Diagnosztikai csatlakozó Reno
Minden modern diagnosztikai adapter egy szabványos OBD 2 csatlakozó, és nem kell egy adaptert, ha az autó Renault kiválasztott 12 tűs diagnosztikai csatlakozó. akkor szükség lehet a megfelelő adapter Renault 12 tűs OBD 2.
Diagnosztikai csatlakozó használt Renault családi autó nem sokféle, ellentétben autógyártók Japánban és jelenleg ismert két típusú diagnosztikai csatlakozók Renault autók.
Általában az ilyen típusú diagnosztikai csatlakozó a gépkocsihoz Reno található a motorháztető alatt a partíció közötti a motorházban és a kabin a jármű.
Bevezetett 12-tűs csatlakozó gépkocsi diagnosztikai Reno pinout a következő:
1 K-vonal automatikus jármű diagnosztika (AD4)
7 K-vonal automatikus jármű diagnosztika (M)
8 járműmotor diagnosztika L-vonal (Siemens rendszer / Bendix / Renix SPI / MPI)
9 autó motorja diagnosztikai K-vonal (Siemens rendszer / Bendix / Renix SPI / MPI)
10 járműmotor diagnosztika L-vonal (Fenix rendszer 5, Magneti Marelli 06r, Motronic M4.4.2)
11 járműmotor diagnosztikai K-vonal (Fenix rendszer 5, Magneti Marelli 06r, Motronic M4.4.2), ABS, légzsák
Ez a diagnosztikai csatlakozóba autók Reno általában egy torpedó (a kormány alatt)
lábainál az első utas (Renault Avantime)
vagy a hátsó tárolórekesz (kesztyűtartóban) a jármű (például a Reno Logan) műanyag burkolat
A tűs diagnosztikai csatlakozó OBD 2 standard
4 földelése a járműkarosszéria
5 Jelföldelés jármű
6 CAN-High Line, J-2284
7 autó diagnosztikai K-vonal (ISO 9141-2 és az ISO / DIS 14230-4)
14. sor CAN-Low, J-2284
15 autó diagnosztika L-vonal (ISO 9141-2 és az ISO / DIS 14230-4)
16 tápegység + 12V a jármű akkumulátorának