Cseréje a hátsó kerékagy
Szóval
A történet pontosan a „zümmögő csapágy.”
Először emelkedett hum 110 km / h.
Ezután a harsogó kezdtek megjelenni az összes alacsonyabb sebességgel.
Gul vált szerves része a mozgás. Elnyomja a rádiót. Elmondása szerint ez volt a lehető pontosan megmondani, hogy milyen gyorsan megyek.
De itt van a probléma. Nem tudtam megtalálni. Hallottam a jobb első és bal első utas.
Mivel minden elfogadott vélemény, hogy zúg előtt - elkezdtem nézni a régi első agy csapágyak. Úgy találtuk, hogy lehet 39mm és 40mm. Annak tisztázása vezetett, hogy a töltőállomás. Ott tartott „diagnózis” (csavart első kerekek), és azt mondták, hogy még mindig nem lehet azt mondani, hogy pontosan mit kitűzni. Javasolta, hogy vásárolni kettő, majd egy vissza. A kerekek jött szar, mert Az eset volt, mielőtt a végleges befejezését a történet a párna és nyikorgása jobb lett összetéveszteni a csapágyat. A hátsó kerekek általában senki sem sejtette csavar ...
Hiba diagnosztizálása, rájöttem, csak az idő előtti csere. Letette a hátsó kerekek pedig, és határozottan világossá vált, hogy zúg szem jobb hátsó! De az abszolút bizalom nem voltam ott, főleg annak fényében, amit a következtetésre jutott diagnosztika. Mindenesetre, én nem zárja ki, hogy a két zümmögő. Az első és hátsó.
És előre csapágy vásárolt (még vissza megbízásából), a gép fel van emelve egy lift, van egy másik csapat, hogy kapcsolja a kereket, és ... Master kijelenti, hogy az első csapágyak nem kell cserélni ... azonnal eltűnnek alátétlemezekkei párnák (változó tormozuha), és az első kerekek fonás tökéletesen.
Kb. Első csapágyak visszatérítést. Várjuk a hátsó, ami változik csak összegyűjteniük a templomhajó.
Cseréje önmagában nem próbálja meg, mert Azt írta, hogy a gyakori megsemmisítése a csapágy, ha a belsejében a bal csőcsap. Vegye ki van nehéz és akár egy ravasz lehúzó vagy bolgár. És így is történt. A szolgáltatás azt eltávolították segítségével darálók és véső.
A érzi az autó teljesen új. Hallottam a motor és a felfüggesztés.
És hurrá! Akkor beszélhetünk az utasok félelem nélkül megzavarják a torkán.
BERENDEZÉSEK: HUB hátsó szerelvény Fag a11-3301030bb 1360,24 p.
Dolgozz 1080 p.
Diagnostics (ha annak lehet nevezni): 300 p.
Ára: 2740 ₽ Futott 104.811 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Igen ez nem mastera- mesterek ((