Cseréje a vezérműszíj kezével
Cseréje a vezérműszíj 2110 saját kezűleg
Először is meg kell tenni az autót a mólón, vagy vezetni a vizuális lyuk. Vezérműszíj csere nagyon megnehezítette, hogy a gép fog állni, csak a járdán, különösen, ha a hasmagassága kevesebb mint 16 centiméter. Tehát szabad hozzáférése volt az alján. Az első vezérműszíj csere (2114 különösen) kíséri eltávolítása lökhárítók található, amely az ív az első kerék, valamint az ott műanyag vezérműházat. Hogy változtassa meg a 4 rögzítő csavar, meg kell venni a villáskulccsal a 10. Ezt követően, a koronát a 17 viszont a főtengely óramutató járásával megegyező irányba (jobbra). Ahol az első motor hengerének kell végén található a sűrítési ütem. Most vegye ki a vezetőcső nívópálcát és úgy közvetlenül az övet.
Eltávolítása a biztonsági öv?
Ehhez meg kell tennie a következőket. A legfontosabb, hogy csavarja a csavart 17 származó főtengely ékszíjtárcsa (a főtengely nem görgetés). Ez a mechanizmus nem lett, vesszük a mínusz csavarhúzóval és helyezze a lendkerék fogait. Ezután távolítsa el a tárcsát és csavarja le az anyát tartó cső olaj mutatót. Az utolsó rész is kapunk. Ezt követően csavarja ki a rögzítő csavart 3 alsó működtető burkolat időzítés. A ház szintén el kell távolítani. A következő lépésben meg kell lazítani a szíj feszességét. Ehhez csavarja ki a csavart egy kicsit a feszítőgörgő. Most vegye ki a fogazott tárcsa egy öv az orrból a főtengely. Most távolítsa el magát feszitőhengert. Ehhez el kell távolítani a csavart a szivattyú tavaszi és teljesen fordítsa el tartóanya. Ebben a szakaszban, nyugodtan vegye ki a régi öv, vagy ha már szakadt, helyezzen be egy újat. És akkor is, ha eltört, akkor is meg kell csinálni az összes fenti lépéseket, egy új elem nem fogja húzni a hengert. Miután az új mechanizmus sikeresen telepítve a helyén, csak akkor tudjuk gyűjteni az összes alkatrészt fordított sorrendben, és továbbra is az utat. Ebben a szakaszban a kérdést: „Milyen a csere a vezérműszíj” lehet tekinteni zárt.
Frekvencia csere
Végül arról, hogy milyen gyakran kell változtatni ezt a tételt az autó. A gyártók ajánlott kicserélni a biztonsági öv minden 80-90000 km. De ne felejtsük el, hogy ez alatt az egész időszak okozhat szakadásokat. Általános szabály, hogy ez történik a kifogásolható övek. És ha ez megtörténik, nem késlekedik a csere, különben a következmények visszafordíthatatlan lehet.