Casting vagy lyukasztás, az örök kérdés

Fon Baron írta (a):

Utaztam a sajtolás és a fröccsöntés (Alessio). a 12. sor kovácsolás „Ravasz”, és most frissített a közelmúltban Aaaagromnoy Yamischeee. az autó csak egy kis kerék nem vesztette el (van ilyen is). Ülök, úgy értem, még ha nem akar menni, semmi ideges. de semmi köze, elment, és nézett. vezet, mint az új. még nincs forgácsolás. és a mérleg nem kell, nem valami, hengerelt. kama-217 és anélkül is, sérvek, ha nem furcsa. és az ár a slick és ínyenc casting általában ugyanaz. Röviden, mindkét kezét a kovácsolás

I megnyomása után járdára (balra edushego a pultra, vannak fiúk) megtörte jobb kerék „Pirelli” és a lemez lett ovális. Centírozó együtt zaohala „De ha nem hamisították a vaasche osztott.”

A fórum 13 éves

Elhelyezkedés: A nyugati Tien Shan.

Auto: Az új nagylelkű fészer

Fon Baron írta (a):

Utaztam a sajtolás és a fröccsöntés (Alessio). a 12. sor kovácsolás „Ravasz”, és most frissített a közelmúltban Aaaagromnoy Yamischeee. az autó csak egy kis kerék nem vesztette el (van ilyen is). Ülök, úgy értem, még ha nem akar menni, semmi ideges. de semmi köze, elment, és nézett. vezet, mint az új. még nincs forgácsolás. és a mérleg nem kell, nem valami, hengerelt. kama-217 és anélkül is, sérvek, ha nem furcsa. és az ár a slick és ínyenc casting általában ugyanaz. Röviden, mindkét kezét a kovácsolás

I megnyomása után járdára (balra edushego a pultra, vannak fiúk) megtörte jobb kerék „Pirelli” és a lemez lett ovális. Centírozó együtt zaohala „De ha nem hamisították a vaasche osztott.”

Chase! volna szét a gumiabroncs és az agy, kovácsolás ölni, szükség van postaratsya. A vásárlás előtt olvastam sokat a lemezeket. Ez volt a témája, hogy a kerekek megtörje az agy, és kialakítson egy egész. cool: Juzaju VSMPO kovácsolás. Nem probléma.
_________________
„A bányászat sok az innováció,” Kudrin

1. Globálisan, a választás attól függ, hogy van pénz a kedvenc lemezekről. MINDENT!

Nem volt jelentős változás a viselkedését a gép lesz.


2. A mikro-szinten. Bélyegzés számos jelentős előnye, nevezetesen:
- ár
- abban az esetben, erős hatást, aprítás, megölte magát, de nem küld egy erős ütést
- lovaglás könnyen ütközés esetén
- Vásárlás az egyik kerék áll rendelkezésre, és nincs beállítva azonnal
- esetén jó sztrájk sajtolással kevésbé valószínű, hogy vágja gumi

Árnyoldala - hiánya szépség.

3. A öntés vagy kovácsolás pluses

- szépen
- Érvényes kerék lehet könnyebb, de ez nem meghatározó tényező

ellenérvek
- ár
- ha horlshego fúvó akár morzsolódik / fő látható a darab tovaritsa vezetni drága külföldi / kovácsolás, és adja meg, hogy a test és vágjuk gumi
- útjavító lemez
-nehéz vásárolni egy lemezen

Hadd emlékeztessem önöket - 10 nehéz fel a gumi-profil, így nagyon gyakori meghibásodások a kerekeket a meghajtó a boxba - egy objektív valóság.

Amint látjuk a következtetés egyszerű - casting értelme vásárolni, amikor a 2 tényező együttesen skhodtsya
1. A rendelkezésre álló módszereket, amelyek az ilyen lemezek polyagut nem olyan türelmet és óvatos vezetés ilyen kerekeket gödörbe esik, ne

2. A rendelkezésre álló források. / Vobshchem kicsi /


Példa kollégák, akik nem szenvedtek a kerék árulkodó - szenvedett a felfüggesztés, és a szomszédok sebességgel 160, verem, és kialakítson egy jó lengéscsillapítók jön át a motorháztető - és tselehonkim meghajtók.


Rövidebb választás mindenki számára - magát, miközben folyik a sajtolás 2 okból -

1. utakon értéktelen és lovagolni

2. Az egyetlen lemezek tetszett 15 hogy sajnos kizárja 1. bekezdés alapján.

Elmentem a öntősorához, és így vezetés előtt a régi gépen a VSMPO kovácsolás és bánat nem tudom. Az injekció 14 „kerek működés meghajlítani egy pár meghajtó, és egy vagy két alkalommal. A tisztesség, ilyen esetekben csak egyszer fordult elő a nyáron, így most a nyári gumik ismét vett kovácsolás VSMPO télen is régi laminált öntvény.

A fórum 13 éves

2 Z
Hallottam valamit a hatása típusú lemezek (bélyeg / kovácsolás) a felfüggesztés elemei - a keményebb kerekek - a rosszabb elemei a felfüggesztést.
Szeretném hallani róla részletesebben.
_________________
Csak kihangosító, Lelik, megcsinálom!

Tud öntött kovácsolás összekeverni?
Kovácsolt alumínium kerekek törni, és az öntés ráncos.

Vegyük számba a kezében medencék és egy normál (VSMPO) és érezni a különbséget.
Könnyebb súly kisebb kerekek megfelelően kisebb podressornaya tömege ennek megfelelően kisebb terhelés a felfüggesztés, IMHO lushe kovácsolás és vigyázni nem ugrál a kemény gödörbe.
_________________

Casting vagy lyukasztás, az örök kérdés

matrehi hölgyek, akik szeretik a kedvesség és figyelem!

Tud öntött kovácsolás összekeverni?
Kovácsolt alumínium kerekek törni, és az öntés ráncos.

Vegyük számba a kezében medencék és egy normál (VSMPO) és érezni a különbséget.
Könnyebb súly kisebb kerekek megfelelően kisebb podressornaya tömege ennek megfelelően kisebb terhelés a felfüggesztés, IMHO lushe kovácsolás és vigyázni nem ugrál a kemény gödörbe.

Ó, nem, téved.

Csak kalapálás deformálódott. A fröccsöntő megszúrjuk egy Bang. Ez az alapvető különbség.
_________________
Legyen türelmes, a kecske, és az anya lesz.

Tud öntött kovácsolás összekeverni?
Kovácsolt alumínium kerekek törni, és az öntés ráncos.

Vegyük számba a kezében medencék és egy normál (VSMPO) és érezni a különbséget.
Könnyebb súly kisebb kerekek megfelelően kisebb podressornaya tömege ennek megfelelően kisebb terhelés a felfüggesztés, IMHO lushe kovácsolás és vigyázni nem ugrál a kemény gödörbe.

Ó, nem, téved.

Csak kalapálás deformálódott. A fröccsöntő megszúrjuk egy Bang. Ez az alapvető különbség.

Fizika Még senki sem törölték.

A kovácsolás annak a ténynek köszönhető, hogy kezelik őket a nyomás a tömörítési arány hajlamos arra, hogy 0.
A casting fordítva. Fém érzékeny törzsön, és attól függően, az ötvözet és a erő hatás a pusztulástól.

Annak érdekében, hogy x @ ynyu nem Pori.

Mellesleg VSMPO kovácsolás kopog sekretki vésővel és kuvaldometrom Elõreharapás bekopogott egy párszor a szív - nincs zseton, csak műanyag olló, nem is jött le.
_________________
Legyen türelmes, a kecske, és az anya lesz.

Hallottam valamit a hatása típusú lemezek (bélyeg / kovácsolás) a felfüggesztés elemei - a keményebb kerekek - a rosszabb elemei a felfüggesztést.

Általában a kerekek normál vezetési mód soha nem eloltani a dudorok az úton. Ez csak akkor lehetséges, sürgősségi módban, ha az ütközési erő meghaladja a határértéket a lemez erőssége. Mi préselt lemezeket ez a határ kisebb, mint az öntött, így feltételezhető, hogy ő jobb, pogloshaet energia erős ütésektől. Bár mennyivel jobb - a vitás pont. Elvégre, ha az ütés nagyon erős, öntött meghajtó deformáció még nem védik az agyat a károsodástól. És akkor még meg kell változtatni. És ha nem túl erős - talán nem lesz veszélyes az agyra és egyéb elemek a felfüggesztés akkor is, ha a beállított öntött lemezt.
Ugyanez igaz a gumi biztonsági szempontból. Majd a gumiabroncs tört öntött lemez vagy deformáció okozta lyukasztó csak sérv maradt benne a különbség kicsi: van egy hiba a gumi minden esetben meg kell megszabadulni.

Nem helyes, te kis ember.

Itt az emberek akarnak hallani az úgynevezett rugózatlan tömegek a kerék.

Gyakran elméletileg könnyen kereket kisebb kalapács a futó nehéz, de a gyakorlatban, hogy a különbség a kovácsolás és sajtolás nehéz.

Továbbá, a becsapódás, amely képes áthatolni és 2. umenja 2,5 atm gumi egyenes lövés eltalálja a lemezt, és ha

a) lyukasztó - továbbra is szűnik miatt zúzás lyukasztás, majd jön lényegében érettség.

b) öntvény - megpróbálja lágyítani öntéssel, de az a tulajdonsága, könnyen formázó nutsya a gyenge hatás és morzsolódik alatt erős. Ie alatt nagy hatással esélye, hogy menjen tovább cseréje nélkül a bélyegzés kereket legfelsőbb

c) kovácsolás - kihúz teljesen a kerékagy és tovább, így nagyon kemény, ami nem jó. Gumi általában vágva, de néha már csak dudorok.


Csapok a kerék teljes egészében a lelkiismeret pokryshiki gyártók és kivitelezés - néha ugyanazon a meghajtón gumiabroncs aprított megjelenik Shiki, vagy egyáltalán nem jelennek Neche / Kama példa /.


Ha predzhpolozhit, hogy nem esik a gödörbe a kovácsolás - tochgo legjobb, amit lehet.

Ha figyelembe vesszük a valóság a mi drága, leginkább költséghatékony szabványos lemezeket, mert abban az esetben, kutak olcsó és a felfüggesztés jön kevesebb erőfeszítéssel.

És mégis, a legnagyobb azt mondja -, ha még mindig voltunk távol a város a gödörbe, az esélye, akkor megy a maga útján inkább a lyukasztás, talán még az ugyanazon a keréken. / Mituatsiyu a lyuk 160, tselochnuyu kovácsolás és 2 elnyelő, kiszállt a motorháztető, leírtam Higher /.


Ezután minden teszi a választás alapján a pénzügyi képességeit - ez a fő szempont, és a vezetési körülmények között.

bácsi sebességgel alatt 100 naaehal néhány tégla egészséges, vagy cső, mentem vissza. Ezután mentünk egy kilométerre, nézd meg nem áll. Jöttek, és nézett. ndaaa. lepecsételt jobb első hajtás behúzás 13 kb 5cm, már azt látjuk, kamra. de a kerék nem jön le. Beleborzongok arra gondolni, mi történt volna, függetlenül attól, hogy beskamerka.
_________________
törni törni, és tépje alkatrészek - ez az élet, ez a boldogság!
21124 1,6 16V

A fórum 14 éves

Elhelyezkedés: Felső Salda, VSMPO-AVISMA

Auto: Lada 112 16v 1,5 Ell, UAZ Patriot Limited benzin

Fizika Még senki sem törölték.

A kovácsolás annak a ténynek köszönhető, hogy kezelik őket a nyomás a tömörítési arány hajlamos arra, hogy 0.
A casting fordítva. Fém érzékeny törzsön, és attól függően, az ötvözet és a erő hatás a pusztulástól.

Annak érdekében, hogy x @ ynyu nem Pori.


a tömörítési arány itt egyáltalán csinálni vele

Kovácsolt alumínium kerekek nem mikropórusaiban, ami menne repedés
és lehetetlen teljesen megszüntetni őket a casting, és itt ezen a
mikropórusaiban jó hatással lehet feltörni.

jelenlétében (távollétében) a mikropórusok nem opreedlyayuschim tényező. A kovácsolt kerekek is a pórusokat, csak rövid - köteg. mk öntött alkothatja.

A fő különbség az, hogy közben a csapadék a sajtó proihodit leadott durva zúzás finomszemcsés szerkezetet. További hőkezelést el a kívánt sor mechanikus tulajdonságok.

nyugatra már megtanult egy nerazbrnom öntött kerék össze kovácsolt: disk része a kerék egy öntött szerkezet, a perem - szinte kovácsolt. Kiderült, nagyon high-tech és sokkal olcsóbb, mint a tiszta kovácsolt.
_________________
Aki nem dolgozik, hogy megeszi az, aki dolgozik

Kapcsolódó cikkek