Büntetés hozzáférést biztosít a jég - r
Oleg Shekhovtsev
Eljáró vezetője a minisztérium sürgősségi helyzetek Magyarország a Primorsky Terület
- Oleg Aleksandrovich, életmentő munkát, egyrészt, mindenhol ugyanaz, mint a fő cél, hogy mentse az embereket, és másrészt, vannak sokan árnyalatok minden régióban. Mi a különleges az építmény vagy a Távol-Keleten parti mentő?
- Távol-Kelet - ez valóban egyedi és nagyon nehéz terület mentők. Ahogy a régi vicc megy, van méret - két könyök térképet. És gyakran, hogy segítse a baj, hogy van, hogy hosszú utat. És hirtelen, van egy funkció - nagyon alacsony sűrűségű lakos négyzetkilométerenként. Emiatt néha meg kell üldözni az embereket, akik csak az erdő tudja, hol. Például vadászni ment a lazovsky kerületben, és megjelent Dalnegorsk, és ha nem ment -, akkor keresse meg ó olyan könnyű.
Ja, és még egy, talán a legfontosabb jellemzője a Primorszkij Terület - több mint 2700 km-tenger partján. Tedd az egész hullámtér iroda és azt mondja: „Srácok, ne hagyja a jégen, ez veszélyes!” - Sajnos, nem tudjuk. Így a mentők is egyedülálló, hogy tudnak futni a vízen és a szárazföldön. Nem tudom megmondani, hogy ők jobban csinálni, mint bárki más, de mindenképpen, van jó tapasztalata van az ilyen munkát.
Ellentétben a távol-keleti megmentésére kollégáikkal nyugati országokban, hogy általában a munka természetes vészhelyzetek a távoli távolság, végezzen önálló munkát kívül a települések sok napon át. Mentők átlagos magyar zenekarok még kész ipari balesetek, gyakran dolgozik vészhelyzetek során felmerülő, a települések és ipari létesítmények.
Van sokkal több probléma merül fel, mivel a gondatlanság a turisták számára. Ez csak egy hegy Pidan ahol a turisták menni anélkül, hogy jelentené ügyelet annak útvonalát. Az elmúlt évben mind a négy csoport van címkézve, mielőtt. Ez is a betegség a lakosság, ami miatt gyakran nem volt ideje, hogy időben segítséget nyújtani. Így a mentők create úgynevezett „fekete kártyát”, hogy ahol az emberek elvesznek gyakrabban.
- Szeretném, hogy lakjanak a helyzet hozamokat és kirándulásokat a jég. Minden évben, és akkor, és felidézzük a kilépési tilalom autók jégen, és a biztonsági szabályok gyalogosok jég. De minden évben látjuk, mint egy másik esik Cruiser és szakít egy jégtáblán következő halászok. Mi az Ön véleménye, ez az oka? Gyógyíthatatlan „betegség”?
- Az első és leggyakoribb oka - Magyar véletlen. A második - a reményt, hogy a Cruiser „úszni”. És valóban, véleményem szerint, a probléma ugyanaz, mint amit az úton - büntetlenül. Úgy gondoljuk, hogy a jogszabály e tekintetben tekintetében ilyen vezetők - túl puha. Bíró magadnak: van egy tilalom, de büntetést nem biztosított.
Bármit mondunk, a járművet elhagyó személy a jégen, és halála azt mondta, hogy nem gondol a következményekkel. Ice, mint a víz elem - nagyon veszélyes és alattomos dolog. És különös kezelést igényel. És a polgárok, elrontotta a jó ruhát és a modern technológia, látta elég tévéadások különböző szélsőséges formáit kikapcsolódás a jégen, beleértve a közúti versenyzés, hogy kipróbálja, mit láttál magad.
Ezek tévéműsorok én biztosan akarom mondani, hogy „köszönöm”. Végtére is, a polgárok szabad elfelejteni, hogy ezek a programok létrehozásához speciálisan képzett emberek, és a maguk kezdenek kimenni, és menj a jégre, anélkül, hogy bármilyen speciális képzést.
- Ez egy tisztán tengeri problémája van, vagy vannak olyan régiók, ahol az is lényeges?
- Természetesen van. A Szahalin is van egy hasonló probléma. És ott hasadt jégtáblák gyakrabban fordul elő, mint mi. Az igazság itt van a vízben város területén, és az elme. De Szahalin fogalma a „gyors jég”, és ez nagyon könnyű ezekben a megosztottság nem várhatók. A Primorye, a várható mozgása a jég nagyon nehéz.
Referencia: „Gyors jég” csatlakozik a parton vagy a polcon jégtakaró kiterjedő parttól néhány méterre több száz kilométerre a parttól, amikor a víz megfagy. Gyors jég éli csak függőleges rezgéseket a vízszint változások.
- Vlagyivosztok jeges vizet terület egy bonyolult szerkezet. Először is, megfagy, azaz, befagy az alacsony hőmérséklet és a nem emelkedik alulról a nagy darabokat, és vitorlák messziről már formájában sűrű, homogén réteg.
A jég áll számos réteg meleg és hideg. Kiderült egy réteg torta. Gyors jég ránk, mint olyan, nem. Ezért a jég szakít nagyon könnyen kedvezőtlen szél és ad nagy repedések. Plusz Vlagyivosztok véglegesen a tartályparkban az Első Bíróság a folyóparti sétány, ami szintén nem kedvez a megerősítését a jég.
De mi az emberek úgy gondolják, hogy ha a jég, akkor azt kell választani. „Ez a fickó elment - Megyek utána.” egy ember élete függ ő értékelése önmagáról és a kockázatokat, amelyekkel ez a kedvéért egy kis fogás.
- Szóval mit a rajongók az extrém sportok, akik szeretnek versenyezni a jégen?
- Tény, hogy nem vagyunk ellene semmiféle téli pihenés, akár extrém sportok. De csak akkor, ha a szervezők a komoly biztonsági megközelítése. Ezt meg lehet tenni szakmailag, mint a más államok példáját.
És még a Primorye Territory ilyen tapasztalat: fúró kontrollmélyedésben fel a kerítést a veszélyes területeken, hogy készítsen egy adott napon és időben, hogy koordinálja az összes felelős szervezetekkel biztonság - és vezetni a jégen, az Isten szerelmére! Mi lesz boldog, csak azok az emberek, akik kap öröm belőle.
De ezt a tevékenységet úgy kell szabályozni, és valakinek meg kell garantálni, és biztonságot nyújt. Nem mi vagyunk az első évben a verseny tartott halászok - a városi és regionális. Már csak fut minden szükséges intézkedést: fúrt kontrollmélyedésben vastagsága határozza meg a jég, feltöltött tereptárgyak vannak rendelve adó szolgáltatások, amelyek felelősek mindezért. És semmi ez bonyolult.
Hidd el, ha bármilyen nyugati országban, hogy valaki elhagyja a jeget, és esik át, hogy teljes mértékben rendezi emelő berendezés, amely hívni a sürgősségi szolgálatokat, a környezetszennyezés, és a másik lenne a bíróság biztonságát veszélyeztető magát és családját.
Mi ez, sajnos nem.
A társadalom úgy véli, hogy mi a saját közigazgatási bírságot csak nehogy élő. Bár, ahogy a közlekedési rendőrök tapasztalat, a rendelkezésre álló a jogot, hogy megfosszák a dolgozók a vezetői engedély megtagadása az orvosi vizsgálat, például nagyon fegyelmezett sok vezető. Ha elhagyjuk a jégen, és még inkább az a tény, hogy a víz lenne fosztva a jogot, akkor biztosan lenne pozitív hatása.
Sajnos, ez az eset nem vonatkozik a közigazgatási jog. Számos jogi árnyalatok, de minden esetben meg kell beszélni, és hogy vesse fel ezt a kérdést. Hogy vegyenek részt a horgászat, vagy valami más a jégen - kérem. Csak biztosítják, hogy nem a saját biztonságát.
Van egyébként, nagyon jó vadász mezőgazdasági munkát ebben a tekintetben. Ha magatartása a vadászat, akkor nem hallani a emberéletet során a szervezet a vadászat? Ott az emberek nem vesznek el. Mert ha ő vesz egy jegyet a vadászat, mondja, és a vezérlés. Mi soha nem kért szervezett vadászok. Keresünk azok, akik elmentek, mint hogy az erdőben valahol.
És egy ilyen rendszer volna személyesen szenvedett és jeges halászat. Talán Primorye lakosok és megverték után ezeket a szavakat, de biztos vagyok benne, hogy ott kell lennie egy bizonyos engedély alapján halászni a jégen, hogy gyűjtsük össze egy legalább finanszírozást a szervezet a mentőszolgálat és a biztonság vízterületek, ahol van egy fogás. És megteszi nem számol az összeg a fogás, hanem egyszerűen a jégen - egy minimális díjat. Nem vagyok hajlandó beszélni arról, hogy mennyi, de a halász lett volna védve - azt figyelmeztetett drasztikus időjárás változás, ő lett volna mentve más esetekben, a harmadik - tett volna egy névleges díjat a helyreállítás halállomány.