Bunker olaj - jel - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Bunker üzemanyag - a márka
Bunker olajfajták F-5 és F-12 kisebb viszkozitásúak, mechanikai szennyeződésektől és a víztartalom, a hamutartalom, valamint dermedéspont képest fűtőolaj. F-5 fűtőolaj úgy állítottuk elő, közvetlen lepárlású fűtőolaj 30 - 40% - E dízel üzemanyag és a hozzáadott csökkentő adalékként. Gázolaj F-12 alapján készült alacsony kéntartalmú nyers olajat közvetlen desztillációs maradékok, ahol a bázikus tüzelőanyag tömege tartalmaz csökkentő adalékként. [1]
Bunker olajfajták F-5-t állítjuk elő, a közvetlen lepárlásával olajtermékek 60-70% közvetlen lepárlású fűtőolaj és 30-40% a dízel üzemanyag hozzáadásával dermedéspont depresszáns. Lehetséges használni a készítményben egészen akár 22% kerozin-gázolajfrakciókat másodlagos folyamatok, beleértve a katalitikus és könnyű gázolaj termikus hasítás. [3]
A korrekció növekménye, vagy bunker üzemanyag mennyiség jelöli a 12 és 20 egyenlő 1%, amikor melegítjük 14 ° C A változás történik korrekció arányos a variációja fűtési hőmérséklet. [4]
A legnagyobb nehézségek merülnek fel a készítmény a bunker Tüzelőanyagtípusonként F-5 (dermedéspont nem magasabb, mint - 5 ° C) viaszos olajok. [5]
A hajók és a gőzturbina berendezések hajókon és a folyami Navy használt bunkerolajjal fokozat F-12 és F-5. Üzemanyag olaj F-5-t állítjuk elő, a fűtőolaj közvetlen lepárlási kén nyersolajakban, kátrány desztillátum frakciókat polugudrona közvetlen desztillációs és a másodlagos folyamatok. F-12 üzemanyag-olaj keveréke az alacsony kéntartalmú kőolajfeldolgozó termékek. [7]
Hajók és gőzturbina berendezések hajókon és folyami Navy használt bunkerolajra fokozat F-12, és F-5, F-5 fűtőolaj összekeverésével állítottuk elő a fűtőolaj közvetlen lepárlási kén nyersolajakban, kátrány desztillátum frakciókat polugudrona yryamoy desztillációs és a másodlagos folyamatok. F-12 üzemanyag-olaj keveréke az alacsony kéntartalmú kőolajfeldolgozó termékek. [9]
Olajmező Katangli belépő finomítói víz, a nyári szezonban, azt feldolgozzák egyenes futás, a kerozin és bunkerolajjal alkatrész minőségű F-12. Kerozin komponenst állítjuk elő, a hozam átlagosan 8 5% olajat egy nem szabványos, a tartalmát a fej frakciók, traktor kerozin és kerozin adalék, hogy, hogy a nyert más olajokat vagy komponensként előállítására Arctic dízel üzemanyagok IGEN. A feldolgozás során az olaj nehézségekbe ütközött kapcsolatos a nagy víztartalommal. [10]
A hazai feldolgozó ipar termel több fajta közepes - és nagy-nehéz üzemanyagok: üzemanyag fajtájának DF és DM (GOST 1667 - 68), bunker olaj fokozat F-5 és F-12 (GOST 10585-75) és alacsony viszkozitású gázturbina tüzelőanyag (GOST 10433 - 75), amelyet fel lehet használni a hajómotorok. Egyes bázisok, hogy megfeleljen a fogyasztók igényeinek a szükséges üzemanyag minősége különböző maradék és desztillátum üzemanyagok fokozza, tekintet nélkül azok kémiai összetételét, az esetleges változás a stabilitást a kapott elegyet. Megsértése szerkezetileg mechanikai szilárdságát és stabilitását a keverék vezet a rétegek szétválásának rendszer inhomogenitása fiziko-kémiai tulajdonságai a képződött rétegeket és az üzemanyag rendre a romlásához teljesítményük tulajdonságait. [11]
Üzemanyag olajfajták 40, 100 és 200 lehet beszerezni az összes vizsgált olajok, kivéve korsakskoy. Tól tanatarskoy bunker fűtőolaj kapott fokozat az F-5 és F-12. [12]
Könnyen belátható, hogy a hőátadási együtthatók által meghatározott fenti képletekben, jelentősen eltérnek egymástól. Ebből a célból, vizsgálatokat végeztünk hevítésével bunkerolajra fokozat 12 és 20 szerinti GOST 1626-53 és a fűtőolaj 40 GOST 1501-52 a speciális tapasztalt melegítők, amelyben a fűtőfelület van kialakítva acélból készült üreges csövek 17 X 2, réz üreges csövek 10 x 1, csövek 17 X 2 laposacél lemez, cső 17 X 2 lapos vörösréz lemez, cső 17 X 2 acél csavart lemezek i, lépésben 100 mm, és az utolsó minta végeztük két változatban: csavart PLA - 1tiny ültettük csövek szorosan, és ingyenes. [14]
Oldalak: 1