Compression dízelmotorokhoz - funkció, video mérés szabályai
Compression dízelmotorokhoz - miért van rá szükség?
Mert mit mérnek dízelmotor tömörítés? Ennek két oka van:
- mérést végzünk, hogy meghatározzuk a műszaki állapota dugattyú és a szelepek.
- tömörítés, így a mérések eredményeit a valós körülmények között, amely lehetővé teszi, hogy meghatározza, hogy milyen hőmérsékleten indítható hideg dízelmotor.
Compression mérik a benzin és a dízel, csak a követelményeknek, és a figyelmet a kapott mutatókat a benzin motor, kevesebbet bocsátanak néhány hiányosságok a számok nem figyel, mert ezek a motorok saját árnyalatok, amelyek nem érintik a „szív „gép egészségre. De a „Diesel”, ezek árnyalatok fontosak, így a folyamat végzik gyakrabban és óvatosan, és bármilyen eltérés a norma lehetővé teszi, hogy beszélni a problémákat, a fő mechanizmusa a járművet. A nagyon fogalma kompressziós, egyrészt, azt jelenti, fizikai mennyiség, nem a folyamat vagy jelenség jellemzi szintje létrehozott nyomás a hengerekben. Normál állapotban kell tekinteni működés (csak akkor működik a starter). Másrészt, úgy vélik, egy mutatója a legnagyobb nyomás, amely a levegő eléri az égéstérbe, felvette a felső kritikus pont, a továbbiakban „halott”.
Mit kell figyelembe venni, ha a méréseket?
Ezután nézd meg a fő tényező, amely befolyásolja a mérés pontosságát:
- Frekvencia fordulata a főtengelyt. Ez az arány függ az akkumulátor állapotát, a minősége a felsővezeték tömege, mint a hiánya vezet jelentős csökkenését a feszültség egy indító áramkört. És ott, ennek következtében - a fordulatszám-csökkenés.
- A szintű rezisztenciát beszívó. A növekedés oka lehet a szennyeződés vagy nem megfelelő telepítés a légszűrő, zavar a fojtó, szén kialakulását a cső, vagy eltömődés a levegő csatorna.
- A bonyolult kérdés, hogy romlásához vezet a töltés hengerek és tömörítés esik.
- Megsértése időzítés.
- Állapot dugattyút.
A legfontosabb dolog: ellenőrizze a dízelmotor tömörítés van végrehajtva a motor sebessége 200-250 fordulat / perc.
Mérése kompressziós dízelmotor - hogyan csináld magad?
Szóval, hogyan kell mérni dízelmotor tömörítés? Erre az egyszerű feltételnek kell teljesülnie:
- méréseket végeznek az üzemanyag elzárás.
- Csak egy fúvókát kell derül ki, hogy a mérés.
- akkumulátor és az indítómotor sértetlen.
Metering kompressziós dízelmotor alatt végzik a nyomva a cutoff kart, és feszültségmentes mágnesszelep. felelős a felmondás az üzemanyag-ellátás, amelynek székhelye az autópályán. Compression csatlakozik a kipufogó fúvóka. Emlékeztetni kell arra, hogy az erre a célra szolgáló készülék mérésére összenyomása dízelmotor mérési tartomány legalább 60 MPa. Bizonyos esetekben információra van szükség, amit préselés dízelmotor? Leggyakrabban, a szükséges mérések esetén fordul elő gyenge motor indítása, ami jelentős mértékű csökkenését tömörítés. Ennek eredményeként a motor elkezd dohányozni, a vibráció és csíkok jelennek olajok, mert a kopás miatt a dugattyú intenzív áttörés következik be gázok a forgattyúház. A legnagyobb kopás leggyakrabban kitéve a tükör henger.
Mi tömörítés dízelmotor - amely a keresett számok az eredményjelző táblán?
Működőképes a tömörítés a dízelmotor (az érték, amely méréssel) kell lennie a tartományban 30 kg / cm 2. Azonban, el lehet kezdeni akkor is, ha a tömörítés mértékét a 24 kg / cm 2. Emelje lehetővé való öntés révén a motorolaj hengerek . Bár az intézkedés tekinthető átmenetinek. Ezek az arányok a motor már javításra szoruló. Általában egy egyszerű csere a gyűrűk nem fog itt. Meg kell változtatni, vagy helyreállítani a hüvely. Gyakrabban idő előtti kopásához ami az alacsony minőségű üzemanyag. Előfordulhat azonban, hogy megtévesszék mérő tömörítés és nem kapott közös olvasmányok. Néha az alapvető értékeket az autó eltérőek lehetnek, ezért, mielőtt mérni a tömörítés a dízelmotor, szükséges, hogy megismertessék mutatók működési értékeit meg kell jelennie egy különleges autó javítási kézikönyv. A „Diesel”, ez a szám eléri a 45 atm, és a különbség a hengerek nem haladhatja meg a 3 atm.
