a köröm, hogy az egyikük meg kell csatolni a csavar átmérője 4-6 mm, hossza, hogy kiáll 40-50 mm.

Beállítás csapok ugrott a túlsó parton a csap szabad hurok „Knut”. Húzás tavaszi viselet íves hajlított része Lodge (amellyel a rugó össze van kötve) a köröm. Azt húzza a vonal elhagyott felszereléssel és erősíteni azt avtopodsekatelyu. Ehhez, cölöp félbe (3. ábra), a kapott hurkot áthalad a szabad gyűrű és felugrott a Gatehouse horog. Azt viszont hurok egy vagy két menet ismét ugrott karom. Ismétlem ezt a folyamatot újra és szorítsa meg a damil csap körül. Ennek a csatlakoztatási biztonságosan, míg ugyanabban az időben, a vonal könnyen eltávolítható.

Ábra. 3. felhelyezése damil avtopodsekatelyu keresztül zsanérok.

Miután rögzítésére damil put „Whip” a működési helyzetben. Én bérelt egy gyűrűt köröm és fedezze kakas a köröm úgy, hogy nyugszik a másik kakas gyűrű, csatlakozik egy rugó.

Amikor potyazhke halak teszik damil kakas első megfordul a köröm szögben 30-40 fok, és ő soskolznot a köröm és a befolyása alatt tavaszi élesen repülni a túlsó parton a csap. Így csábítják egy horgászzsinór, azaz végigsöpör történni.

Az első fontos jellemzője a „bot”, amely megkülönbözteti a többi avtopodsekateley - fokozatos növekedése mozgással szembeni ellenállást a halak poklovke ideig, amíg a kakas körül forog a köröm. Fish védő nélkül, így a „bot” elindul, és a lágy, lassú potyazhkah. Motion benyújtani is nyomon követheti a halak érinti a fúvókát. Ebben ő olyan, mint egy kakas téli horgászbotot.

Egy másik előnye a „bot” - az üzemeltetéshez kell lennie kis erőfeszítéssel, ez 20-40-szor kisebb, mint az az erő, amellyel a rugó megnyúlik felhúzott undercutter. Meg kell jegyezni, hogy a működtető erő jelentősen növekedni fog, ha a köröm felülete nem sima (például ő rozsdás). Ha úgy dönt, egy szöget egy kisebb átmérőjű, a működtető erő csökken, de aztán a „bot” nehéz lesz, hogy üzemi helyzetbe (kakas kezd csúszni), és fennáll a veszélye a spontán dugványok.

Halászat közben a „bot”, hogy Donk gumi lengéscsillapítók használt U-alakú fogasléc (4. ábra), amely a két pólus és a határokon. Ezek fából készült, de jobb, ha duralumínium sarkok vagy cső. Kívánatos, hogy a kereszttartó és a kampók könnyen csatlakoztatható, mivel a fogasléc magukkal kényelmesebben szétszerelt. Rácsatlakoztathatom két csavarral és gaek- „birka”.

Ábra. 4. Állvány halászó „bot”.

Pegs panel meghajtó külön a földbe párhuzamosan a part létrehozott korai „Knut”, én érett őket kereszttartó csatlakoztatható donk, érte, kanyargós vonal „nyolc” a bar (miután 3-4 megfordul a damil közel „bot” szeg állvány - ne vezessen a damil közben tekercs). Pristogivaya póráz és csúszott a horgot a csali, fokozatosan bérbe damil vissza a víz. Elengedte az egész sort, vzvozhu „Whip”, és indítsa vár poklovki. Ha azt szeretnénk, hogy megjelenjen a halat vagy a fúvóka ellenőrző után a „tétlen” végigsöpör, úgy döntök, donk megint tántorgó a vonal „nyolc” a bárban. Pórázok míg lógott le, és nem összezavarodnak.
Ha a halászat a szokásos Donkey egy „bot”, én elégedett kettő. Található a tengerparton között őket úgy, hogy az egyes 5-10 m. Tehát a halak nem félek, és gyorsan elérheti a Donk a műtét után.
Hogy avtopodsekatel dolgozott Donka hatékonyan kell szállítania az űrhajó kisebb lehet akadályozni vonul. Éppen ezért, ha egy mozgó nehezék egy keresztül külső gyűrűcske, stalistoy drótból átmérőjű 0,5-1 mm. Az átmérője a gyűrűk - 8-10 mm (5. ábra).

Ábra. 5. Ogruzka horgászathoz, a "bot": 1 - gruziltse; 2 - a dugó; 3 - csúszó nehezék.

Csúszó nehezék egy belső furat gyakran eltömődött a homok, mintha lógott a sorban algák, megszűnik mozogni a vonalat. Megállító csúszó nehezékességek - keményhab gyöngy átmérője 10-12 mm egy átmenő lyuk a közepén. Ha kihagyja a sort 3-4 lyukon keresztül, és hajlítsa a dugó van zárva. A távolság a dugó és a horog - a tartományban 40-60 cm.
Továbbá ringli rögzítésére pórázt egy horog, kívánatos, hogy egy kis gruziltse majd amikor casting pórázon nem ragaszkodnak a horgot a damil felett csúszó Platina. A hossza a póráz egy horog - 10-20 cm.
Donk csúszó nehezék kényelmetlen öntött kézzel, így amikor öntvényt jobb, hogy egy egyszerű eszköz - ragaszkodni 3-4 m (előnyösen összecsukható) a szórólap végén a huzal (6. ábra) készült merev sima acélhuzal 4-6 mm átmérőjű és van rögzítve egy bottal egy kötél öv. Öntéséhez kell venni a botot egy kézzel szabad végén, horog a damil szórólap szamár és szüntesse meg a botot fel, vegye fel a használt damil lóg a flyer (fog „bot”), és húzza meg úgy, hogy a nehezék és akassza le a földre. Meg kell húzni, amíg a vonal hossza közötti Flyers és a horog nem lehet rövidebb, mint a legtöbb bot. Ezt követően, kidobom hajtómű felőli oldalon regurgitatio (mint egy közönséges horgászbot), a megfelelő időben, hogy elengedte a sor, és gyorsan csökken a botot lefelé. Lesko szórólap repül a lefolyó, és hordozza a vízbe.

Ábra. 6. Az eszköz a Flyers öntésére kézzel.

Néha, a kiválasztott hely nem lehet földbe kampókat. Szükség van arra, hogy egy prop rögzítésére „Knuth” - fából készült vasúti két kivehető láb (ábra7, a) a hajlított acél huzal 4,5 mm átmérőjű, bilincs összenyomjuk végeit. Sínes csavarokkal, két csavart, és állítsa be a „bot”. Erősítheti a lábak, hogy a sín fúrt négy átmenő furatok, amelyek úgy vannak elrendezve, hogy a beillesztett lábak kissé deformált és ezáltal szilárdan be a sínbe.

Ábra. 7. Támogatás rögzítésére „bot”, kivehető lábak: a - megjelenés; b - rendszer.

Mielőtt halászati ​​helyezünk ezek a lyukak a végén a lábát. Tettem támogatás a parton, és csatlakozik a „ragad”.

Mi beszélünk a cikk és fotó

Layknut. )

Nyitott egy oldalt a Facebook-on. Miért - nem egyértelmű.
Azonban, ha nem nehéz, - kérjük, szavazzon.

TERMÉKEK ÉS SZOLGÁLTATÁSOK