Diesel nehezen indul a hideg, miért nem indul

Minden olyan személy, aki a tulajdonos egy autó dízelmotorral, akkor előbb-utóbb szembe kell néznie azzal a problémával, a motor beindítása hideg időben. Okai a szegény távon dízel autó lehet sok. Keresse meg a probléma megoldásában időnként nagyon nehéz és lehetetlen anélkül, hogy szakértők segítségével. Ez a felülvizsgálat megismerheti a leggyakoribb probléma a hidegindítás.







Állás dízelmotorok

Mielőtt a figyelmet az oka, hogy a motor nehezen indul, akkor tudnia kell, hogyan működik. Miután a dízelmotor eltér a benzin verzió. És az üzemanyagot a benzin- és dízelmotorokhoz esik át a fúvókák tiszta állapotban, és a befújt levegő a szívócsőbe, ahol összekeveredik az üzemanyaggal az égéstérben. Ennek megfelelően a levegő áramlik külön-külön és dízel külön-külön. Ha üzemanyag kerül a hengerek, a dízelmotor indul elégetésére, ami nagy nyomást. Ez lehetővé teszi, hogy nagy nyomás meggyújtani ez az üzemanyag.

Diesel maga lép be a hengerbe fúvókákon keresztül, amelyek atomizálja az üzemanyagot finom részecskéket. Emiatt az üzemanyag egyenletesen világít. Továbbá, az üzemanyag, amely belép a hengerbe, előmelegítjük útján szikra intenzitása. Éppen ezek a gyertyákat használnak ilyen járműveket.

Tulajdonosok kell érteni, hogy akkor is, ha tétlen vagy hibás szikra kapcsolót, amely felmelegíti a gyertya, a készülék továbbra is tenni. Gyertyák megkönnyebbülnek elindítani a gépet. Ezért az okokat, amelyek miatt a dízelmotor nehezen indul hidegben, sokat. A következő a leggyakoribb oka az összes autó hibája.

Diesel nehezen indul a hideg, miért nem indul

összenyomás

A leggyakoribb probléma az alacsony induló nyomás a hengerekben. Ebben az esetben az autó nagyon nehezen indul el, vagy egyáltalán nem indul. Ez annak köszönhető, hogy a képtelenség, hogy felmelegíti a üzemanyagrendszer, és ezért nincs gyújtás a keverék.







Meg kell jegyezni, hogy az ok eshet a kopás a henger, valamint O-gyűrűk. Ezt a problémát meg lehet oldani csak költséges javítások, azaz a tőke javítás a motor.

Előfordul, hogy a motor nem indítható általában csak az egyik henger. A motor beindítása után is jelentősen nadrág lehet hallható erős kopogás a motorban. Mindezek a jelek arra mutatnak, hogy üzemzavar vagy meghibásodás működésének az egyik henger.

Izzítógyertyák - ez egy másik ok, amiért az autó fut rosszul. Érdemes megjegyezni, hogy a meleg időben vagy fűtött gépkocsi tulajdonosa nem érzi problémák gyertyák. Amikor a hibás gyertyák nem melegíti a keverék belsejében a hengerek, illetve a jármű lesz nehezen indul.

Amikor a motor indítása egy hibás gyertyafényes problémák is megjelenhetnek. A gép instabillá válhat és szakaszos. Ha nem működik a 2-3 gyertyát, az autó fut a hideg nagyon nehéz lesz.

Egy másik rossz kezdet lehet kapcsolni egy relé, amely felhevíti a gyertyát. Ha a relé javítható, akkor egy kattanás hallható, amikor bekapcsolja a slusszkulcsot. Ha nem kattint, akkor a probléma ott van. Amikor a fűtött autó még mindig fut, akkor is, ha futnak a relét.

üzemanyagrendszer

Ha meghibásodik a üzemanyagrendszer jármű Start nehézségeket okozhat.

Például a leggyakoribb probléma a szennyeződés a fúvókákat. Ha a motor nem indul, de kijön a kipufogócső kék füst, valamint a kezdő végiglapozza az összes csomópontot, a probléma éppen abban gyertyafény vagy henger.

Annak érdekében, hogy teszteljék a fúvóka, akkor el kell távolítani az összes őket a járműből. Ezután egy speciális állvánnyal külön-külön ellenőrizték. Gyakran úgy, hogy a részleges szennyeződés, és így a keverék permet nem teljes. Ezután a gép megkezdi a jellegzetes hangot. Elkezdi „tüsszentés” és ki a cső megy a fekete füst.

Ha a fúvóka teljesen eltömődik, az önindító gördül át a terméket, de a cső lesz semmi levenni. Ez azt jelenti, hogy a palackok nem betáplálási keverékben.

Problémák a téli

  1. Gyakran előfordul, hogy a dízelmotor nehezen indul a téli miatt gyenge akkumulátor. Helyére segít enyhíteni hidegindítás a gépet.
  2. Téli dízel parafiniziruetsya. Így, az üzemanyag átalakítjuk egy zselés anyag, és eltömíti a szűrőt az üzemanyag. Ennek eredményeképpen a jármű nem indul el. Hogy oldja meg a problémát, akkor speciális adalékanyagok dízel.
  3. Gyakran okoz kárt okozott komplex trigger vonalat képező dízel. Télen ezeket a sorokat is fagyasztható, elveszett szorítás, vagy repedések jelennek meg bennük.

Diesel nehezen indul a hideg, miért nem indul

Ha a gép fut rosszul, akkor megérted a természet a károsodás keres csak a kipufogócső. Ha füstöt, így az üzemanyag lesz, ha nem, az azt jelenti, hogy a palackok nem kapja meg a keveréket. Ezen túlmenően, az autó lehet rosszra, mert a kár, hogy a starter. Mint látható, a tényezők sok, megfelelően azonosított az oka, majd tegye a javításra.




Kapcsolódó cikkek