Csúszik az indukciós motor
Mivel a jelenlegi miatt a mágneses mező a forgórész az aszinkronmotor van kialakítva fonás elektromágneses pillanatban, amely hajlamos arra, hogy kiegyenlítse a torziós sebessége a mágneses mező a forgórész és az állórész.
A különbség csavaró sebességgel a mágneses mező az állórész és a forgórész indukciós motor hajtja a csúszás mennyiséget. A normál működés során kevés teher csúszás közben forgó területen 1500 fordulat / perc, a csúszás egyenlő 2,7%.
Még ha ki mechanizmust az indukciós motor nem éri el a sebesség párhuzamos torziós mert olyan sebességgel rotor vezetékek nem metszik a mágneses mezőt. Ebben az esetben nem a jelenlegi nem fog megjelenni, és EMF. Aszinkron időt, miközben csúszott a 0 érték nulla.
Elején a forgórész tekercselés terjed az aktuális frekvenciát a hálózathoz. A növekvő rotor sebességét gyakorisága a villamosenergia telepítésre kerül csúsztatva az indukciós motor.
Forgórész ellenállás engedelmeskedik aktuális frekvencia abban foglalt, azaz ha a frekvencia növekszik, és növeli annak az induktív reaktancia. A növekvő elmozdulása forgórész ellenállása növeli fázisok közötti áram és feszültség az állórész tekercsek.
Indításkor indukciós motor teljesítmény tényező kellően alacsony, összehasonlítva a normál működést. teljesítmény index meghatározása az alkalmazott feszültség és az ellenállás értékét egyenértékű a motor.
Mértéke megegyezik ellenállása az indukciós motor, a csúszás változás változik egy bonyolult törvény. Amikor recesszió csúszó számított 1 - 0,15 egység - az ellenállás megnő, de nem több, mint 1,5-szerese, belül 0,15-7 alkalommal növekszik, amikor összehasonlítottuk a kezdeti motorindítás.
szempontjából a jelenlegi arányosan változik az eredő ellenállás. Tehát, a start-up időszak - csúszó 0,15 jelenlegi kissé csökken, de továbbra is csökkenni megy sokkal gyorsabban.
A forgatónyomaték a motor van beállítva jelzi a mágneses fluxus szögelfordulással és a jelenlegi között áram a forgórész és EMF. Minden index függ a csúszás, így működik ingatlan vizsgálták indukciós motorok. Ezekhez kapcsolatát nyomaték és csúszva, és befolyásolják a frekvencia és feszültség.
Nyomaték megtalálható elektromágneses energia a tengelyen, a link szögletes forgórész sebesség és teljesítmény. pillanat index fordítottan arányos a tér a frekvencia és arányos a tér a feszültséget.
Jelzések jellemző pontok sebességétől függően (slip) a maximális nyomaték (és a csúszó, amely az úgynevezett kritikus), a minimális érték a forgatónyomaték ingatlan állapotát a névleges sebesség és a kezdeti értéke nyomaték (a motor nem mozog).
Névleges feszültség méréshez adott pillanatban egy speciális könyvtár elektromos gép. A kijelző minimális szükséges nyomaték kiszámításához a megengedett kapcsolási mechanizmus vagy samovklyucheniya abszolút terhelés mechanizmus.