Crane saját kezével - építéshez - építőipar
Auto házilag, így a halászok, vadászok, túrázók építés, javítás Házi felesleges dolgokat radioamateurs Communications Kezdőlap Házi bútor Házi fény Ezermester Házi Business Házi az ünnepekre Házi nők Origami Origami modellek papír Házi gyermekek Computer házilag Állatotthon Élelmiszer és receptek orvos kísérletek és vizsgálatok Hasznos tippek
A design egy házi daru segíti azokat, akik épít magának egy házat, hétvégi ház vagy a kert ház.
Házi Daruk könnyebb szerelhető az alapítvány, a falak, padlók és egyéb szerkezeti elemek.
Egy ilyen konzolos daru átadhatja rakományt egy 3 m távolságban, emelni, hogy akár 2 m magas, és csökkentette, hogy a mélysége 2,5 m. A mechanizmust meg kell kiszámítani a szerelési struktúrák legfeljebb 300 kg.
Ábra. 1. ábra a daru, amely lehet saját kezűleg:
1 - blokk nyíl krapa 2-, 3 - autódaru, 4- teleszkópos rúd, 5 - párosított sarkok 6 - blokkok boom alap I-gerenda 7, fogszabályozó 8-, 9- csörlő daru kocsi mozgását, a rakomány 10 keret 11 - csörlő emelőszerkezet 12 - elektromos csörlő 13 - sarok dúc, 14.15 - M 16 csavarok, emelőhorog 16 a szerelési egységet.
A daru része egy vízszintes, boom-sugár (a mozog daru kocsi) és függőleges rúd, acélból készült csövek, amelyek kapcsolódnak a vízszintes gerendák. Crane összecsukható, ami lehetővé teszi, hogy mozog egyik helyről a másikra.
A készülék egy daru rack.
Anyaguk csövek 140 mm átmérőjű. A magasság növelhető, hogy 3 m egy teleszkópos bejövő csövek. Állni nem süllyed a földbe, hogy az alap a hegesztett sarkok. Ahhoz, hogy a tetején a vízszintes tartó van hegesztve pólusok - két csatlakoztatott sarokban x 65 x 10 mm-es. Ahhoz, hogy ez van rögzítve az alsó vízszintes sín négy csavart - № I-gerenda 20, amelynek a méretei 200 x 100 x 5,2 mm, hossza 3000 mm, amelyen daru kocsi mozog.
Egy második pár tartóra az útmutató áll két függőleges csőben csatlakoztatva felett és alatt. A nagyobb ellenállás velük vannak hegesztve két ferde támaszok összekapcsolása viszont, áll egy négyszögletes keretben. Az utóbbi megakadályozza a felborulás a daru, mint az alapjául szolgáló forgalomba homokzsákot vagy betonelemek.
Fontos jellemzője a konzolos daru - a menedzsment. Azok, akik építeni és működtetni, akkor tudnia kell: A daru, emelő és mobil eszközön. Ha szükséges, bármelyik elem elhagyható nulla alá (egy gödörben vagy árokban). Az egész rendszer a kábelek és emelőszerkezet egység egy motor hajtja. A kocsi mozgatását kézi csörlő kötél. Egyik végén csatlakozik a kocsi, akkor a kábel egység alkalmas arra, hogy a dob, nem öt fordul, és ismét átengedjük a blokkokat a tövénél, és a végén a gém van rögzítve a daru kocsi.
Hook fekvő kötelet, az egyik végén rögzített, hogy a csörlő n szekvenciálisan kiterjesztése a bázis blokkokat, a gém és a daru kocsik; akkor leereszkedik a kábel egy hurkot képez, amely lógott a fogason blokk, és ezen keresztül az egység daru kocsi végén rögzítik a gém.
Ábra. 2. Vezetési berendezésig és mozog a terhelés:
1- sín végét blokk, 2- csap rögzítése a kábel a daru kocsi, 3 -blocks bázis gémes daru kocsi mozgó mechanizmus, 4 - kábel, mozgó a daru kocsi, 5 - 6 dob - emelõcsörlõ mechanizmus 7 - Hoist boom láb egység 8 - blokk bordó kocsi 9 - egység horgas 10 rögzítő emelési kábelt.
Emelő hajtás lehet végezni, és a szokásos kézi csörlő, hogy biztosítani fogja a teljes autonómiát a csapot.
A munka megkezdése előtt, gondosan ellenőrizze az erejét a csomópontok n támogat. Alatt állni a gém nem megengedett - ez az alapvető szabályt a biztonság minden olyan építkezésen.
Reméljük, hogy lesz a gazdák úgynevezett kertészek, akik munkájuk elősegítése, épít egy daru. Lehet, hogy nem. De tetszik. A lényeg, hogy ő segített a munkában.