BRM-3K "Rys" - felderítő jármű
Páncélozott felderítő jármű „Lynx” jön létre alapján az alváz és alkatrészek gyalogsági harcjármű BMP-3, speciális alváz BRM megkapta a megjelölés „Object 501”. A hajtómű, szuszpenzió, vízben propulziós egység BMP-3, és azok hatékony felhasználása az építőiparban a BRM megnövelt megbízhatóságot, rugalmasságot, és áteresztőképességét a harci túlélőképességét. A gép széles információs és keresési képességekkel rajta telepített ellenőrző készülékek és 1PN71 1PN61, lézeres távolságmérő 1D14, 1RL133-1 radar, navigációs berendezések TNA-4-6, 1G50, 1T129 és egyéb speciális és kommunikációs berendezések, és úgy tervezték, hogy végezzen felderítő bármikor a nap.
Speciális komplex feltárására eszközök telepítve a gépre, lehetővé teszi, hogy a személyzet keresni, felderítése és azonosítása céljából bármikor a nap, év, olyan körülmények között, csökkentett optikai láthatóság (eső, hó, köd, füst képernyők, zavaró erős fényforrások), feldolgozását és továbbítását kapott intelligencia vételi pont a parttól 100 KMI szükséges - akár 350 km. Autóval BRM-3 vannak beállítva a nappali és éjszakai megfigyelés eszközök 1PN71 „Handbook 2” és 1PN61 „besenyő” lézer távolságmérő 1D14 „Fauna”, és az állomás radarfelderítés 1RL-133-1 „Credo-M.” A lézeres távolságmérő telepítve van a kupola, amely képest elfordul a torony az ágazat 60 °. Működtetni a radar felmegy a gémet kb 1 m hosszú. A parancsnok a gép vagy az üzemeltető felhasználására egy szektorában ± 240 ° helyzetét „helyes”. A radar antenna lehet távolítani, és felszerelni a távolság a gép. Körű lebonyolítása elektronikus optikai felderítő a parttól 80 km. A kapott hírszerzési információk feldolgozása a fedélzeti számítógép.
Ahhoz, hogy pontosan meghatározzák a saját helyét, és a helyét a meghatározott célok autós navigációs berendezés TNA-4, 1G50 és 1T129. Az alapot a navigációs rendszer egy olyan rendszer, topográfiai orientáció „Throne-1.” Ez a rendszer tart az adatokat több érzékelők, a műholdas navigációs vevő. A kezdeti orientációját a gép segítségével végezzük a kereső 1T25-1.
Ház, hajtáslánc és a futómű BRM „Lynx” jelentése ugyanaz, mint a BMP-3. Az elsődleges fegyverzete BRM használ 30mm ágyú loading kétoldalú 2A72 stabilizálódott két síkban, a ráta 300 lövés percenként. A vízszintes sík 360 fokban elforgatható, és az emelkedési szög 64 fok, ami lehetővé teszi, hogy a tűz egy pisztoly és a pisztoly nem csak a szárazföldön, hanem légi célok. A tartomány a hatékony tűz páncéltörő lövedékek - 2.500 m, és a magas robbanásveszélyes -. 4.000 m Lőszerek fegyvert áll 400 forduló után boeukladke (magas robbanó és a páncél), és 200 felvétel a további szalag. Meghibásodása esetén az elektromechanikus rendszer betöltése fegyver lehet tölteni kézzel.
A tűzvezető rendszer tartalmaz egy eszközt a megfigyelés, és amelynek célja egy éjszakai csatornát (aktív és passzív) és BRK-2-42 látvány tüzelő légi célok PPB-2. Pisztollyal párosított 7,62 mm-es PKT géppuska, amely 2,000 előfizetett. Ezen túlmenően, a személygépkocsi végzett fegyverek személyzet - hat AK-74 és tizenöt kézigránátot. On BRM- 3K "Lynx" lehet szerelni launcher ATGMs. Az autó, van egy hely tárolására páncéltörő irányított rakéták (ATGM), 6 lőfegyverek és 15 kézigránátot. A szervezetben a gép két kiskapukat égetés kézifegyverek. A legénység áll 6 személyre: parancsnok felderítő csoport parancsnoka, lövész, a vezető, a navigátor-üzemeltető és távíró és rádiókommunikáció. A legénység védve golyókat és a kagyló páncélozott hajótest és a torony.
Amikor harci gép súlya 19,6 tonna föld nyomása 0,062 MPa. A maximális haladási sebesség 70 km / h, míg a biztonsági akár 20 km / h, hatótávolság 600 km-es táv. BRM „Lynx” két egyfokozatú axiális vízsugár dvizhi¬telyam. Forgatás végezzük átfedő egyik vízsugár szelep. Ebben a fordulási sugár 6-7 m. A gép is megy vissza sebességgel 2,5 km / h. A gép alkalmas mászó meredeksége 35 °, függőleges falra 0,8 m magas és 2,5 m széles árkok. A gép fel van szerelve egy autonóm áramforrásként az egész parkolási berendezésben. Teljesítmény eszköz komplex hajtjuk, mint a fő generátor és integrált önálló hatáskört 4 kW. Adására és vételére gép fel van szerelve rádió 163-50U P-P-P-163-5K és 163-10U. Ha működik a normál üzemmódú rádió hatótávolsága 100 km, és amikor egy árboc antennakészülékek - akár 350 km.
BRM képes elvégezni az alábbi feladatokat:
A teljesítmény-jellemzőit BRM-3K Rys
- Body hossza mm: 7020
- Ház szélessége mm-ben: 3280
- Magasság mm 2570
- Track, mm: 2760
- Végső mm: 450
- Armor típus: golyóálló
Fegyverzet BRM-3K Rys
- Caliber és pisztoly Márka: 30 mm-es 2A72
- Gun Típus: shellgun
- Gun lőszer: 600
- Látnivalók: PNK2-42S1
- Pisztolyok 1 x 7,62 mm-es PKM vagy PKTM
Motor BRM-3K Rys
- Motor típusa: Diesel UTD-29T
- A motor teljesítménye liter. a. 500
Speed BRM-3K Rys
- Road sebesség, km / h: 70
- Speed nehéz terepen, km / h: 45-50 kemény terepen, 8-10 felszínen
- Hajózás az autópályán, km: 600
- Fajlagos teljesítmény, l. s / t :. 26,7
- Felfüggesztés: torziós rúd
- Specifikus talajnyomás, kg / cm²: 0,6
- Kapaszkodóképesség, jégeső. 30
- Fording, m: úszók
Photo BRM-3K Rys
Páncélozott járművek a második világháború, ahol a legénység két ember közelében elhelyezett hosszanti tengelye a nyak egymással, de a torony fegyverekkel tolódott 250 mm a bal oldalon. A tápegység van tolva a jobb oldalon, hogy a hozzáférés javításához a motor ahol lehetséges a tartály belsejében fülkéjének eltávolítása után a védő falak. Betáplálótartályban oldalán találhatók a két üzemanyagtartály, amelynek kapacitása 100 liter. és közvetlenül a motor mögött - a radiátor és a hőcserélő mossuk tengervíz mozgatásakor felszínen. A szigorú, speciális niche található propeller hajózható kormánnyal. Kiegyenlítő tartály lett kiválasztva, oly módon, hogy az úszó volt egy kis trim a Stern. Hajtás propeller által szállított kardántengely erőleadó rögzíteni a hajtóműház.
Wehrmacht páncélozott járművek nem megúszni kényszeríti a motort. Ehhez még csak hozzá, hogy a válság leküzdése volt valójában csak 1938-ban, melyek a tartály nem csak kénytelen indukciós motor. A szuszpenziós ott vittük vastagabb lapok rugók. Küldj neoprén gumi szalagok - hazai szintetikus gumi, elkezdte cipő acélszerkezet forró kovácsolás Gartfilda bevezetett keményített HDTV ujjait. De ezek a változások a tartályban nem vezetnek be egyszerre. Ház tartály gyártott sikerült életben lejtős bronelistami. Ugyanakkor a kúpos torony a jobb védelmet nyújtottak be időben, és a tartály ugyanaz a test, megerősített felfüggesztés (a beépítés vastagabb lapok rugók), egy feltuningolt motor és egy új torony lépett a teszt NIBTpoligon.
Modern páncél volt kísérletképpen index T-51. Annak az átmenet folyamatának lett mentve a hernyók a kerekek, mint a prototípus - egy különleges kart csökkenti a kerekek, anélkül, hogy ember. Azonban beállítása után a követelmények a tartály, tette egy tripla (úgy döntöttek, hogy a redundáns ellenőrzés töltés), és az erősödő fegyverzetét a szint BT kerék mozog szerint a „Landsverka” végre már lehetetlennek bizonyult. Ezen túlmenően, a hajtókerék átviteli tartály volt túlságosan bonyolult. Ezért hamarosan dolgozni „Castle” voltak már a tartályban T-116, ahol a „pereobuvaniya” által gyártott típus BT - eltávolítjuk a pályán lánc.