Cseréje frontális mirigy vázák 21083

Cseréje frontális mirigy vázák 21083
Az egyik leggyakoribb gondot a tulajdonos az autó - az áramlás motorolajat. Ez könnyen belátható, hogy egy erősen olajozott a motor eleje. Miután eltávolítottuk a védelmét vezérműszíj burkolat, ellenőrizze az állam a szivárgó olaj az olajszivattyú fedelét.

Ez az elem található, egy távoli helyen, hiszen zárva a csiga a generátor. Azonban, akkor láthatjuk, hogy a terület az első főtengely tömítés olaj kifolyik bőségesen. A probléma megoldásához ki kell cserélni frontális mirigy VAZ 21083. Ez kétféleképpen történhet.

Hogyan helyére szélvédő mirigy.

Az első esetben VAZ 21083 csere a mirigy bekövetkezik egy teljes szétszerelése, ahogy az a vonatkozó utasításokat javítása, cseréje tömítések, főtengely. Ez a módszer megfelelően és elég gyorsan.

A második módszer nem széles körben használják a gépkocsi-tulajdonosok, mert nem annyira hatékony. A módszer elve abban a tényben rejlik, hogy a csere a mirigy durván vedd ki a régi hüvely és helyezzen be egy újat, ugyanakkor eltávolítása nélkül az olajszivattyú. Ez a változás, mint általában, a rossz minőségű és rövid életű.

Mit kell cserélni a szélvédőt mirigy.

Ahhoz, hogy cserélje ki a szélvédő mirigy lesz szüksége a következő anyagok: párna alatt az olajteknő és az olajszivattyú és a tömítés a főtengely is. Cseréje a mirigy lehet mind az eltávolított motorra vagy a járműre.

Cseréje frontális mirigy.

Mi meg az autó egy megtekintési lyuk. Sajtolás a jobb első részét, és vegye le a kereket. Lehet, hogy a motorolaj túlcsordul bármilyen minőségben. Kulcs csavarja a védőburkolatot az időzítés és távolítsa el. Ezután csavarja, és távolítsa el az alsó felét a védőburkolatot a motor.
Engedje el a csavart a feszültség generátor rögzítő pánt, hogy kiadja a szíjat. Távolítsuk el az övet. Ahhoz, hogy távolítsa el a főtengely ékszíjtárcsa, kapcsolóberendezés és csavarja a csavart.
Ezután távolítsa el a vezérműszíjat, miután jelek a védőburkolatot és a vezérműtengely szíjtárcsa, hogy azok egymással megegyezik.
A következő szakaszban, kiadjuk a csavart egy feszítő görgő, amely lehetőséget ad arra, hogy távolítsa el a vezérműszíjat.
Akkor vessen egy dugókulcs és csavarja tizenhat csavarokat, amelyek az olajteknő a motorblokkot. Vegye ki együtt a régi tömítést. Szétszerelni olaj vevő csavarja ki a szivattyúház csavarok. Két csavarhúzó engedje el a tárcsa és a főtengely. Amikor eltávolítja a kulcsot a nyílásba egy csavarhúzót, mi jár nagyon óvatosan, mert elég kicsi és könnyen elvész. Távolítsuk el az olajszivattyú, amely fel van szerelve hat csavarral a motorblokkhoz. Ugyanakkor nem szabad elfelejteni a régi szivattyú tömítését. Meg kell távolítani, hiszen a legtöbb esetben még ragaszkodnak a készüléket.
Akasztja mirigy csavarhúzó, bontsa ki az olajszivattyú fedelét.
Set mirigy, olajszivattyú és az összes többi része a fordított folyamat a szétszerelési. Ne felejtsük el, hogy az olaj az új tömítés. Öntött vele ütközésig egy megfelelő tüske átmérője, vagy meghal. Cserélje le a régi tömítést az új: előbevonatként annak tömítőanyag alá helyeztük olajszivattyú. Ha a szivattyút, meg kell figyelni, hogy az a tény, hogy a vezető csap be a lyukakat a motorblokkot. Az olajteknő és helyezzen be egy új tömítést. Miután a vezérműszíj kötelező ellenőrzésének szükségessége egybeesése címkéket. A motor beindítása előtt ne felejtsük el, hogy töltse fel olajjal.

Kapcsolódó cikkek