Benzinszivattyúk DAAZ vs pekar

Véleménye szerint azzal, hogy a legjobb Pekar pontosabban fogalmazva DAAZ közel 10-szer, de elolvasása után felülvizsgálatok és összehasonlító jellemzőit, most gondolkodás mit válasszak?






Kis copy-paste a kimenetele a összehasonlítások
A lényeg.
Paraméter DAAZ Pekar
üzemanyagszűrő + -
+ Membrán megtörni védelmi rendszer -
A munka volumene december 10-i
Aperture során több kevesebb
Szivattyú teljesítmény 0.5L 64kachka 72kachka
Kivitelezés + -
Őszinteség gyártó + -
Ami az őszinteség a gyártó minden állítás volt az ő DAAZ szivattyú igaz volt
nyilatkozatok Pekar
- Ez az első alkalom Magyarországon használatos moduláris építkezéseken benzines szivattyú
valótlanság
- szelep kialakítása, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák a nyomás és a vákuum, gyors motorindítás
Amikor én voltam az autóval benzintankból befolyócső teljesen száraz. Mielőtt ez a gép állt körülbelül 14 óráig.
NO gőz zár
- Az építőiparban a benzines szivattyú, amely a minimális a parazita, megakadályozza a gőz zár
két nappal írom ezt a cikket, fogtam 4-szer a gőz dugó a pék.
- megszakítás nélküli üzemanyag-ellátás a karburátor a különböző éghajlati viszonyok közötti hőmérsékleten -40 ° C és + 50 ° C-on






A hőmérséklet aznap nem volt több, mint 30
Mint látható a fenti konstruktív Pekar DAAZ rosszabb, és én egyáltalán nem értem, hogy miért Pekar érdemes kétszer annyi, sőt a gyártó így pimaszul hazudik.

Most azt tükrözi, hogy ez jobb, hogy? Ön szerint ki van a „mi” ezdiet

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

DAAZ. Nem probléma megfigyelték, hogy jól működik.

Jobb, hogy Ing. És így tovább - Mindig megtett DAAZ.

mint bárki más, és azt mondta a magyar mérnök, még mindig jobb lenne, hogy hagyja szénhidrát =)

Nem tudom. Már fél éve érdemes Ing. Ez megkülönbözteti magát. Nem probléma egyáltalán. Minden korcsoláyzott az on-line és az ütésekkel))) De kérem csak azért, mert a beállításokat, mert a szénhidrát és a gyújtás, nem alatt felállított párna

A DAAZ I korcsoláyzott idén, és nem ismeri a problémákat. nyár, ősz tél tavasz. minden fény. akkor csak felbukkant egy freebie Pekar. ragadt. ugyanaz))
és most a DAAZ lovagolni is Nyár Ősz Tél. minden fény.

Visszaállításakor a „trailer”, felmerült a kérdés helyett a szivattyút. Poryl Net és megállapította, hogy körülbelül 50/50 pozitív és negatív vélemény. Miután bement a boltba, hallotta az eladótól, hogy Pekar - szuper, és DAAZ - teljes szar. de mivel Pekar ér kétszer annyit, és nem volt elég pénz, vett DAAZ. Azért jöttem, hogy testvére a szolgáltató (hivatalos forgalmazója AvtoVAZ), és hallottam tőle: „Ó, jó, minden megváltozott SCHA Pekar Nos, nem vette.”. Ezt követően, a mesterek megtudtam, hogy DAAZ még taxik, hogy nem lenne senki sem mondta) Szóval szerencsém volt)

Személyes tapasztalat. DAAZ meghalt évben. Vegye DAAZ. Vásárlás tömítőanyagot azonnal. Ott néha nincs lezárva az alsó lyuk a olaj megy keresztül az üzemanyag-szivattyú.
Vettem Pékek és nem szárnyal az agy.




Kapcsolódó cikkek