Chery kimo, meghajtó2 1
Will ige igazság, gyermekeim, amiért hallgatott az ördög vizelet kínai autóipar is nem több!))
Továbbá, a rövid és a lényegre!
Kezdjük a rossz.
1) Ez könnyen szennyezett belső, különösen zavaró világító betétek az ajtókon és a központi stoykah.Nesmotrya én tisztaság nagyon nehéz megtartani a világos színű szövet chistote.Plastik szürke oblazit nagyon könnyen, ha dörzsölni, szürke festéket alkalmaznak nagyon vékony réteg, és nem védett, így az egyik csak törölje puha ronggyal!
3) demisztifikálni takarékosság baby-átlagfogyasztás a város mintegy 10 liter száz országban körülbelül 7 liter (feltételezve, hogy egy szép mért vezetés!)
5) A felfüggesztés teljesen teljesen megölte után 10.000 km. Egy nagyon rövid stroke és csillapítás teszi menetsebesség dudorok az igazi teszt a kitartás és az idegeket)
6) A motor 1,3 liter, 16 szelep, 83 LE fejlesztette ki a francia, és minden rendben lesz semmi csak addig, amíg ez nem szétcsavar és 3500 ford / perc a benyomása, hogy ezek a lovak bujkál valahol, és mivel motorzaj + abszolút nikakuschy hangszigetelő-nem igazán lazítani szeretne több mint három tysyach.Klapan a vevő folyamatosan közzéteszi károgásra hang dolgozni semmilyen módon nem befolyásolja, de nagyon razdrazhaet.Tak a tervezők alján elhelyezett a generátor, és nem zavarja, hogy egy kicsit több vagy kevesebb védelmet úgy, hogy vezetés közben a tócsákat, a szennyeződéseket és a vizet lesz a biztonsági övek és a közvetlenül a a generátor (generátor útközben 65000km futás biztonságosan halott (teljesen kiégett a tekercs nem lehet visszaállítani) ára $ 85 gének helyett mindenhol különböző módon, és lehet a legtöbb)) általában, ha vásárolni kell figyelni, hogy a gén, ez egy fájó Kimo.
Abs már hibás volt a vásárlás, a cikkhez, túl sok panasz a blokk absz fórumokon.
7) Box szélsőséges fogaskerék tájékoztató jellegű, van egy nagyon hosszú idő, hogy megszokja a helyét az átviteli, abban az értelemben, hogy nem érzi, milyen átviteli van jelenleg elakad, nincs meghatározás bármely más gép a helyén 4 könnyen dugja a 2. vagy vissza stb
8) A gyakoribb jelenség spontán üveg-kiütés a csomagtartófedél, nem láttam egyetlen őshonos Kima hátsó ablakon)
9) A lökhárító felső „Biztonság” egy gyengéd érintés, hogy a tárgy az utat, és a lökhárító-alone darabokra robbant, mint egy tojáshéj, ellenőrzött)) Mellesleg a lökhárító szerelt mega pogloschatel hatása hab (ami pac TV) centiméteres három úgyhogy tesztelése az autó erőssége nem javasoljuk))
10) "Stereo" Miért idézőjelbe. igen, mert annak érdekében, hogy a létrehozott Kimo, megfelelőbb kifejezés a „hang” egy jobb minőségű a hangja nem érdemel)
Tehát az első állomány lehetetlensége helyett a szokásos két Dinov rádió, módosítások nélkül és fejlesztéseket, hogy a rádió-párt.
A második iskola, a rádió egy USB bemenet, de ez nem egy normális USB port, mint minden normális eszközök és USB mini! Ami nem nagyon gyakorlatias ember úgy döntött, hogy jobb lenne, mint az élet tovább bonyolítja kimovodov. (By the way, látogatott több mint egy bolt a városban, mégis megtalálta a megfelelő adapter, az eladók azonnal sejtette, hogy mi az autóm)))
A harmadik iskola, hogy a legtöbb bosszant-fej egység nem tárolja a számokat! Rádióállomások minden gond nélkül, a hangerő is, de sajnos számokat. Minden alkalommal, amikor kikapcsolja, és a motor zavodke td., A lejátszás elkezdődik az első szám a listán. (Ha valaki ismeri a problémát, írj egy megoldást, hálás lesz!).
A negyedik iskola rádió festett azonos festék, mint a többi világító betétek a műszerfalon és az ajtók, és ennek ő is ugyanolyan gyorsan és egyszerűen törlik a fekete műanyag.
Az ötödik iskola az akusztikus kolonki.V kézikönyveket, amelyek állítólag az autó hat oszlop, kettő a kötőjel, az egyik az első ajtókban, és két a csomagtartóban, de valójában már csak négy, de még mindig nagyon pocsék minőségű, jól, csak egy nagyon vacak, és a műszerfal alatt a védő hálók helyett az ígért pár hangszóró, egy lyuk))
11) Cabin fűtés vagy a „kályha” -pechka nem meleg, „fürdő” nem fog!)) A probléma a lassú kimovodov motor előmelegítő (hallottam, hogy ez annak köszönhető, hogy a szolgáltatás a standard motor „Euro-3 felett), és akkor is, ha az üzemi hőmérsékletet a légáram útjába alig meleg, menjen hosszabb utak, de a városi forgalomban, sokszor mikor jön ki a kocsiból, és azt szeretnék, hogy meleg, nem túl kényelmes.
12) Panel priborov- nagyon vidám, mint egy karácsonyfa)) A rossz az, hogy mérgező kék háttérvilágítás éjjel csak felemészti a szemet, nem segít, még halványabb.))
12) A kormánymű nem túl informatív (de ez inkább megszokásból), hogy a hangjelzést kell megnyomni a gombokat, az alsó és nem középre más avto.nastroyka kormányzási korrekció, és valójában nem, mint a kerék eltolódások csak egy centiméterre vagy két, de különösen a kép nem változik).
13) A kormánymű nem túl informatív (de ez inkább megszokásból), hogy a hangjelzést kell megnyomni a gombokat, az alsó és nem középre más avto.nastroyka kormányzási korrekció, és valójában nem, mint a kerék eltolódások csak egy centiméterre vagy két, de különösen a kép nem változik).
14) Ajtókilincsek. Véleményem szerint nem csak az enyém, a Kimo nagyon hlipinkie külső kilincsek, mint egy kis dolog, de ha számít: tollak ár, csere, válogatott festék és festés (új fogantyúk festetlen, fekete) -Exit „nikróm magam” belül! a kép nem sokkal jobb rovására az erő elvileg minden rendben van, de van egy kellemetlen pillanat, a tolóerő az idők folyamán a fogantyút a zárat meghosszabbodik, és az ajtó már nem nyitott az első próbálkozás, persze mindez kezelhető, de nem, hogy könnyebb azoknak, akik nem barátok vas.
Téli nastaot legszórakoztatóbb idő, ha mosni az autót, vagy csak volt egy kis hó és az eső, akkor készüljön fel arra, hogy ha a hőmérséklet 0 fok alatt, az autó akkor a legtöbb gyorsan nem fog, főleg a vezető oldali ajtót, és nem spray és a HP akkor nem segít, amíg a hőmérséklet emelkedik. (nyit hajszárítóval vagy locsolással ajtó forró vizet a RANS vár) ismét mindezt kezelni, de ehhez el kell távolítania az ajtót kártyák és óvatosan kezelje a mechanizmusok speciális vízálló zsírral. (üveg a hideg, így jól e megdermedt szoros!)).
16) A belső világítás nem szándékosan, csak mennyezet közelében található a tükör és a fény esik csak az elején Mennyezetlámpa mesta.Plastik használatban olvadni kezd származó izzólámpák, kapcsolatok leesik és elkezd cselekedni, vagy akár összeomlik, úgy, hogy egy hagyományos izzó jobb helyébe egy dióda.
17) Hátsó fonari.Sovershenno buta tolatólámpa, szinte használhatatlan, a lámpa mindössze a jobb és még a fényerő, a szegények, hogy manőverezés a sötétben nehéz. (Mellesleg, amely felváltaná az izzót a lámpa, akkor teljesen el kell távolítani az autót, és szétszerelni (sapkák minden a lámpák a különböző, egymással nem felcserélhető!)
Idog: ha az ideális feltételeket a közutak, a páratartalom és a környezeti hőmérséklet az autó nem is rossz a költségvetést, de ahogy a mondás tartja, ha a nagymamám volt ...
Általában egy talicska tele szar, és már át yuzanya fasz értékesített) két hónap))
útlevél adatait
Csaknem két évvel a helyszínen leírása megváltozott 3 hónapja