Cseréje SHRUS (gránátok) Chevrolet Lanos - minden, ami a Chevrolet, chevrolet, fotó, videó, javítás, vélemények
Nem szeretem, hogy késleltesse a csere szezonális gumik. Tehát idén tavasszal, amint a hó elolvadása után azonnal felvette a csere. Eltávolítása során a jobb első kerék rámutatott, hogy a keréktárcsát van olaj spray. A vizsgálat során azt találták ki, hogy szakadt poroló gránátot.
Mégis hiba nélkül nem történik meg, de ha tudod, hogyan lehet elkerülni őket. Habár meg kell jegyezni, hogy kezdetben nem voltam biztos benne, hogy a gránát meg kell változtatni, bár a legvalószínűbb belül már elég piszok, de még mindig semmi csikorog.
Mindenesetre, még ha változtatni csak ordít, akkor is ki kell húzni egy gránátot ott, és nézd meg a beállítást megváltoztatja, vagy sem. Persze, ha változik, akkor mindkettő.
A folyamat során, akkor kell: a fej 32, egy erős gomb, csatlakozó, kerék kulcs, fából készült állvány, hogy a gép esetén egy jack esik pihent nem rám, hanem ugyanezen talapzatra. Emellett meg kell vásárolni egy speciális lehúzó gránátok, jól is kell egy kalapáccsal vagy kalapáccsal.
Vettem egy sztriptíz a Volga és ez minden bizonnyal nem jött, meg kellett vágni néhány helyen a műszer. A lényeg az, hogy ne vágja semmit extra, mert akkor kell menni a boltba, és vesz egy új sztriptíz.
Tartsuk szem előtt, hogy Lanos illik virágport Niva 21. vagy VAZ „nyolc”. Ha vásárol portok én zsír nem volt, ezért külön megvásárolhatók. Azonban abban a pillanatban lebontása kiderült, hogy az állandó sebesség közös már elhasználódott, és van értelme, hogy újra ott érdemesebb helyezzen be egy újat. Tehát, ha vásárol egy új gránátot benne zsír volt már, így én maradtam egy extra egyik csőbe, bár nincs semmi baj, akkor is hasznos a jövőben.
Mellesleg, a kerékcsapágy meg kell húzni nyomatékkulccsal. Az utolsó pillanatban úgy döntött, hogy feladja törlő és vettem egy szilikon, ezek hosszabb, legalább így mondják.
