Beállítás kötelek gáz- és kickdown

Hello mindenkinek. Hosszú idő óta nem írtam semmit, de nem azért, mert nem történik semmi az autó, majdnem mindent nem éri el a kezét ... Azt fogják javítani =)
Vándorolt ​​át a tereket, a meghajtó 2 belebotlottam valami, mint egy cikket konfigurálásával kötelek. Azon gondolkodtam, mi az enyém volt.
Feltérképezve a motorháztető alatt - a kép nem tetszett. fojtószelepkábel nagyon laza, ez az autó volt egy rossz válasz a gázpedált. Húztam. Minden egyszerű, mint egy bicikli, kicsavarja, vagy csavarják 2 anyát, és nézni a feszültséget. A lényeg, hogy ne húzza, és a forradalmak a XX emelkedik.

Szóval volt kezdetben.

De kickdown érdekes. A kábel van egy speciális jelet. Tehát a könyv szerint, ez a címke legyen a parttól 0-1 mm-re a burkolat. Azt kiderült, hogy 3 mm. Állítsa be az értéket a könyv. Miután minden elfordítja a kulcsot meg kell nyitni és zárni a fojtószelepkábel, hogy egy természetes helyzetben.
Aztán nagyon meglepett. A doboz megállt virul. Nem öröm kápolna. Elkezdtem keresni tovább, és itt találtam:
A leggyakoribb oka a hibás működés, a doboz csak a rossz feszült kickdown kábelt. És nem piszkos dobozt, mint a legtöbb ember gondolná. Nem kell változtatni az olaj, mossa ki a dobozt, akkor először csak hogy lássa, mi folyik kötéllel.

Így csináltam. Lásd alább.

Ui Mit kell a kábeleket?

2. rész: Mint kiderült, nem értettem a könyvet, és tette a maga módján. Itt van egy képernyő egy könyv, hogyan kell csinálni. Mint én, akkor lásd fent.
Az eredmények meglepett. Ha valamit egy könyvben doboz szörnyű tupit kapcsolva teljesen világos, hogyan és rúgásokkal, úgyhogy ijesztő. De ha, mint én, mindent válik finom. Általában én nem tudom, mi ez megmagyarázni, de én erre.

Itt van, amit a könyv.

Ismétlem, így csak a gépemen. Akkor lehet másokra.