Cseréje Az oxigénérzékelő 2114 (1
A működési elve és jellemzői az érzékelő meghibásodása
DK működésbe után azonnal a motor gyújtás. Ahhoz, hogy indítsa el a készüléket, hogy jelezze a számítógép, az érzékelő elem az érzékelő van szüksége, hogy felmelegedjen 360 fok.
Minden modern berendezéssel speciális fűtőtestek, amelyek elérik az üzemi hőmérsékletet a legrövidebb időn belül (5-7 perc, amely alatt az agy tizennegyedik arányának beállítása a gáz és benzin üzemanyag keverék a tárolt adatok az előző motor ciklus).
DK van elhelyezve úgy, hogy a érzékelőelem érintkeztetjük egyidejűleg a kipufogógáz és a tiszta levegő. Érintkezve velük a szemközti oldalán a szenzor bekövetkezik potenciálkülönbséget (attól függően, hogy az oxigén koncentrációja a közegben, amelyben az érzékelő található), ami alapján van kialakítva, és tápláljuk a számítógéphez jelet.
Honnan tudod, hogy itt az ideje változtatni a lambda-szonda? Eszköz lehet elveszti hatékonyságát két okból: vagy törése miatt a fűtés, vagy abban az esetben, érzékenység csökkenését mechanikai sérülés következtében.
Figyelmeztető jelek meghibásodása DC, a következő:
- Tizennegyedik elején, hogy többet költ az üzemanyag;
- Egy beállított sebességgel rángások az a jármű vezetése;
- Instabil munkáját a motor alapjáraton jár;
- Catalyst nem működik;
- Ellenőrzés kibocsátási szabványok eredményét mutatja megy vad felett.
Ha a fenti tünetek megszüntetéséhez szükséges oxigén érzékelőt ellenőrizni annak teljesítményét egy multiméter.
helyettesítő technológiát DK
Manuális módosításához a lambda-szonda 2114, szüksége lesz egy csavarkulcs 22 és 17, vágó, bármilyen folyadék feloldja a rozsdát, azonos VD40 tökéletesen, és műanyag klipek.
Hogyan fog futni a lambda-szonda csere függ a motor kapacitását a gép, mert VAZ-2114 motorok 1,5 és 1,6 liter DC található különböző helyeken.
A tizennegyedik polutoralitrovye DC tápegység található a fogadó kipufogót. és akkor el tudja érni csak vezette az autót, hogy a javítás gödör vagy kecskelábú. Ezért, legyen óvatos a hely, ahol akkor kényelmes dolgozni.
A helyzet a DK 2114 motorral ellátott 1,5 literes
Tizennégy és egy 1,6 literes motorral üzleti hozzáférést biztosít a lambda-szonda helyzet jobb. Nem található a motortérben, a kipufogócsonk szervezetben. Sőt, VAZ-2114, 1,6 literes motor, amely megfelel az Euro-3 szabvány készletet, két DC (régebbi motorok Euro 2 - egy). És ha ki kell cserélni a lambda szonda, akkor először meg kell határozni, amely hibás érzékelőt.
A elhelyezkedés a DC motor 2114 1.6 (Euro 3)
Csere lambda szonda 2114 kell végrehajtani kizárólag, ha a motor hideg, mint a működés során a lambda szonda melegítjük nagyon magas hőmérsékleten (300-400 fok), ennek következtében a lebontás, még védőkesztyű, lehetetlen végrehajtani.
És így, ha meg kell változtatni a lambda-szonda 2114, tartsák be az alábbi algoritmus intézkedések:
- Mi autóvezetés, hogy helyrehozza a lyuk (ha van egy 1,5 literes motor). Nyissa fel a fedelet, és távolítsa el a saját akkumulátoráról;
- Határozza teljesítmény vezetékek megy a rekreációs központ, ezek fix műanyag bilincsekkel a cső hűtőrendszer. Szorítók kell vágni fogó segítségével, és húzza ki a csatlakozót;
- Ezután húzza érzékelőt. Ebben a csapágy 22 fészek van rögzítve egy anya-átmérőjű (17 mm-es vagy motorok 1.6), amely lehet csavarni egy kulccsal.
Csavarja ki a szenzor kislorodaprosto csak elmélet, a gyakorlatban, akkor valószínű, hogy találkoznak a tényt, hogy az anyát és a szálak a sokrétű test szilárdan ráégetjük egymást.
Ha ez a probléma megakadályozza, hogy az oxigént eltávolítjuk érzékelőt, egy menetes kapcsolat szükséges, hogy megfelelően kezelni a WD-40 vagy bármely más kémiai rozsda oldószerben, 5-10 perc várakozás, majd vegye többszöri próbálkozás csavarja az anyát.
Ha a kezelés eredményeként a vegyi anyagokkal nem adott, meg kell, hogy vegye igénybe keményebb módszerekkel. A kezdéshez csatlakoztassa a hatalom, hogy az akkumulátort, és csúsztassa el a kocsit. Hagyja a motort alapjáraton egy ideig, a kollektor maga DK enyhén melegítjük. Ezután tegye fel védőkesztyűt és próbálja csavarja a fonalat.
Hogyan csavarja ki a lambda szonda, ha ez nem segít? Csak egy lehetőség -, hogy „hősokk”. Szükséged lesz egy gázégő vagy forrasztópisztoly, amely jól kell melegíteni, a menetes kapcsolat, akkor meg kell drasztikusan hideg hideg vízzel.
Egy erős fűtési terpesztett és a kvencselő - zsugorodik, miáltal a teljes bevonat exfoliates és gyengítik kapcsolatban vele. El tudod képzelni, óvatosan távolítsa el a DC ezzel a módszerrel nem fog működni - még a normálisan működő készülék után valószínűséggel 100% teljesen képes működni, így nem csak szélsőséges esetekben.
Miután a menet akkor is engedett telepíteni egy új érzékelő az csapágyülék, húzza (ne vigyük túlzásba, így nem árt a ház), és csatlakoztassa az érzékelő tápegység. Műanyag bilincsek, hogy biztosítsa a vezetékek cső hűtőrendszer.
Most, hogy tudjuk, hogyan kell kicserélni a lambda szonda VAZ 2114. Sok sikert a kört, szünet nélkül!