Cseréje a kormányművet a 2104 VAZ 2105, 2107
Üdvözlünk!
A kormánymű - a több népszerű nevezik a kormányoszlopot, hála neki pörögni a kerekek az autó, ez szükségszerűen a test és a tengely, hogy jön ki az utat, attól függően, hogy a hossza és vastagsága a tengely, valamint méretétől függően részletek magukat (például a féreg, ami a hajtóműház) találhatók a hajtóműház, a kormánykerék spin meglehetősen könnyebb, ha minden elem lesz egy nagy alakú (minél többet és hosszúsága és a könnyebb lesz, hogy forgassa a kormánykereket AB t o), a lényeg az, hogy a hajtómű megkönnyíti forgatás a kerék és halad minden alkalommal, hogy kapcsolja be a kerekek az autó, de ő olyan, mint bármely más része elhasználódik, és elkezdi főleg miután viselni folyni, különösen akkor, ha nem ad hozzá olajat a hajtómű, hogy idő lesz olyan nehéz a kormányzáshoz, ez különösen észrevehető, ha lovaglás nem túl gyors, így a váltó meg kell javítani (ha még van lehetőség rögzíteni), vagy a lehető leghamarabb csere.
Amennyiben a kormánymű?
Nem található a motortérben és az alsó az autó, mert azt távolítani felette nem az ochon és kényelmes, így az ilyen munka, és szükség van egy második személy, aki megteszi a hajtómű is, ha elfordul a dió, amelyhez kapcsolódik.
FIGYELEM!
Ha azt szeretnénk, hogy lásd magad váltó azaz hol található, akkor nyissa meg a motorháztető az autó, és hol van a szervezetben (nem a motor) vezető oldalán, akkor sebességváltóval, az egyszerűség kedvéért, kimutatták a piros nyíl az alábbi fotó:
Ha meg kell változtatni a kormánymű?
Sokan javasoljuk csak megy az autó, és vesz egy új sebességváltó és változtassa meg egy újat, annak ellenére, hogy mint minden más tétel lehet javítani (Vit nem mindegy, hogy a pénzt, hogy vesz egy új egységet), hanem megoldani itt már egyszer azt mondta, hogy te, és mi adjuk a fő hibák előforduló meghibásodás esetén a kormánymű, először akkor folyni az olaj, ami benne van (ez akár annak a ténynek köszönhető, hogy ő volt rozsdás és korrodált ő korrodált vagy ott viselni a tömítés, amely előírja, hogy csere) hogy ohm a kormánykerék, mert egy kopott kormánymű is nehezen forog (a kormányberendezés egy sor egyéb alkotóelemeket, amelyek felelősek a kormány, így ha megpördült kemény kerék, akkor nem szükséges, ha az összes problémát dobta a kormánykerék sebességváltó, mert ettől -Ez inga karja lehet, valamint miatt más részein).
Hogyan cseréljük ki a kormánymű egységet 2104 VAZ 2105, 2107?
Eltávolítás:
1) elején a műtét, akkor meg kell tenni az autót egy megtekintési lyuk, vagy amennyiben nem fél akkor felnevelni első része a csatlakozó, és az első kerekek, hogy egy nem túl vastag doschochki, majd engedje le az autót őket ebben a tekintetben, akkor sokkal fent, de a munka nem nagyon kényelmes, így ahogy itt mondják, el kell döntenie, hogy mit válasszon.
FIGYELEM!
Feltétlenül ha az első kerekek, hogy doschochki, megmutatjuk, egy pár gyakorlati tanácsot, és ez semmilyen módon nem tesz a kocsi alá téglákat meg őket, mert a téglák (Ez nem tűnik olyan erősek) nem bírja a terhelést ebben a tekintetben, hogy a crack (legjobb) vagy szünet (legrosszabb esetben), és az autó a földre esik, kivéve, hogy a hátsó kerekek javasolt a cikk írójának, hogy legyen, mint az autó elakadt a helyszínen, valamint a nagyobb biztonság fel több kézifék az autó és tegye azaz a sebesség, határozottan kiállnak, és nem hengerelt sehol!
3) Ezután be kell távolítani egy védőburokkal a kormányberendezés villamos (Hogy megtudja, hogyan távolítsa el a fedelet már nem tanít, mert a legtöbb vállalkozás tulajdonosai már tudja ezt), a burkolat, mint látható az alábbi fotó már eltávolították, így amikor kiveszed a autó kicsavarása az összes csavar, hogy van, amelyhez kapcsolódik, akkor fog két kulcsot és egy kulcsot tartsa a csavar fordul, amint az az alábbi képeket, és egy másik billentyű egyszerre csavarja ki teljesen az anyát a csavar, majd vegye ki a csavart a csukló.
4) Most meg kell csavarja ki a két csavart, amely a rúd a kormánymű Pitman kar (kétlábú állvány jelzi a kék nyíl), de mielőtt elkezdi van nekik elfordulni, segítségével egy kicsit Nézzük, mi ez az ivadékok, tehát itt van a kormánykerék sebességváltó ( anyát rá csavarozva), rovására az ivadékokat át erőfeszítést, hogy jön a kormánymű a kerekek, például bekapcsolja a kormánykerék és az erőfeszítést, hogy belőle jön szolgált először önmagán fogaskerék, akkor az erőfeszítés megy, és jön már ezt megelőzően kétlábú állvány, hogyviszont mozgatja a két rúd, amelyek kapcsolódnak, és így a kerekek forognak, sem balra vagy jobbra.
FIGYELEM!
Ha megértjük, egy kicsit ezzel a kétlábú állvány, mondani egy pár szót arról, hogy hol és hogyan kell azt a csavarokkal szerelt mindkét vontató, akkor először megérteni, mi a vágy a világosság, amelyek közül az egyik van feltüntetve az alábbi képre piros nyíl, ez tolóerő a nyílásba (lásd. a fenti képen, és a piros nyilak azt jelzik, hogy a nagyon lyuk, amely magában foglalja a két rúd), és a hozzá kapcsolódó legtetején az anyával, így ha el kívánja távolítani a sóvárgást ezt a lyukat, amit elvben kellene fog tenni, ha megy, hogy távolítsa el a kormányt üvöltözõ szűkítő, akkor először megteszi a cső és a sapka fej és a tetején a kocsi alatt podlezte rögzítő anyákat a két rúd, majd lazítani, amint az a kis fotó alábbi:
De mielőtt csavarja az anyákat biztos, hogy távolítsa csapok (sasszeg - úgy néz ki, mint egy kis fém csavar, amire szüksége volt, hogy anyák elfordult, és eltávolítottuk azt könnyedén felveszi a fogó, és használja őket, hogy egyszerűen csak húzza, és ez kijön lyuk, amely be van építve), különben nem elfordulni egy anya! (Az egyértelműség kedvéért, sasszegek a fénykép mutatja a piros nyilak)
5) Az anyák kifordított akkor kell arról, hogy a két húzott rúd kijött a halivadék, azaz a végén a kormányrúd van egy úgynevezett ujjak, amelyek belépnek a lyukakat, amelyek jelen vannak ezen a kétlábú állvány, mindkét ujját rád és meg kell verni, és knock out az egész unalmas lenne, hogy figyelmesen és egy kalapáccsal és egy kis megerősítés.
FIGYELEM!
Mellesleg egy speciális lehúzó is kiűzni mindkét ujját nyomtávrúd a kétlábú állvány, erre szükség van arra, hogy egy lehúzó és helyen látható az alábbi fotó, ahol megsütjük tartalmaz egy piros nyíl, és ő Tie Rod kék, majd csavarja az anyát, amely a tetején a lehúzó, távolítsa el a nyomtávrúd az ujj lyukak a kétlábú állvány!
Coy mit kellene tudni, ha úgy dönt, hogy üsd ki nyakkendő rudak az anyát teljesen általuk tulajdonított el kicsavarni nem szükséges, vagy pedig, ha az ujját ki a lyukat a kétlábú állvány akkor is rajta, vagy mi, vagy akár egy másik helyre a tehetetlenség hit valamint egy ujjal nem teljesen esik le, mert ez korlátozza az anyát, akkor elfordul és az ujját a lyukból a kétlábú állvány!
6) És végül a pálya le a csavart a végén, hogy a készlet csavarokkal (amelyek a kormánymű egység), ők mint látható az alábbi fotó található az autó hosszanti tagot a kereket, és így amikor ezeket a csapokat, hogy két billentyű található, és távolítsa el a segítségével dió (a másik kulcs hold csavar), hogy rögzítse a kormánykerék sebességváltó, és amikor minden ki van csavarva, óvatosan távolítsuk el a hajtóművet, miközben húzza a tengelyt, hogy be van dugva a lyukba, és bemegy az autót, ha a hajtóművet lövés kemény (nem miatt eltávolított voih nagy), majd csúsztassa a kétlábú állvány (mozog) egészen milyen távol lenni, és próbálja meg eltávolítani a felső sebességváltó.
FIGYELEM!
Ha a hajtóművet nem jön ki a tetején (Nem valószínű, hogy ez lesz), akkor próbálja meg eltávolítani az alsó minden részletet, ami zavarja annak eltávolítását (például forgattyúház védelem) is egyértelmű!
beállítás:
1. Először telepíteni kell a kormánykerék (nem kerék magukat, de csak a kerék) abba az irányba, az egyenes vonalú mozgás és elhelyezése után a kormánykerék, állítsa a sebességváltót a fordított sorrendben, tehát ha te mindent telepíteni, hogy a védjegy a tengelyen (ezt jelzi a kék nyíl ) egybeesett egy címkét, amely a hajtóműház (ezt jelzi a piros nyíl), és ha ez a két egyező címkék, ellenőrizze, hogy az ivadékokat emelkedtek pontosan a középső pozícióba.
2. Ezen túlmenően, amikor a hajtómű életbe nem siet, hogy lezárja a stop csavarok, amelyhez kapcsolódik (Egyes csomagolja őket csak azt, hogy legalább ez vezetett a sebességváltó), valamint a betét két ujja kormánykerék huzat kétlábú állvány és húzza meg a csavart a végén, amelyben van egy anya hogy biztosítja a kormányzási tengely fogaskerék kardáncsukló a kocsiba, és mikor lesz kész egy párszor erőteljesen görgő teljesen jobbra és balra megáll, majd mérje a különbség az utastérben segítségével a vonal, a fékpedál és kormányozza tengely th fogaskerék úgy lesz, hogy legalább 5 mm.