Csere starter 2110 saját kezűleg
Starter bármelyik modell autó van kitéve jelentős stressz működés közben. Megfordul a főtengely, a feladat -, hogy átalakítani a mechanikus energiát elektromos energiává alakítja, olyan mennyiségben, elég elindítani a motort. Részletek az eszköz fokozatosan elhasználódik.
Starter 2110 van szerelve egy fogaskerék, így nem viselnek annyira, de még egy ilyen szerkezet van réseket.
Starter 2110
Megvizsgáljuk a hiba okát
Bizonyos idő után a jármű működéséhez elengedhetetlenül szükségessé csere starter VAZ 2110 Ha a gyújtás megtörtént a motor beindítása után a kulcs elfordítása először ellenőrizze, szükség akkumulátort. Az ok lehet alacsony töltöttségi vagy nem megfelelő érintkezés. Ebben az esetben töltse fel az akkumulátort, vagy tisztítja a kapcsolatok a helyzet javítására.
Ha az áramot, de nincs reakció, csak meg kell alkalmazni a jelenleg az indítómotor, és hátha kiderül. Mindenesetre, meg kell, hogy starter szétszerelési eljárást.
A magatartás ez az egyszerű manipuláció lehet a benzinkút, és lehet egyszerűen úgy végzik a részletes utasításokat követve.
Cserére vonatkozó utasítások
Annak érdekében, hogy végezze el a bontás a jármű kell telepíteni mint egy szerelőakna vagy állványra vagy használja a felvonót. További munkára van szükség a utasítások:
- Leválasztásához egy vezetéket a negatív terminál az akkumulátort. Ez védelmet biztosít az autó;
- Válassza le a vezérlő vezetéket a vontatási relét. Ez szükségessé teszi a hatalom elfordul a dió, a kulcs segítségével 13;
- Csavarja ki a két anyát, hogy a starter csatlakozik a forgattyúház. Ez megköveteli a kulcs 15;
- Vegye ki a géphez.
Tedd az új eszköz az, hogy ugyanazon algoritmus, de a végrehajtás fordított sorrendben.
A gyakorlati megoldás az lenne, hogy helyezzen be egy új önindító, hanem megjavítani a régi. Az eszköz a javítás után működik sokáig, legfeljebb egy év. Az összeget a javítás majdnem fele a költségek egy újat. Tekintettel arra, hogy az új tart körülbelül három év kezdete előtt az első problémák javítása - nem jövedelmező pénzkidobás.
Diagnosztika és hibaelhárítás
Cserélje ki egy új starter csak akkor szükséges, ha a hiba diagnosztizálására pontosan. Végtére is, a probléma abban rejlik, hogy a relé nem működik, nem az, hogy nem csavarja a starter. Relé csere több low-end megoldás, gyakran elég, hogy tisztítsa meg rendesen.
Vegyük le az autót a starter ellenőrizze, hogy a relé sokkal egyszerűbb. Szükség van a legfontosabb, hogy csavarja ki a két 8 csavarokat az elülső fedelet. Vegye le a fedelet, kezébe a tavaszi és látható lesz a horgonyt. Ellenőrizze az utazás a szerelvény, ha szűk, meg kell tisztítani a mag.
Az egyik leggyakoribb oka, hogy az önindító nem csavarodik. ecsettel kopását.
Akkor forduljon a tározó csökkenti vagy teljesen eltűnik, ennek eredményeként a motor nem elég csavarják, vagy kiderül szaggatottan. Hogy ellenőrizze a kopást az ecset is elég, hogy egy kezdő oldalán szétszerelése nélkül a készüléket. Csatlakoztassa a tápegységet, és forgassa az oldalán. Ha a horgony fordul lassú vagy szaggatott - ezek jelei kefe kopását.
Abban az esetben, ha a hiba okát volt a lezárás vagy kanyargós nyitott, az értelemben a javítás az indítómotor nem. Könnyebb lesz, hogy vesz egy újat. Tekercselő ellenőrizni egy speciális eszköz - hiba. Ne add fel a diagnosztika, mert nem csak segít azonosítani a problémát, hanem hogy felfedezzék annak okait. Például, ha a diagnózist már kiderült, hogy a tengely persely kopott és kopott fogaskerék fogai - biztos jele a megbízhatóság hiánya az önindító a motortérben. Ez a pont lesz szükség, hogy megszilárdítsa és építeni az új részlet biztonságosabb elkerülni ugyanazok a problémák.
Ügyelve arra, hogy az eljárás megszüntetése az önindító nagyon egyszerű, az autósok kezdik felváltani a hazai indulók az importált modellek javítani az autó. Ügyeljen arra, hogy a árnyalatot, mint a mount. Az 2110 rögzítő két csavar, a három helyett. Külsőleg megegyező részek csak abban különböznek, lyukak száma.
Kapcsolódó témák
