Diagnózis gyújtásrendszer vázák 2108 2109 Vaz (ábra nyolc, kilenc)
gyújtási rendszer hibák vezetnek arra a tényre, hogy vagy nem indul, vagy működése szakaszos üzemű alapjárat vagy minden üzemmódban, vagy nem alakul ki teljes erejét.
A hiba a gyújtási rendszer, a motor nem indul a következő okok miatt:
- törés vagy rövidzárlat az alacsony feszültségű áramkör;
- hiba kúpok, forgalmazó, gyújtótekercs vagy kapcsoló;
- helytelen érintkezése vezetékeket a szikra;
- környezetszennyezés vagy nyitott nagyfeszültségű vezetékek;
- helytelen telepítése a gyújtás időzítése;
- károsodása futó és forgalmazó sapkát.
Instabil üresjárati lehet által okozott megnövekedett az elektródák közötti távolság a gyújtógyertyák vagy nem megfelelő telepítés a gyújtás időzítése.
Okok miatt, amelyek a motor működik, instabil minden módban, lehet sérült vagy rossz csatlakozás a nagyfeszültségű kábelek, a hiba vagy kenést kúpok hiba kapcsoló csúszka vagy a forgalmazó sapkát.
Az ok, ami miatt instabil a motor működése nagy sebességgel, hibás lehet gyújtáselosztó.
A motor nem fejlődik teljesítményen hiba miatt, vagy kapcsolja ki a gyújtáselosztó vagy helytelenül beállított gyújtás időzítését.
nagy mennyiségű hőt el, ha a gyújtáskapcsolót.
Annak érdekében, hogy ne sértse meg az elektronika, a gyújtási rendszer, és hogy elkerüljék az esetleges sérülések, az alábbiakat:
2. Ne ellenőrizze a rendszer működését „szikra”, tartja a gyertyát tip vagy nagyfeszültségű vezeték a kezében. Annak ellenőrzésére, használja a speciális levezető.
3. Ne fektesse a kábelköteg egyik alacsony és magas feszültségű gyújtásrendszer.
4. Ne húzza ki az akkumulátor pólusait, ha a gyújtás: ez károsíthatja az elektronikus alkatrészeket a gyújtási rendszer.
5. Ne húzza ki a csatlakozót a vezetékeket a kapcsolót, ha a gyújtás: kapcsoló meghibásodik.
6. Ne engedje meg a rögzítő csavarokat kapcsoló: ez köti össze a csavarokat „súlyát”.
Bejelentkezéskor ne érintse meg a vezetékeket és eszközöket a gyújtási rendszer, amikor a motor jár.
Húzza ki, majd csatlakoztassa a gyújtókábelt, ha a gyújtás ki van kapcsolva.
Hogy ellenőrizze a „szikra” van szükség, hogy egy speciális kibocsátó az elektródák közötti távolság 5-7 mm. Ha a különbség nagyobb, mint 10 mm elektronikus eszközök a gyújtási rendszer meghibásodik. Mint egy levezető használhatja a régi testű gyertya. A különbség a szikra elektródák legyen 0,7-0,8 mm.
Zavarok a gyújtási rendszer stabil működést eredményezhetne a motor is rendelhető indítási problémákkal küzd.
Mielőtt kezdeni hibák a gyújtási rendszer, ellenőrizze, hogy a tüzelőanyag-rendszer teljesítményét. Ha az üzemanyag nem folyik a karburátor, a motor nem indul. Ahhoz, hogy távolítsa el a kémcsövet a karburátor, kiterjesztve az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-szivattyú akár kézi szivattyúzás kart, ahol a tömlőt, hogy az üzemanyag kifolyjon. A motor lehet működtetni szakaszosan, mert a magas szintű üzemanyag a karburátor úszóház, egy hibás fékrásegítő vagy egy lyukas kapcsolatot egy szívótömlő erősítőt a motor szívó cső vagy a inverz az erősítő szelep.