Gázzal töltött motorháztető megálló elhasználódik idővel. Gyengébb tételek általában romlik a hideg időjárás, hiszen a gáz nyomása csökken alacsony hőmérsékleten. A meleg időjárás, mint állványok jól működik, és mégis jobb helyett.
Ha vásárol új részek, meg kell jegyezni, hogy a tartós állvány csomagtartó és a motorháztető fedő lehetnek különböző hosszúságú és típusú szerelhető. Vannak, akik a zsanér végei vannak olyan modellek, kombinált rögzítő kombinálásával csuklópántok és merev, egy darabból szerelhető egy hurok. Vannak olyan termékek, egy lapos csapágy a rúd vége van csatlakoztatva a rögzített csavart pin.
Meg kell mérni a hosszát a megálló a jármű nyújtott helyzetben, és vesz egy új elem az azonos méretű. Több bölcs, hogy egy régi kerítés, hogy a boltban.
Az árak a márka - minőségi lengéscsillapítók (hordozó) csomagtartó vagy motorháztető a külföldi autók a boltokban van a tartományban 2500 2800 rubelt egy pár ?. A belföldi autók VAZ Lada stb a költség lehet kezdeni 300 rubelt fejenként.
A felvásárlást követően az új elemek megfelelő lehet elkezdik lecserélni a támfal. Fuss a következő nyilatkozatot segít neki.
Csere megáll - lépésről lépésre
- Nyissa ki a csomagtartót és vissza terjed ki néhány erős fa gerenda. Célszerű cserélje ki mindkét ütköző sávok dolgozni kényelmesen mindkét oldalán őket.
A telepítés után a állj hangsúlyt tett pótalkatrészek. Ez meglehetősen egyszerű, és kevesebb, mint 10 perc alatt. Ends csuklók rögzített bármely bilincs. Mint általában, alkalmazott vagy egy lapos bilincs vagy C-alakú kiviteli alak. Az utóbbi által csúsznak át az alján a keksz, majd a labda alá. Csak ebben az esetben, rögzítő megbízható.
Fontos, hogy álljon ki a régi lengéscsillapító. Egyes autósok csinálni egy csavarhúzóval, behelyezi a gömbcsukló és a fém, majd húzza, mint egy kart. Erre a célra jobban használja a kis fogó vagy egy csavarhúzó, amellyel óvatosan emelje fel a klip a kekszet. Aztán csak húzza a cracker a labdát. Ugyanez manipuláció kell ismételni a második vége leáll.
Telepítése új alkatrész alkalmazásának elősegítése kis mennyiségű szilikon kenőanyagot a belsejében a kekszet. Ebből a célból a csipeszeket meg egy félig nyitott helyzetben van. Akkor meg kell húzni egy új cracker labdát, és pattintsa a klipet.
Az is előfordul, hogy a csuklós kapcsolat nem clip, és a gömb vegyületet csavarozva a karosszéria. Ebben az esetben használja a csavarkulcs hatszögnyílással eltávolítani a régi labdát sarokkal. Csavaros egy új sarok, akkor a kulcs villáskulcs.
Ha a fókusz beállítása egy kemény mount, csak csavarja ki a csavart tartja.
Rögzítés szétszedni a pin egy reteszelő rugós alátétet, vagy pin, hogy a felfekvő ne lazuljon a csapot. Ahhoz, hogy felszabadítsuk az alátét van szükség, hogy vagy tolja vagy húzza az adott irányban. Bizonyos esetekben ez elég ahhoz, hogy nyomja meg kissé hegyével egy csavarhúzóval. Azt is megragad a végén a mosógép fogó és húzza ki. Ezt követően, a régi motorháztető vagy a csomagtartó fedele hangsúlyt kell távolítani telepíteni egy új és simán a helyére egy alátét annak öntartó.
Általában egy dugattyú utáni ellenálló külső bevonatot hatások. Azonban, ha a szükség még körültekintően járnak el, hogy ne sértse meg. Fontos az is, hogy megfelelően telepíteni az új rész. Ha a régi hangsúly a dugattyút lefelé, az új meg ugyanabban a helyzetben van. Berendezés, amely tartalmaz nitrogén- vagy hidraulikafolyadék, működni fog simábban ha arra irányul, hogy a rúd végét lefelé.
Kapcsolódó cikkek
